發(fā)布時(shí)間：2015-04-07 09:51:32 成都日?qǐng)?bào)
關(guān)注中物聯(lián)
就像“淘寶”顛覆傳統(tǒng)零售業(yè)一樣，“互聯(lián)網(wǎng)+”正在快速改變快遞業(yè)，并顯現(xiàn)出巨大的活力。
回顧快遞業(yè)發(fā)展歷程，電商明顯功不可沒。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，目前快遞業(yè)大約六成業(yè)務(wù)來自電商，在主要民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)中，電商訂單占比甚至超過八成。然而，這種被電商牽著鼻子走的過度依賴，對(duì)快遞業(yè)來說是一把“雙刃劍”。議價(jià)不斷降低、低端服務(wù)過剩、中高端服務(wù)不足、成本較高效率低下、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)十分嚴(yán)重、服務(wù)質(zhì)量參差不齊……日前舉行的中國(guó)快遞論壇透露：與快遞業(yè)業(yè)務(wù)量五六成高速增長(zhǎng)不相適應(yīng)的是，許多快遞企業(yè)的利潤(rùn)率已降至不足5%，甚至出現(xiàn)快遞加盟店較大面積虧損的窘狀。
看來，對(duì)于快遞業(yè)來說，要獲得量高質(zhì)優(yōu)的持續(xù)發(fā)展，除了穩(wěn)住電商這個(gè)舊引擎，還得打造自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎。國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司司長(zhǎng)韓瑞林表示，互聯(lián)網(wǎng)正釋放出前所未有的重大推動(dòng)力，而“互聯(lián)網(wǎng)+”催生出的“快遞+”，以兩者有效結(jié)合為趨勢(shì)的新經(jīng)濟(jì)將釋放出巨大活力，快遞業(yè)發(fā)展將獲得更為充足的內(nèi)生動(dòng)力。
在快速膨脹的市場(chǎng)需求面前，傳統(tǒng)快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求愈加凸顯，而信息化建設(shè)正在促進(jìn)快遞業(yè)企業(yè)組織形式和管理制度優(yōu)化創(chuàng)新，推動(dòng)快遞業(yè)建立現(xiàn)代管理和服務(wù)的模式。沒有創(chuàng)新就沒有活力，對(duì)于快遞業(yè)也是一樣。從勞動(dòng)密集型行業(yè)向智能化信息化轉(zhuǎn)變，是必由之路。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 我國(guó)智能制造向高端化躍升提速
- 提升區(qū)域便利化水平 上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)布“數(shù)字綜保區(qū)”平臺(tái)
- 我國(guó)重要能源通道大秦鐵路累計(jì)貨運(yùn)量突破90億噸
- “十四五”農(nóng)村公路規(guī)劃主要目標(biāo)指標(biāo)已提前完成
- 服貿(mào)會(huì)交通展聚焦智慧公共交通與物流
- 無人機(jī)首次為十五運(yùn)配送醫(yī)療急救物資
- 數(shù)字能力正成為影響貨車司機(jī)收入水平重要變量
- 云南最高千萬元獎(jiǎng)勵(lì)支持低空產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈
- 前七個(gè)月我國(guó)數(shù)字新消費(fèi)蓬勃發(fā)展
- 1至7月鐵路發(fā)送貨物量創(chuàng)新高
- 交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立