發(fā)布時(shí)間：2015-05-04 10:06:07
關(guān)注中物聯(lián)
據(jù)《華爾街 日?qǐng)?bào)》引述消息人士透露，希臘政府面臨“缺水”問(wèn)題日漸惡化，但擬將出售比雷埃夫斯港口股權(quán)比重，則由67.7%降至約51%，可為希臘帶來(lái)略低于5.63億美元(約43億港元)的收入，并料中遠(yuǎn)集團(tuán)與APM Terminals最有機(jī)會(huì)中標(biāo)，這兩家公司亦已經(jīng)承諾，將對(duì)修改后的出售計(jì)劃提出新的報(bào)價(jià)。
報(bào)道引述不愿披露姓名的希臘官員表示，出售51%比雷埃夫斯港口權(quán)益，是現(xiàn)時(shí)主導(dǎo)政府的激進(jìn)左翼聯(lián)盟內(nèi)所有人能夠接受的讓步，預(yù)期是次交易，可為希臘帶來(lái)略低于5.63億美元的收入。分析指出，希臘急于出售港口股權(quán)，主要是希望減輕政府財(cái)政壓力，而債權(quán)人歐盟、國(guó)基會(huì)及歐央行亦曾表明，希臘要獲新融資的條件，必須包括出售部分國(guó)有資產(chǎn)。
有意競(jìng)標(biāo)該港口股份的公司者，包括：中遠(yuǎn)集團(tuán)、丹麥海運(yùn)巨頭馬士基旗下的APM Terminals、美國(guó)最大的港口運(yùn)營(yíng)商Ports America Inc.和菲律賓港口運(yùn)營(yíng)商國(guó)際貨柜碼頭服務(wù)公司(International Container Terminal Services Inc.)。消息人士稱，中遠(yuǎn)集團(tuán)在投標(biāo)中處于領(lǐng)先地位，原因是集團(tuán)已經(jīng)控制著比雷埃夫斯港的兩個(gè)集裝箱碼頭，且希臘政府亦認(rèn)為，中國(guó)是愿意冒險(xiǎn)對(duì)該國(guó)進(jìn)行投資的少數(shù)國(guó)家之一。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 我國(guó)智能制造向高端化躍升提速
- 提升區(qū)域便利化水平 上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)布“數(shù)字綜保區(qū)”平臺(tái)
- 我國(guó)重要能源通道大秦鐵路累計(jì)貨運(yùn)量突破90億噸
- “十四五”農(nóng)村公路規(guī)劃主要目標(biāo)指標(biāo)已提前完成
- 服貿(mào)會(huì)交通展聚焦智慧公共交通與物流
- 無(wú)人機(jī)首次為十五運(yùn)配送醫(yī)療急救物資
- 數(shù)字能力正成為影響貨車司機(jī)收入水平重要變量
- 云南最高千萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)支持低空產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈
- 前七個(gè)月我國(guó)數(shù)字新消費(fèi)蓬勃發(fā)展
- 1至7月鐵路發(fā)送貨物量創(chuàng)新高
- 交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立