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AI賦能科技創(chuàng)新，助力全社會(huì)物流降本

——在2024物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域“人工智能+”應(yīng)用場景挑戰(zhàn)賽總決賽

暨人工智能應(yīng)用創(chuàng)新論壇上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任 賀登才  

2024年12月19日 中國·天津

尊敬的各位來賓、朋友們：

大家上午好！

很高興在這辭舊迎新之際，與物流與供應(yīng)鏈科技、人工智能領(lǐng)域的朋友們相聚在海濱之城--天津。共同參加2024 物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域‘人工智能+’應(yīng)用場景挑戰(zhàn)賽總決賽暨人工智能應(yīng)用創(chuàng)新論壇。探討AI前沿技術(shù)，盤點(diǎn)行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用成果，研判科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的全社會(huì)物流降本增效新途徑。

首先，我謹(jǐn)代表中國物流與采購聯(lián)合會(huì)，對(duì)出席本次會(huì)議的政府領(lǐng)導(dǎo)、高校專家和企業(yè)界朋友表示熱烈的歡迎和衷心的感謝；對(duì)參加本屆挑戰(zhàn)賽并榮獲殊榮的高校和企業(yè)團(tuán)隊(duì)表示誠摯的祝賀！

即將過去的2024年，是黨中央高度重視，全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得重大進(jìn)展的一年，必將在現(xiàn)代物流發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。今年2月，物流議題首次列入中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，必須有效降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。前不久，中辦、國辦《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》公開發(fā)布（以下簡稱《行動(dòng)方案》），體現(xiàn)了黨中央對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的高度重視和悉心指導(dǎo)。對(duì)于有效降低全社會(huì)物流成本，推動(dòng)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式的重大意義。

《行動(dòng)方案》全文分為7個(gè)部分：第1部分總體要求，明確了基本工作思路，提出到2027年，力爭將社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率降至13.5%左右；第2到第6部分為5方面重點(diǎn)任務(wù)，共20條內(nèi)容、110多個(gè)具體政策點(diǎn)；第7部分為組織實(shí)施保障措施。物流的數(shù)智化、“人工智能+現(xiàn)代物流”被列為重點(diǎn)內(nèi)容。“加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和提質(zhì)增效”作為一部分，強(qiáng)調(diào)推動(dòng)物流數(shù)智化發(fā)展。我們也欣喜的看到，像中郵、菜鳥、吉利、百勝等這些行業(yè)頭部企業(yè)，已經(jīng)率先行動(dòng)，推動(dòng)“人工智能+”實(shí)踐，并取得重大成果。

各位嘉賓、朋友們，展望2025年，剛剛結(jié)束的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議總結(jié)了2024年經(jīng)濟(jì)工作，分析了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，對(duì)2025年經(jīng)濟(jì)工作做出全面部署。會(huì)議要求，明年要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，守正創(chuàng)新、先立后破，系統(tǒng)集成、協(xié)同配合，充實(shí)完善政策工具箱，提高宏觀調(diào)控的前瞻性、針對(duì)性、有效性。會(huì)議確定，明年要抓好以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展等九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。特別強(qiáng)調(diào)，開展“人工智能+”行動(dòng)，培育未來產(chǎn)業(yè)。綜合整治“內(nèi)卷式”競爭，規(guī)范地方政府和企業(yè)行為。積極運(yùn)用數(shù)字技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

明年的物流市場形勢，總的看還是基礎(chǔ)穩(wěn)、優(yōu)勢多、韌性強(qiáng)、潛能大，長期向好的支撐條件和基本趨勢沒有變。增速放緩、車多貨少的矛盾將長期存在，結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源換新的勢頭將加速推進(jìn)，數(shù)智轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)融合的步伐也不會(huì)停止。

人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量，也是物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。如何深入推進(jìn)“人工智能+”應(yīng)用，以下幾點(diǎn)應(yīng)該引起大家重視。

一是人工智能要適應(yīng)物流運(yùn)作場景，聯(lián)系實(shí)際、求實(shí)效。人工智能服務(wù)于物流場景，賦能傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)。離開了物流運(yùn)作實(shí)際，也會(huì)變?yōu)闊o源之水、無本之木。

二是“人工智能+”的目的是通過資源整合、流程優(yōu)化、組織協(xié)同，達(dá)到供需適配、無縫銜接，降低全社會(huì)物流成本，提高物流效率和質(zhì)量。

三是人工智能的應(yīng)用要有利于綜合整治“內(nèi)卷式”競爭，維護(hù)供應(yīng)鏈生態(tài)圈有序運(yùn)行，使上下游全鏈條、全要素能夠?qū)崿F(xiàn)利益共享，價(jià)值共創(chuàng)。以上意見，供大家討論。

各位嘉賓、朋友們，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)一直將物流科技作為行業(yè)工作的重要抓手。堅(jiān)持20多年評(píng)選科技獎(jiǎng)，不論規(guī)模、質(zhì)量以及獎(jiǎng)項(xiàng)的行業(yè)影響力方面，均有較大幅度提升。下一步，我們將繼續(xù)團(tuán)結(jié)和調(diào)動(dòng)全行業(yè)科技力量，將人工智能、數(shù)據(jù)要素等科技創(chuàng)新熱點(diǎn)，列為我會(huì)物流科技工作重點(diǎn)任務(wù)并系統(tǒng)性推進(jìn)。通過賽事、獎(jiǎng)項(xiàng)、智庫等多元化形式，推廣科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)和造就科技創(chuàng)新人才，為促進(jìn)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)協(xié)會(huì)力量。

最后，獻(xiàn)上一首小詩，預(yù)祝本次會(huì)議圓滿成功，祝各位嘉賓身體健康，工作順利，新年快樂！

絲綢之路穿古今，傳統(tǒng)物流要提升。

人工智能新賽道，數(shù)智轉(zhuǎn)型顯神通。

謝謝大家！