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1月6日，相比前幾年的物價(jià)不斷上漲，2014年的消費(fèi)市場(chǎng)卻是“跌”字不斷。這一年，油價(jià)罕見“11連跌”，讓有車族們喜上眉梢;這一年，以往“逢節(jié)就漲”的食用油變成“全年降”，年初的“奶荒”也被“奶剩”取代，價(jià)格也降了不少。不過，下跌帶來(lái)的并非都是驚喜，金價(jià)一跌再跌就讓不少“搶金”的大媽黯然神傷。

顯然有喜有憂，但對(duì)廈門市民來(lái)說(shuō)，這一年至少?zèng)]有跑輸CPI。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2014年11月份全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格總水平(CPI)同比上漲1.4%，漲幅創(chuàng)下2009年11月份以來(lái)新低。專家預(yù)計(jì)2014年12月CPI同比漲幅也在2%以內(nèi)。

成品油 “11連跌”樂壞物流業(yè)

過去一年，對(duì)物流企業(yè)蔡師傅來(lái)說(shuō)，是值得懷念的一年。年中時(shí)，油價(jià)持續(xù)上漲，感覺跑車不賺錢的他，一度打算轉(zhuǎn)行不做了，但到了年底，他卻打算再買輛車擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。

蔡師傅之所以改變主意，緣于2014年油價(jià)的跌宕起伏。

去年上半年，油價(jià)一度出現(xiàn)不小的漲幅。去年6月24日國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)零售價(jià)格每升分別上調(diào)0.12元和0.14元，成為國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)第四次上調(diào)。廈門油價(jià)也同步調(diào)整，其中93號(hào)汽油零售價(jià)從7.68元/升上調(diào)至7.81元/升，創(chuàng)年內(nèi)新高。

一通算賬，蔡師傅打算退出物流運(yùn)輸業(yè)，不過還沒等他把賣車的信息發(fā)布出去，油價(jià)就開始了下半年的連續(xù)11次下跌之旅。

直到去年圣誕節(jié)后兩天，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“11連跌”如期而至。汽、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸分別降低520元和500元，廈門油價(jià)也同步下調(diào)，其中90 號(hào)汽油最高零售價(jià)降至每升5.63元，下調(diào)0.39元;93號(hào)汽油降至每升6.05元，下調(diào)0.42元;0號(hào)柴油降至每升5.73元，下調(diào)0.43元，創(chuàng)下了年內(nèi)降幅之最。

在蔡師傅眼中，半年時(shí)間，一輛車能省出800多元的開支，這個(gè)行業(yè)值得繼續(xù)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年6月至12月，國(guó)際油價(jià)累計(jì)下跌約50%。市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，這種下跌趨勢(shì)將在2015年延續(xù)，至少在上半年延續(xù)，或?qū)⒌?0美元關(guān)口。

食用油 “逢節(jié)漲”變“全年跌”

不僅汽車用的成品油跌跌跌，這一年食用油也在跌。往年每逢年關(guān)，食用油都會(huì)因銷量增加而價(jià)格大漲，但去年一年，“逢節(jié)必漲”的食用油卻變成了“全年降”。

去年元旦，原價(jià)26.1元的福臨門1.8升五谷食用調(diào)和油，降至21.9元;魯花4升裝堅(jiān)果食用調(diào)和油，從近80元降至不足70元。

隨后的去年4月，益海嘉里又宣布將金龍魚食用油相關(guān)產(chǎn)品降價(jià)10%，福臨門旗下食用油也降價(jià)了10%左右，涉及品種與金龍魚一致。

去年10月，益海嘉里宣布旗下金龍魚品牌的調(diào)和油、菜籽油以及豆油品類價(jià)格下降10%到13%。與此同時(shí)，中糧集團(tuán)旗下的福臨門食用油也宣布降價(jià)10%。

這樣的跌勢(shì)今年仍在持續(xù)，新一年的元旦，多個(gè)一線品牌食用油再度降價(jià)，有的甚至降幅超過三成。6升裝福旺家花生調(diào)和油售價(jià)僅43.9元，降價(jià)幅度超過25%;5升裝金龍魚金比例食用油售價(jià)53.9元，相比之前70多元的價(jià)格，降幅也有兩成多。

食用油的一路降價(jià)，不僅讓大媽們炒菜時(shí)變得豪邁，也讓餐飲商家省了不少油錢。以一家餐館每天用油30斤計(jì)算，每月可節(jié)省近千元成本。

個(gè)中原因就在于，去年大豆進(jìn)口價(jià)格持續(xù)下跌，食用油的成本也開始下跌，引發(fā)連鎖反應(yīng)。

出游 “說(shuō)走就走”更輕松了

吃的跌了，用的降了，出去玩也“沾到了光”。這一年，各種外匯貶值的消息，刺激著眾多廈門人走出國(guó)門。

2014年12月31日，日元兌人民幣匯率中間價(jià)最終定格在100誜5.1371，而一年前 100日元還能兌換人民幣6.264元，全年跌幅超過兩成，其間一度還跌至100：5.2906。這意味著廈門人赴日旅游和消費(fèi)的成本大大降低。以日本某高端護(hù)膚品牌為例，現(xiàn)在從日本買比一年前相當(dāng)于打8折。

2014年，外匯市場(chǎng)帶來(lái)的驚喜還不止于此。這一年的9月5日，歐元兌人民幣匯率跌至1誜7.95，“破8”進(jìn)入“7時(shí)代”，而到了昨日，更是已經(jīng)跌至100歐元誜745.56元人民幣。歐元的貶值，使“買房換居留”移民項(xiàng)目深受熱捧，價(jià)值50萬(wàn)歐元房子，半年時(shí)間僅匯率上就可節(jié)省30多萬(wàn)元人民幣。

而去年底俄羅斯盧布的瘋狂貶值，一度讓俄羅斯市面上的一線名牌跌至“白菜價(jià)”，也一度引發(fā)國(guó)人赴俄“掃貨潮”，不少在俄留學(xué)生也趁勢(shì)做起了代購(gòu)生意，大賺特賺了一把。

好消息還不止于此，自昨日起國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)再度下調(diào)，800公里以上航線收取標(biāo)準(zhǔn)由60元降至30元，800公里以下(含)由30元降至 10元，至此，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)經(jīng)過連續(xù)5個(gè)月的下調(diào)之后，目前僅為去年同期的四分之一。國(guó)內(nèi)民航旅客在稅費(fèi)方面的支出，已全面降至百元以內(nèi)(含50元民航發(fā)展基金)。

有民航業(yè)人士甚至預(yù)測(cè)，如果國(guó)際航油價(jià)格繼續(xù)下跌，未來(lái)數(shù)月內(nèi)有望停收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。

牛奶 “奶荒”突然變“奶剩”

去年年初，市民黃先生一度為在家門口的超市買不到小盒裝伊利純牛奶發(fā)愁。終于買到時(shí)，價(jià)格卻一盒漲了1元錢，一箱24盒裝的牛奶，也比之前貴了近20元。

那段時(shí)間也被稱為“奶荒”，包括廈門在內(nèi)的眾多城市，上演了部分品牌純牛奶“斷供”的一幕。

不過，事態(tài)很快就發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。2014年3月，一路狂飆的液態(tài)奶開始止?jié)q下降。很快，“奶荒”就變成了“奶剩”，各大品牌屢屢降價(jià)促銷。

就在10天前，牛奶市場(chǎng)又迎來(lái)了新一輪的降價(jià)潮。蒙牛純牛奶由72.8元降至53.8元,降幅高達(dá)25%;長(zhǎng)富致純純牛奶由59.8元降至49.8元;伊利金典低脂奶、伊利金典純牛奶降幅同樣有25%。整體來(lái)看，液態(tài)奶價(jià)格降幅有一成多。

專家分析說(shuō)，“奶荒”之所以變成“奶剩”，是因?yàn)槿ツ陙?lái)國(guó)際原奶價(jià)格持續(xù)下跌，并且前年的“奶荒”導(dǎo)致乳企加大奶源投入力度，如今產(chǎn)能正在釋放。這樣看來(lái)，今年上半年，廈門市民依然可以喝到便宜奶。

金價(jià) “搶金”大媽黯然神傷

“2013年年初時(shí)，廈門千足金價(jià)格曾一度超過400元/克，最高達(dá)到408元/克。但經(jīng)歷前年和去年的持續(xù)下跌，金價(jià)已跌至3年前水平。” 安徽姑娘小張，在中山路一家金店做銷售員，她告訴導(dǎo)報(bào)記者，雖然沒有再出現(xiàn)2013年那樣的暴跌，但去年一年，“跌”仍是黃金市場(chǎng)的“主旋律”。

去年7月，國(guó)際金價(jià)下跌，廈門金價(jià)應(yīng)聲而降;10月份，國(guó)際金價(jià)又現(xiàn)大跌，廈門金價(jià)再度下調(diào);再到今年元旦，廈門千足金價(jià)格終于“破3”，重回“2時(shí)代”。導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，元旦假期就連老鳳祥也打出了281元/克這樣的低價(jià)。

眼看金價(jià)成了扶不起的“阿斗”，被套住的“中國(guó)大媽”們?cè)邝鋈簧駛?，也沒有了“搶金”的沖動(dòng)，取而代之的則是黃金消費(fèi)的集體疲弱。在剛剛過去的銷售旺季元旦小長(zhǎng)假，廈門金飾品銷量雖然有所增加，但已遠(yuǎn)不能和前年時(shí)的“搶金潮”相比。