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交通貨運信息、物流供需信息、網(wǎng)上物流在線跟蹤、物流投資項目等信息可在一個平臺上互通共享，這就是智能公路港。智能公路港離貴州有多遠?近日，記者從省發(fā)改委獲悉，貴州省“智能公路港”項目推進順利，貴陽遵義智能公路港已經(jīng)全面動工， 5年內(nèi)將建成以貴陽為樞紐中心的貴州智能公路港網(wǎng)絡(luò)體系。

據(jù)介紹，貴州智能公路港計劃源于去年9月26日省政府與傳化集團簽訂的《 “智能公路港”物流發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》 。根據(jù)協(xié)議，傳化集團計劃5年內(nèi)在貴州投資160億，打造以貴陽為樞紐中心，以遵義、六盤水、黔南州為一級基地，以畢節(jié)、銅仁、凱里、興義等為二級基地的貴州省傳化“智能公路港”網(wǎng)絡(luò)體系。目前，在相關(guān)職能部門積極推動下，各項目所在地政府正認真抓緊落實框架協(xié)議要求，貴陽、遵義項目已全面開工啟動實施。

貴陽傳化“智能公路港”項目，是傳化集團規(guī)劃建設(shè)的全國十大“智能公路港”樞紐之一，總投資約50億元。項目已于2014年12月9日在花溪小孟動工，目前土地平整工作已全部完成，預(yù)計將于今年9月底前完工，投運后可入駐物流企業(yè)3000家，創(chuàng)造新就業(yè)崗位20000多個，降低進港物流運輸車輛空駛率50%左右，司機配貨時間將從原來的6—7天縮短到6—8小時，可直接降低公路港覆蓋范圍內(nèi)企業(yè)物流成本25%左右。