發(fā)布時間:2015-11-06 11:21:48 廣西新聞網(wǎng)

11月4日,記者從南寧鐵路局了解到,中國鐵路總公司已啟動南寧、成都、昆明三局鐵路貨運(yùn)整合聯(lián)動計(jì)劃,今后,在云桂川黔渝五省市間鐵路貨物運(yùn)輸,零散貨物可乘“城際快車”。據(jù)了解,這也是全國鐵路的首個試點(diǎn)。
據(jù)介紹,云貴川黔渝五省市之間相互循環(huán)貨運(yùn)量約占總運(yùn)量的30%,形成貨運(yùn)“環(huán)流”:每天南寧鐵路局往昆明、成都局方向日均運(yùn)輸?shù)V石、硫磺、石油、鋼鐵等貨物達(dá)10.2萬噸,昆明局往南寧、成都局方向日均運(yùn)輸鋼材、糧食、化肥等貨物5.5萬噸,成都局往南寧、昆明局方向日均運(yùn)輸煤炭、化肥、電器等貨物6萬噸。
但是,各鐵路局由于屬地管轄的關(guān)系,實(shí)際存在“運(yùn)輸壁壘”。例如,貨物從A地運(yùn)到B地要經(jīng)過幾個鐵路局,發(fā)貨地鐵路局給的優(yōu)惠運(yùn)價,只能管到自家門口,到了另外一個鐵路局,是否還能享受優(yōu)惠運(yùn)價,得進(jìn)行二次議價。
為了整合西南鐵路貨運(yùn)板塊,中國鐵路總公司于今年10月份啟動南寧、成都、昆明三局間鐵路貨運(yùn)整合聯(lián)動計(jì)劃,為有跨局、跨區(qū)域貨物運(yùn)輸需求的客戶提供綜合產(chǎn)品服務(wù),對不同地區(qū)間的零散貨物,用往返循環(huán)班列、城際快線、國際班列等方式,讓跨局貨物運(yùn)輸更快地“動起來”,到貨的時間更有保障。價格方面,除煤、石油外,在不低于貨運(yùn)可變成本的前提下,可由三局協(xié)商靈活定價,不需要跨出一個局,再議一次價格。
10月中旬以來,跨局的抱團(tuán)整合已在運(yùn)轉(zhuǎn),三個鐵路局逐步建立起西南區(qū)域價格聯(lián)動、物流總包項(xiàng)目聯(lián)動、管理投訴一體化等機(jī)制。
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