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雙鏈聯(lián)動 協(xié)同共生

助力產(chǎn)業(yè)供應鏈高質量發(fā)展

——在第二十六屆中國供應鏈技術與管理發(fā)展高級研討會上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明

2023年12月8日 廣東·廣州

尊敬的劉武董事長，各位嘉賓，女士們、先生們，大家上午好！

很高興在這個重要的日子里，和大家相聚在廣州，共同參加第二十六屆中國供應鏈技術與管理發(fā)展高級研討會。首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會，對本次研討會的召開表示衷心的祝賀！也對寶供物流多年來對我會的支持表示誠摯的感謝！

今年以來，我國經(jīng)濟逐步恢復，但與社會預期仍有差距。我會剛剛發(fā)布的11月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.4%，較上月微幅下降0.1個百分點，已經(jīng)連續(xù)兩個月下滑，并處于榮枯線以下。全年來看，市場需求不足仍是企業(yè)普遍的感受。受此影響，社會物流需求穩(wěn)步調整。1-10月份，全國社會物流總額278萬億元，同比增長4.9%。社會物流需求增速低于GDP增速，顯示實物物流需求不夠旺盛，市場復蘇整體沒有達到預期。同時，我們也看到，需求結構加快調整。今年以來，制造業(yè)升級、消費新業(yè)態(tài)、新能源“新三樣”等重點領域的需求貢獻率穩(wěn)中有升，成為社會物流需求增長的重要動力。從PMI指數(shù)看，裝備制造業(yè)、高技術制造業(yè)、包括消費品制造業(yè)等新動能市場較快回升，是支撐制造業(yè)運行總體平穩(wěn)的主要因素。大家知道，我國是世界制造大國，工業(yè)品物流總額占社會物流總額九成左右，是社會物流需求的主要來源。隨著我國工業(yè)化進程逐步轉換，新型工業(yè)化加快推進，制造業(yè)穩(wěn)步向產(chǎn)業(yè)鏈中高端邁進，對我國現(xiàn)代物流水平與供應鏈服務能力提出了更高要求。

當前，全球經(jīng)濟競爭仍然是產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的競爭。在剛剛結束的首屆中國國際供應鏈促進博覽會上，李強總理就深化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈國際合作提出4點倡議，倡導共同構筑安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容、互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。這也是對我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈提出的任務要求。我會與商務部等8單位開展供應鏈創(chuàng)新與應用試點與示范創(chuàng)建工作，先后兩批共評出供應鏈示范城市25家，供應鏈示范企業(yè)200家，其中，寶供物流是首批示范企業(yè)之一。我會還開展了供應鏈服務企業(yè)評估工作，有力地推動了全國供應鏈創(chuàng)新發(fā)展。我們也深切地感受到，內外聯(lián)通、安全高效的現(xiàn)代物流體系是產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要保障。當前，我國A級物流企業(yè)已經(jīng)超過9600家，物流市場群體日益集中，越來越多的頭部企業(yè)從物流提供商向供應鏈服務商轉型升級。我國已經(jīng)形成了以國家物流樞紐為核心，多種運輸方式為通道，示范物流園區(qū)、城市配送中心、海外倉配中心、末端網(wǎng)點等為支撐的物流基礎設施網(wǎng)絡。近年來，隨著產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈需求逐步釋放，供應鏈物流供給能力提升，產(chǎn)業(yè)供應鏈與物流服務鏈深化融合，為現(xiàn)代物流體系高質量發(fā)展帶來新動能。

各位來賓，本次研討會聚焦產(chǎn)業(yè)供應鏈新機遇、新路徑、新生態(tài)，具有較強的前瞻性和實踐引領性。在此，就產(chǎn)業(yè)供應鏈的發(fā)展提幾點自己的考慮，供大家參考：

一是物流為基，夯實物流大通道、大網(wǎng)絡。結合區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃，強化物流體系配套保障。加大物流樞紐節(jié)點建設布局，做好存量物流資源優(yōu)化調整，以物流樞紐為戰(zhàn)略支點，有效銜接綜合交通體系，形成干支配一體化的物流網(wǎng)絡，構建起“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的物流運行體系。

二是服務為本，深化產(chǎn)業(yè)鏈與物流鏈聯(lián)動。聚焦區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，深度融入現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。構建具有產(chǎn)業(yè)特色的物流服務鏈，推動物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，提供全程一體化、集成式的供應鏈物流服務，促進建立互利共贏的戰(zhàn)略合作關系，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈與物流鏈雙鏈聯(lián)動，助力產(chǎn)業(yè)邁向價值鏈中高端。

三是協(xié)同為要，共建產(chǎn)業(yè)供應鏈生態(tài)體系。圍繞城市群和都市圈建設，建設協(xié)同共生的物流生態(tài)體系。培育龍頭物流企業(yè)，大力優(yōu)化營收環(huán)境，通過市場化手段建設兩鏈聯(lián)動產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，吸引產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上合作伙伴加入，構建更具韌性和靈活性的產(chǎn)業(yè)供應鏈平臺，助力產(chǎn)業(yè)帶升級和競爭力提升，形成區(qū)域經(jīng)濟新的增長極。

各位來賓，寶供物流與我會共同主辦的中國供應鏈技術與管理發(fā)展高級研討會已經(jīng)是第二十六屆。多年來，研討會始終堅持“政產(chǎn)學研用”相結合模式，探索和引領中國物流與供應鏈的新理念、新技術、新模式，行業(yè)影響力持續(xù)提升。今年研討會聚焦的產(chǎn)業(yè)供應鏈是一個新的命題，需要大家深化交流、共同破題。相信通過一天的研討活動將為大家?guī)硪恍┙獯鸷蛦l(fā)。寶供物流多年來一直致力于中國物流和供應鏈的前沿理論的探索和實踐案例的研究，特別是在產(chǎn)業(yè)供應鏈創(chuàng)新方面走在行業(yè)前列。中國物流與采購聯(lián)合會作為行業(yè)社團組織，將一如既往地支持寶供物流的開拓創(chuàng)新。我們也希望，在產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上有更多的利益相關方參與進來，共同搭建雙鏈聯(lián)動、協(xié)同共生的產(chǎn)業(yè)供應鏈生態(tài)圈，為釋放現(xiàn)代物流效能，支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推進新型工業(yè)化建設，貢獻我們新的力量。

最后，預祝本次研討會圓滿成功，祝各位財源廣進、事業(yè)發(fā)達。謝謝大家！