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大型外資零售企業(yè)家樂福的“物流中心”計(jì)劃充分印證了一個(gè)道理——物流體系是零售企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
　　今年3月，家樂福中國進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略調(diào)整，其中最引人關(guān)注的就是構(gòu)建一個(gè)全新的供應(yīng)鏈體系，而這一項(xiàng)重要工作的實(shí)現(xiàn)，離不開物流中心的建設(shè)。
　　4月下旬，家樂福中國位于成都的物流中心正式啟動(dòng)。“這是家樂福國內(nèi)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的需要，同時(shí)也是城市可持續(xù)發(fā)展的需要”，家樂福物流營(yíng)運(yùn)總監(jiān)劉順清表示。
　　當(dāng)然，集中配送的物流中心，并不是家樂福的專屬，同樣熱衷于物流中心建設(shè)的還有物美、大潤(rùn)發(fā)、沃爾瑪、人人樂等眾多連鎖零售企業(yè)。而毋庸置疑，零售企業(yè)對(duì)物流體系建設(shè)的重視也給專業(yè)的第三方物流企業(yè)帶來了巨大發(fā)展機(jī)遇。
　　以便捷的物流體系提升競(jìng)爭(zhēng)力
　　零售企業(yè)建設(shè)物流中心并不是新現(xiàn)象，它已然成為一個(gè)趨勢(shì)，起步較早的連鎖零售企業(yè)有物美、大潤(rùn)發(fā)、沃爾瑪?shù)?。家樂福的物流中心建設(shè)始于2014年，但是它前進(jìn)的步伐很快，繼去年昆山物流中心后，又迅速建成成都物流中心，并且今年還要在武漢、北京或天津開設(shè)3家物流配送中心。
　　為何零售企業(yè)如此重視物流中心的建設(shè)?
　　劉順清介紹了家樂福建設(shè)物流中心的初衷。劉順清表示，家樂福建設(shè)物流中心主要考慮五點(diǎn)內(nèi)容。第一，隨著企業(yè)國內(nèi)零售業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，發(fā)展到三四級(jí)門店時(shí)，遇到了很大的問題，不是所有的廠商都能供應(yīng)配送所有的商品，因此門店會(huì)出現(xiàn)缺貨；第二，可以提高門店產(chǎn)品的豐富度。一些供應(yīng)商的產(chǎn)品通過經(jīng)銷商銷售，如果經(jīng)銷商不向家樂福供應(yīng)這些產(chǎn)品，門店就無法拿到這些產(chǎn)品，尤其是三四級(jí)門店。物流配送中心可以解決這個(gè)問題；第三，優(yōu)化庫存。門店每天通過物流中心訂貨、配貨，降低門店庫存壓力；第四，社會(huì)方面原因，家樂福響應(yīng)城市集中配送需要，物流中心可以緩解城市交通擁堵；第五，物流中心可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作的優(yōu)化與簡(jiǎn)化。
　　從劉順清的介紹中，其實(shí)不難看出，物流中心的作用可以歸納為兩個(gè)主要方面，一就是增加產(chǎn)品豐富度，二就是降低物流成本。
　　劉順清進(jìn)一步介紹，對(duì)于供應(yīng)商與家樂福來說，物流中心的建設(shè)可以實(shí)現(xiàn)共贏。以往的配送模式，供應(yīng)商需要跟每家門店聯(lián)絡(luò)，而有了物流中心，供應(yīng)商只需要與物流中心對(duì)接，通過物流中心集中配送，從而降低物流成本。并且，物流中心還可以為供應(yīng)商的生產(chǎn)計(jì)劃、促銷計(jì)劃提供數(shù)據(jù)支撐。對(duì)于家樂福來說，物流中心最關(guān)鍵的作用還是提高產(chǎn)品的滿足率。過去廠商對(duì)上海地區(qū)送貨比較普遍，而在溫州區(qū)域，部分廠商不送貨，目前通過物流中心，只要上海門店能出現(xiàn)的產(chǎn)品，溫州門店也能出現(xiàn)。
　　盡管這只是家樂福自身的考慮，但是也帶有一定的代表性與普遍性。在物流中心建設(shè)方面，超市起步較早。作為北京最大的連鎖超市，物美超市采取自建物流中心的方式，對(duì)門店商品進(jìn)行集中配送，物流中心的效率也大大高于供應(yīng)商的配送效率。低成本、高效率也正是物美建設(shè)物流中心所追求的方向。
　　當(dāng)然，物流中心的作用并不僅僅只在于配送，它的用途還很多。近來同樣面臨轉(zhuǎn)型的人人樂也一直熱衷于物流中心的建設(shè)，其董事長(zhǎng)何金明曾表示，便利的物流體系，尤其是在優(yōu)勢(shì)區(qū)域的快捷物流供應(yīng)體系將成為傳統(tǒng)零售企業(yè)賴以生存與發(fā)展的核心能力。人人樂的物流中心除了為集中采購與集中配送做依托外，熟食的生產(chǎn)與加工也將在物流中心完成。另外，人人樂高管層計(jì)劃布局的“你家廚房我來做”業(yè)務(wù)也將依托物流中心發(fā)展。據(jù)了解，人人樂計(jì)劃在物流中心內(nèi)，統(tǒng)一按照菜系進(jìn)行配菜，做成便捷操作的半成品。
　　物流中心對(duì)于零售企業(yè)來說，還有一個(gè)作用，就是實(shí)現(xiàn)商品直流的媒介。所謂直流，是指商品從供應(yīng)商到配送中心，再到門店，配送中心收完貨不經(jīng)過上架和下架的環(huán)節(jié)，直接開始分揀和發(fā)貨。將物流中心的這一層作用發(fā)揮出來的零售企業(yè)代表就是物美。據(jù)了解，目前物美的商品直流比例能夠達(dá)到90%。而家樂福與物美不同，據(jù)劉順清介紹，家樂福的商品直流比例只有三分之一。他并不認(rèn)為商品直流的比例越高越好，“如果商品直流比例太高，門店就需要流出空間給庫存，如今門店租金很高，我們要把門店空間留給消費(fèi)者。”
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于物流中心，不同的零售企業(yè)有不同的認(rèn)識(shí)，也使其承擔(dān)著不同的使命與任務(wù)?？偠灾挥羞m合自己的才是最好的。
　　專業(yè)物流企業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇
　　零售企業(yè)在物流中心的建設(shè)中，有些采取自建模式，有些采取外包模式，家樂福是后者。零售企業(yè)物流中心的外包，則給專業(yè)的第三方物流企業(yè)帶來了機(jī)遇。
　　據(jù)劉順清介紹，家樂福的物流配送在國外有自建也有外包，后來發(fā)現(xiàn)外包物流的成本并不比自建高，并且還低于自建。“專業(yè)的人才做專業(yè)的事，我們的專業(yè)也要委托給專業(yè)公司來做。比如在運(yùn)輸方面，如果自己買車，并不能保證一天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，頂多運(yùn)營(yíng)六七個(gè)小時(shí)，大概二分之一或三分之二的時(shí)間是閑置的。而如果找外包企業(yè)，他們的業(yè)務(wù)量較大，車輛可以被充分利用。如此計(jì)算下來，外包的成本相對(duì)較低。”
　　從行業(yè)來看，目前零售企業(yè)的物流外包比例正在提高。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)去年底發(fā)布的《全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告》顯示，2013年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷售總額保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，物流成本增速持續(xù)回落，企業(yè)物流外包比例提高。
　　在該趨勢(shì)下，專業(yè)的第三方物流企業(yè)擁有巨大的發(fā)展趨勢(shì)。
　　據(jù)了解，在成都物流中心的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中，家樂福與普洛斯、葉水福兩大專業(yè)物流企業(yè)進(jìn)行了合作，前者為家樂福解決物流倉儲(chǔ)用地，后者為家樂福的倉儲(chǔ)、物流、IT方案提供“端到端”的供應(yīng)鏈管理。除此之外，還有世能達(dá)、新成儲(chǔ)、裕絡(luò)等三家專業(yè)的運(yùn)輸合作伙伴為物流中心提供運(yùn)輸配送。
　　眾所周知，普洛斯是全球領(lǐng)先的物流倉儲(chǔ)及設(shè)施提供商。目前零售企業(yè)在普洛斯物流園區(qū)租賃的倉儲(chǔ)總面積已達(dá)215.7萬平方米，占普洛斯總租賃面積的26.7%。并且，記者注意到，在普洛斯2015年的業(yè)務(wù)中，蘇寧云商、京東分別與家樂福簽訂了新租賃協(xié)議。并且，普洛斯中國區(qū)總裁楊傳德也親自出席了家樂福成都物流中心的啟動(dòng)儀式。
　　當(dāng)然，普洛斯作為大型外資物流企業(yè)，實(shí)力規(guī)模自然符合家樂福的要求。其實(shí)，除了普洛斯等外資企業(yè)，本土的物流企業(yè)也在家樂福的合作伙伴之列，比如新成儲(chǔ)、裕絡(luò)等專注運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)。
　　另外，中國商報(bào)記者獲悉，在昆山物流中心，家樂福的三個(gè)合作“小伙伴”同樣是排名前列的專業(yè)物流商，分別是國內(nèi)知名倉儲(chǔ)商易商，法國第二大物流商安地物流，以及弗瑪物流和世能達(dá)。
　　易商不同于普洛斯，它的客戶群很集中，就是專門服務(wù)于電子商務(wù)企業(yè)與零售企業(yè)的倉儲(chǔ)商。零售企業(yè)對(duì)物流體系的重視對(duì)于易商這樣的服務(wù)于零售企業(yè)的專業(yè)物流企業(yè)來說，可謂生存的源泉。中國商報(bào)記者在易商官網(wǎng)看到，“在未來的18個(gè)月中，將計(jì)劃投入30億人民幣為電子商務(wù)及零售業(yè)建成100萬平方米的專業(yè)運(yùn)營(yíng)及倉儲(chǔ)中心。”
　　零售企業(yè)加強(qiáng)對(duì)物流體系的建設(shè)，不僅為易商這樣的成熟企業(yè)提供了更多的業(yè)務(wù)，也為在謀求轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)與尋求商機(jī)的資本打開了一扇窗。