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國(guó)家“一帶一路”規(guī)劃將江蘇連云港確定為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)城市。為承接國(guó)家賦予的門戶功能,連云港日前出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)2015“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的實(shí)施方案》,正在全力打造陸海雙向開放新格局。

物流升級(jí);以港口為龍頭構(gòu)建國(guó)際大通道

物流是經(jīng)濟(jì)的血脈。作為“一帶一路”的節(jié)點(diǎn)城市,連云港以港口為龍頭,大力發(fā)展國(guó)際物流產(chǎn)業(yè),讓東西方貨物在這里匯集并走向世界。

走進(jìn)連云港中哈物流公司這個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的首個(gè)實(shí)體平臺(tái),映入眼簾的是成堆的集裝箱,運(yùn)輸車作業(yè)的轟鳴聲不絕于耳。這些集裝箱來(lái)自哈薩克斯坦、韓國(guó)等國(guó)家。

連云港中哈物流公司總經(jīng)理劉斌告訴記者,這個(gè)物流園由哈薩克斯坦哈鐵快運(yùn)股份公司和江蘇連云港港口集團(tuán)共同組建。自2014年7月運(yùn)行至2014年底,貨物進(jìn)出總量達(dá)到70萬(wàn)噸,營(yíng)業(yè)收入1390萬(wàn)元,盈利30多萬(wàn)元。

哈鐵快運(yùn)股份公司董事長(zhǎng)葉柳巴耶夫說(shuō):“中哈共建的項(xiàng)目帶給我們很大的驚喜,相信和戰(zhàn)略伙伴連云港港口集團(tuán)的通力合作能達(dá)到國(guó)家預(yù)定的目標(biāo)。”

2014年連云港港口的吞吐量突破2.1億噸。連云港港口集團(tuán)董事長(zhǎng)白力群說(shuō),“一帶一路”戰(zhàn)略的支撐點(diǎn)和落腳點(diǎn)是經(jīng)濟(jì),港口將創(chuàng)新措施,激活和放大沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)交流與合作。

當(dāng)前,連云港正在推進(jìn)上合組織太平洋西岸國(guó)際物流中心建設(shè),重點(diǎn)發(fā)展為臨港工業(yè)及大宗海運(yùn)貨物提供一體化服務(wù)的航運(yùn)物流業(yè)。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)：以培育臨港產(chǎn)業(yè)為支撐升格經(jīng)濟(jì)版圖

《方案》指出,今年要開工建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程,加快徐圩、贛榆、灌河港區(qū)開發(fā)建設(shè),年內(nèi)新增通過(guò)能力1600萬(wàn)噸以上。

連云港市委書記楊省世說(shuō),基于頂層設(shè)計(jì)的城市功能轉(zhuǎn)移,要符合“城市跟著產(chǎn)業(yè)走,產(chǎn)業(yè)跟著功能走”的客觀規(guī)律,連云港正在大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),讓中西部和中亞等地區(qū)共享發(fā)展的紅利。

連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是承載國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)新醫(yī)藥、新材料產(chǎn)業(yè)的合作功能區(qū),以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主,重點(diǎn)發(fā)展生命健康、食品等行業(yè)。

“依托連云港醫(yī)藥創(chuàng)新力強(qiáng)及山海相連的自然優(yōu)勢(shì),我們將著力打造生命健康產(chǎn)業(yè)。”連云港市委常委、開發(fā)區(qū)黨工委書記關(guān)永健說(shuō),“一帶一路”沿線國(guó)家的農(nóng)業(yè)資源豐富,開發(fā)區(qū)已針對(duì)法國(guó)鵝肝及哈薩克斯坦小麥等高端食品產(chǎn)業(yè)做好了規(guī)劃。

徐圩新區(qū)是國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)的先導(dǎo)區(qū),是承載產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、合作加工及重化工的集聚區(qū)。徐圩新區(qū)黨工委書記石海波說(shuō),圍繞建設(shè)國(guó)際先進(jìn)的重化工產(chǎn)業(yè)基地,徐圩正在構(gòu)筑石化、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、重型裝備和現(xiàn)代物流及能源儲(chǔ)備五大產(chǎn)業(yè)集群。

開放升級(jí)：打造陸海東西方雙向開放新格局釋放紅利

作為“一帶一路”交匯點(diǎn),連云港聯(lián)通的不僅是向西開放的陸路,還有向東開放的水路。

“隨著中日韓貿(mào)易政策不斷落地,我們打算定制更多的客貨班輪。”連云港港口股份有限公司董事長(zhǎng)李春宏說(shuō),連云港已有中遠(yuǎn)船務(wù)等10家企業(yè)投產(chǎn),合同值約66億元。

據(jù)了解,南京海關(guān)出臺(tái)了關(guān)于支持連云港發(fā)展的若干措施,如支持連云港爭(zhēng)取汽車整車進(jìn)口口岸資質(zhì),劃定跨境商品特殊監(jiān)管區(qū)域等。

“日韓是汽車及各種電子產(chǎn)品的出口大國(guó),連云港在溝通東西方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),擁有了相關(guān)資質(zhì)后,不僅能滿足中西部的發(fā)展需求,更能培育相關(guān)產(chǎn)業(yè)。”連云港海關(guān)關(guān)長(zhǎng)張軍雄說(shuō)。

楊省世表示,立足“一帶一路”交匯點(diǎn)的地理優(yōu)勢(shì),連云港正著力打造東西方雙向開放的新格局,開放紅利將不斷惠及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。