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對(duì)于眾多的快遞小伙伴們，備戰(zhàn)“雙11”已經(jīng)成為一種習(xí)慣，而對(duì)于德邦來(lái)說(shuō)，還是大姑娘上轎——頭一回。不過(guò)，德邦不但不怯場(chǎng)，反而信心十足、淡定從容。 　
　　這不，早已進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)的德邦就表示，首次參加“雙11”的德邦快遞將為以天貓、淘寶為代表的電商賣(mài)家和買(mǎi)家提供優(yōu)質(zhì)高效的遞送服務(wù)，尤其主打大件貨物的遞送服務(wù)。 　
　　畢竟是一個(gè)新兵，不可能一口吃個(gè)胖子。重點(diǎn)突破，選擇大件貨物，突出德邦的零擔(dān)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，是一種睿智的表現(xiàn)。而且這是德邦經(jīng)過(guò)充分市場(chǎng)調(diào)研后決定的。 　　
　　2014年，天貓“雙11”單日成交總額達(dá)571億，其中以小家電、箱包、食品為代表的大件貨物成為網(wǎng)購(gòu)“香餑餑”。與此同時(shí)，隨著網(wǎng)絡(luò)成交量的不斷攀升，大件貨物配送服務(wù)問(wèn)題也日益凸顯。目前，物流供應(yīng)商良莠不齊，客戶(hù)投訴和糾紛層出不窮：送貨慢、運(yùn)費(fèi)貴、破損率高……物流無(wú)疑已成為大件貨物與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合成敗的關(guān)鍵所在。
　　而且，德邦選擇大件貨物作為突破口，也是差異化競(jìng)爭(zhēng)的一種手段。 　
　　德邦快遞于今年5月進(jìn)駐阿里巴巴集團(tuán)的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，成為其快遞領(lǐng)域的第15家戰(zhàn)略合作伙伴，在菜鳥(niǎo)平臺(tái)中定位于大件快遞。今年“雙11”聚焦客戶(hù)體驗(yàn)，將對(duì)企業(yè)客戶(hù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)延伸到個(gè)體消費(fèi)者。憑借菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)，德邦正式進(jìn)軍電商領(lǐng)域，快遞市場(chǎng)不斷拓展。德邦與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的合作，主要集中在價(jià)格體系、電子運(yùn)單、網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及返貨四大基礎(chǔ)需求，特別針對(duì)大中型家電家居、汽車(chē)零配件等領(lǐng)域展開(kāi)了更深入的合作。 
　　依托德邦零擔(dān)快運(yùn)業(yè)務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，德邦快遞擁有先天的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和豐富的大件貨物處理經(jīng)驗(yàn)。近日，德邦剛啟動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，更將為其在“雙11”期間的表現(xiàn)提供有力的支持，這也標(biāo)志著德邦向綜合性物流集團(tuán)發(fā)展又邁出一大步。 　
　　德邦說(shuō)了，作為大件快遞服務(wù)商，德邦快遞首戰(zhàn)“雙11”，致力于以客戶(hù)為中心，重點(diǎn)聚焦大件貨物遞送，提供卓越的物流體驗(yàn)。其中，德邦“3.60特惠件”首創(chuàng)貨物公斤段定位，針對(duì)3公斤—60斤的貨物，從計(jì)價(jià)方式、安全運(yùn)輸、終端派送到保價(jià)服務(wù)，全方位地改善大件貨物的物流服務(wù)。值得一提的是，德邦還能提供送貨上樓服務(wù)，切實(shí)改善“最后一公里”的遞送。此外，德邦快遞的“免費(fèi)封箱加固”、“主動(dòng)潔凈包裝”、“主動(dòng)提醒開(kāi)箱驗(yàn)貨”和“快速理賠”四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，更是積極踐行為客戶(hù)免憂(yōu)的承諾。 
　　為了以最佳狀態(tài)迎戰(zhàn)“雙11”，德邦還是蠻拼的。德邦快遞不僅持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部操作流程，保障服務(wù)質(zhì)量，而且與大客戶(hù)開(kāi)展無(wú)間合作，確保每一單貨物遞送的精準(zhǔn)高效。針對(duì)“雙11”特殊時(shí)期，德邦對(duì)大客戶(hù)作出三大承諾：快件不拒收，24小時(shí)內(nèi)系統(tǒng)可追蹤；德邦自有區(qū)域限時(shí)未到，運(yùn)費(fèi)全免；全國(guó)各地區(qū)均可派送。 　
　　而且，對(duì)于重點(diǎn)電商客戶(hù)，德邦更是開(kāi)了“小灶”：規(guī)劃了專(zhuān)門(mén)的遞送方案，對(duì)貨量預(yù)測(cè)、線路規(guī)劃、車(chē)輛安排、走貨跟蹤等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行提前部署，以最大程度地提升快遞的服務(wù)和時(shí)效。