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歐馬可5系中卡不鳴則已，一鳴驚人。今年一季度，國(guó)內(nèi)中卡銷量同比下降16.9%，但歐馬可品牌卻逆市上揚(yáng)，同比增長(zhǎng)110.4%，跑贏行業(yè)增速127%。

優(yōu)異的成績(jī)讓歐馬可從行業(yè)中脫穎而出。它何以取得這么好的成績(jī)？

用戶認(rèn)可是最關(guān)鍵因素。歐馬可一切以用戶的需求為出發(fā)點(diǎn)，厚積薄發(fā)，從品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)與提供個(gè)性化解決方案等方面都獲得用戶的認(rèn)同，最終用戶以訂單投票，“城際貨運(yùn)專家”稱號(hào)實(shí)至名歸。

歐馬可5系

商用車第一品牌旗下的中卡高端品牌 凝聚力強(qiáng)讓用戶放心

福田是中國(guó)商用車的第一品牌，歐馬可作為中卡的高端品牌，對(duì)福田汽車來說具有重要的戰(zhàn)略意義，也因此獲得了集團(tuán)的高度重視，得到了全球頂尖供應(yīng)鏈的資源。歐馬可品牌傳承了母品牌優(yōu)秀基因，在品牌塑造、營(yíng)銷理念、鏈合創(chuàng)新、品牌責(zé)任感等方面，保持了一脈相承。

歐馬可5系是聯(lián)合福田戴姆勒導(dǎo)入德國(guó)奔馳先進(jìn)的商品開發(fā)流程，按照標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的原則，在全面繼承歐馬可現(xiàn)有產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)和大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，歷時(shí)1.5年，全力打造而出，在技術(shù)、動(dòng)力、核心零部件資源、分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與歐曼優(yōu)勢(shì)資源整合共享，一脈相承。

作為福田汽車高端中卡戰(zhàn)略產(chǎn)品，歐馬可5系城際運(yùn)輸車產(chǎn)品貨箱覆蓋6.2M～7.8M，載重量5～10噸，運(yùn)營(yíng)里程500～800公里，配裝康明斯ISF3.8L旗艦動(dòng)力，排放達(dá)到國(guó)IV、國(guó)V水平。

鏈合全球頂尖供應(yīng)商資源 高品質(zhì)產(chǎn)品令用戶傾心

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇以及專業(yè)化物流需求的不斷提升，以往市場(chǎng)中長(zhǎng)途貨運(yùn)非專業(yè)性零散物流較多，普遍存在運(yùn)輸效率低，使用成本高等問題。為滿足中長(zhǎng)途物流運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展需求，歐馬可基于用戶需求，針對(duì)中長(zhǎng)途城際貨運(yùn)市場(chǎng)推出專業(yè)化物流解決方案，全面滿足市場(chǎng)對(duì)重載型和輕拋型物流需求，車身覆蓋1995mm～2200mm，并提供EGR+POC或SCR兩種后處理解決方案供用戶選擇，為推動(dòng)城際物流的高效運(yùn)輸設(shè)提供強(qiáng)勁的運(yùn)力支撐。

　 歐馬可5系產(chǎn)品節(jié)省、安全、高效、舒適。它采用奔馳技術(shù)優(yōu)化底盤，模塊化設(shè)計(jì)，零部件數(shù)同比降低40%，具備較好的穩(wěn)定性和可靠性。產(chǎn)品經(jīng)久耐用，板簧比其他品牌厚0.5～2mm，整車通過CAE強(qiáng)度分析與30萬公里滿載可靠性試驗(yàn)，獲得萊茵認(rèn)證。采用新型鋼材料，強(qiáng)度提高52%。柔韌性也得到了提高，大大減低了地面沖擊力提高舒適性。采用變截面應(yīng)力多鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，保證整車舒適性。寬體駕駛室寬度達(dá)到2200mm，空間超大。

配裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是歐馬可產(chǎn)品的最大賣點(diǎn)?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)家喻戶曉。城際物流運(yùn)輸將康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致。節(jié)油，高效，耐用。雖然現(xiàn)在很多競(jìng)品也可以采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配套，但歐馬可與福田康明斯的緊密鏈合關(guān)系絕無他人可比。福田康明斯廠長(zhǎng)Des conlon認(rèn)為，康明斯與歐馬可是真正意義上的戰(zhàn)略合作伙伴。在世界范圍內(nèi)，康明斯是很多卡車動(dòng)力主要選擇，但唯一百分之百配裝康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的主機(jī)廠僅有歐馬可一家。為配合歐馬可業(yè)務(wù)發(fā)展，康明斯將會(huì)積極調(diào)配公司的各種優(yōu)勢(shì)資源。北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)高級(jí)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王宏忠說：“福田康明斯和歐馬可的業(yè)務(wù)是獨(dú)一無二的，雖然福田康明斯除了搭載在歐馬可高端輕卡上還會(huì)供貨給其他輕卡主機(jī)廠，但其ISF發(fā)動(dòng)機(jī)從研發(fā)之初就與歐馬可配合，做足了整車匹配工作。”

福田康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)

采埃孚的變速器令歐馬可的吸引力更上層樓，原來曾對(duì)變速器不甚滿意的用戶豎起了大拇指。奔馳底盤、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速器，歐馬可將高端中卡的標(biāo)準(zhǔn)再次拉高。它的品質(zhì)已經(jīng)在北京奧運(yùn)會(huì)、連續(xù)三屆環(huán)京賽、APEC會(huì)議上得到驗(yàn)證。

“省”是歐馬可5系的另一大賣點(diǎn)。省維修費(fèi)、省油、省尿素、省時(shí)間（高出勤率）。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)已全面實(shí)施，歐馬可中卡采用EGR技術(shù)，不加尿素，為用戶節(jié)省了一大筆費(fèi)用。歐馬可中卡首推核心部件4年或100萬公里超長(zhǎng)保修、2萬公里一次保養(yǎng)，節(jié)省了維修保養(yǎng)成本。

東莞區(qū)域某用戶算了筆賬，在燃油費(fèi)用方面：歐馬可與相似車型相比，百公里可節(jié)省1.5～2升，一年以10萬公里計(jì)算，柴油價(jià)格按6.33元/升計(jì)算。歐馬可1年可省燃油費(fèi)：1.5升/百公里X（100000/100）X6.33元/升=6330元。在保養(yǎng)方面，歐馬可?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)2萬公里保養(yǎng)一次，其他發(fā)動(dòng)機(jī)5000公里保養(yǎng)一次。行駛里程以一年10萬公里計(jì)算，歐馬可一年只需要保養(yǎng)5次，其他品牌需要保養(yǎng)20次，由于歐馬可保養(yǎng)里程長(zhǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用高于其他產(chǎn)品，約為700元/次（包含工時(shí)、材料費(fèi)），1年保養(yǎng)費(fèi)用為700*5=3500元，其他品牌保養(yǎng)費(fèi)用為：600元/次，1年的保養(yǎng)費(fèi)用為600*20=12000元。歐馬可比其他品牌節(jié)省12000-3500=8500元。并且歐馬可較其他產(chǎn)品少保養(yǎng)15次，也就相當(dāng)于比其他產(chǎn)品多運(yùn)營(yíng)15天。每天盈利按500元計(jì)算，15天就可以多賺7500元。綜合以上對(duì)比，歐馬可一年可節(jié)省6330+8500+7500=22330元。

一系列無憂服務(wù)提高中卡行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 超高價(jià)值使用戶省心

歐馬可關(guān)注用戶全生命周期的使用成本，以為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值為己任，在服務(wù)方面，根據(jù)用戶需求，為用戶打造全程無憂的服務(wù)解決方案。在業(yè)內(nèi)首推核心部件4年或100萬公里超長(zhǎng)保修服務(wù)承諾，引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)新跨越。同時(shí)，歐馬可還為專業(yè)化物流用戶量身定制服務(wù)解決方案，并針對(duì)大客戶推行“顧問制+定點(diǎn)式”的訂制化服務(wù)模式，即針對(duì)每一個(gè)大客戶指定一名服務(wù)顧問進(jìn)行一對(duì)一的無縫對(duì)接，所在地指定一家當(dāng)?shù)刈詈玫姆?wù)商提供定點(diǎn)服務(wù)，并針對(duì)車輛行駛路線配備服務(wù)資源，提高服務(wù)保障。此外，歐馬可全國(guó)設(shè)有600余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布城鄉(xiāng)，20余家代理庫(kù)，為客戶提供原廠配件。

“很多客戶可能還沒感受到，其實(shí)在國(guó)四排放升級(jí)后，‘國(guó)四2.0時(shí)代’最重要的內(nèi)容是服務(wù)。”福田汽車集團(tuán)歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長(zhǎng)顧德華告訴記者，今后“地?cái)偸?rdquo;的售后服務(wù)會(huì)越來越少。“因?yàn)樵趪?guó)四時(shí)代，要對(duì)國(guó)四產(chǎn)品進(jìn)行故障診斷，起碼要經(jīng)過授權(quán)和培訓(xùn)，否則很難對(duì)車輛進(jìn)行維修。”

據(jù)他介紹，歐馬可擁有一套全新的服務(wù)體系，即五個(gè)“無憂”服務(wù)：質(zhì)保無憂、賠付無憂、網(wǎng)絡(luò)無憂、配件無憂和關(guān)懷無憂。不僅如此，歐馬可的大客戶還可享受“顧問制+定點(diǎn)式”的服務(wù)，以提高對(duì)大客戶服務(wù)的及時(shí)性和主動(dòng)性。歐馬可采取“門到門、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的方式，為客戶提供訂制化和個(gè)性化的產(chǎn)品服務(wù)，確保車輛易于使用、易于維修、便于升級(jí)和便于改造，為用戶降低產(chǎn)品的養(yǎng)護(hù)成本，以提高產(chǎn)品的使用價(jià)值。

顧德華給記者講了一個(gè)故事。某地3個(gè)不同品牌的經(jīng)銷商聽說一個(gè)大客戶要買車，全都上門行銷?？蛻袈犕?個(gè)經(jīng)銷商的介紹后卻一直不表態(tài)。最后，歐馬可經(jīng)銷商因給客戶做了一份專業(yè)的物流解決方案而勝出。

究竟是什么樣的方案觸動(dòng)了這位客戶呢？顧德華解釋說，這份方案闡述了統(tǒng)一購(gòu)買同一個(gè)品牌車輛的好處：第一，易于維修、保養(yǎng)和零部件儲(chǔ)備較少；第二，歐馬可提供的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”維修服務(wù)站，可解決維修和保養(yǎng)的后顧之憂；第三，在發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)方面，歐馬可是一體化的解決方案和統(tǒng)一配件，可免去儲(chǔ)備多款發(fā)動(dòng)機(jī)部件和程序之憂。另外，上述歐馬可的經(jīng)銷商還從客戶角度出發(fā)，為客戶制作了統(tǒng)一的車身廣告、公司標(biāo)識(shí)、服務(wù)和管理等。如此全方位的服務(wù)，使得客戶最終選擇購(gòu)買了福田歐馬可產(chǎn)品。

目前，從終端服務(wù)方面而言，歐馬可已有600多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋國(guó)內(nèi)全部地級(jí)市。“我們要率先打造歐馬可的‘國(guó)四2.0時(shí)代’，做到自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，為客戶帶來價(jià)值。這才是我們產(chǎn)品的核心定位。”顧德華表示，目前，福田歐馬可已配備了強(qiáng)大的國(guó)四后備力量與服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)。福田歐馬可擁有國(guó)內(nèi)中輕卡行業(yè)最大的呼叫中心、遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)施專業(yè)快速地現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，為用戶提供方便、快捷的售后服務(wù)?？得魉箍蛻糁С挚偙O(jiān)馬驥告訴記者，當(dāng)前不少卡車品牌的服務(wù)站基本沒有發(fā)動(dòng)機(jī)維保的能力。但在所有的歐馬可服務(wù)體系中，一定有福田康明斯服務(wù)人員，福田與康明斯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與整車服務(wù)站的100%捆綁。

歐馬可相時(shí)而動(dòng)，了解到市場(chǎng)需求的變化并快速響應(yīng)。在閉幕不久的上海車展上推出電商專業(yè)化物流解決方案即是明證。作為大客戶，圓通、中通、申通、城市之星等大客戶均表示，“專業(yè)化的城市物流整體解決方案，踐行社會(huì)價(jià)值，助力用戶價(jià)值，助推中國(guó)城市物流跨越式發(fā)展，讓社會(huì)、行業(yè)和廣大用戶能夠享受到環(huán)保、高效運(yùn)輸工具所帶來的價(jià)值”，歐馬可5系中卡的表現(xiàn)令人滿意。