發(fā)布時間:2015-04-02 09:46:04 溫州商報

在今年的政府工作報告中,國務院總理李克強首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃,讓這一新名詞的熱度幾近沸騰,網(wǎng)絡經(jīng)濟的發(fā)展也開始走到了風口浪尖。
而在前天下午舉行的甌海區(qū)網(wǎng)絡經(jīng)濟促進會的成立大會上,穿著溫州襯衫的聚美優(yōu)品副總裁周濤首次前來助陣,用輕松幽默的談吐以及親切的交流方式,從他的視角出發(fā),給溫州提出“互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)”的新概念。
記者:聚美優(yōu)品所提出的“互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)”有什么新特點?
周濤:區(qū)別與傳統(tǒng)的物流方式,“互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)”主要就是在運營管理方式上有所不同。我們會根據(jù)不同地區(qū)的物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計來建立自己的庫房,同時最大程度上優(yōu)化客戶體驗。
記者:您為什么認為物流業(yè)才是電子商務的核心?
周濤:現(xiàn)在的電商市場競爭日益激烈,而O2O模式發(fā)展的瓶頸就是物流服務能力。如何通過“互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)”的形式來提升服務,保證物流時間以及最后一公里的物流配送效率,這些問題都是各大電商最大的考驗。
記者:對于溫州智德跨境電商園區(qū)與郵政物流這樣相互結(jié)合的方式,您有什么看法?
周濤:我覺得這樣的做法非常好,也很創(chuàng)新,其實早在2014年2月,聚美優(yōu)品就開始計劃與中國郵政總局建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。聚美根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公司的管理模式,共享中國郵政的站點、快遞員、快遞車等物流資源,構(gòu)建消費者物流追蹤的平臺,全程跟蹤貨品運輸進度。在整個配送過程中,聚美的消費者會享受到中國郵政提供的專屬聚美的配送員、配送車以及貼心服務。
記者:對于“互聯(lián)網(wǎng)+溫州實體企業(yè)”,您有什么建議?
周濤:網(wǎng)絡經(jīng)濟目前全國的占比還不是很高,在未來將呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長趨勢,預計能達到總體經(jīng)濟的50%左右。而在這么多電商產(chǎn)業(yè)園的推動下,溫州應該把自己的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,運用互聯(lián)網(wǎng)思維,解決好傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型問題。
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