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加快物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型 推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 崔忠付

（二〇二三年十一月十七日）

尊敬的各位來(lái)賓：

大家上午好！

很高興與大家相聚在深圳，共同參加2023中國(guó)南山智慧物流高峰論壇。首先，我謹(jǐn)代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，對(duì)此次論壇的召開表示熱烈的祝賀，對(duì)參加本次會(huì)議的各位代表致以誠(chéng)摯的問(wèn)候！

今年以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)總體保持平穩(wěn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。前三季度，全國(guó)社會(huì)物流總額249萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.8%。物流業(yè)總收入9.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.5%。社會(huì)物流需求結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整，多數(shù)領(lǐng)域物流需求恢復(fù)向好，升級(jí)產(chǎn)業(yè)制造、新業(yè)態(tài)消費(fèi)、再生循環(huán)等重點(diǎn)領(lǐng)域貢獻(xiàn)率穩(wěn)中有升。社會(huì)物流運(yùn)行效率穩(wěn)步提升。前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率14.3%，降至近年來(lái)較低水平。

但是，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，物流市場(chǎng)需求總體不足仍將持續(xù)，企業(yè)仍面臨較大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。前三季度，重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入總體保持增長(zhǎng)，但盈利仍位于較低水平。面對(duì)挑戰(zhàn)和壓力，需要一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的規(guī)模企業(yè)，集中資源力量、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，走數(shù)智化轉(zhuǎn)型的道路，深化物流提質(zhì)增效，開辟高質(zhì)量發(fā)展新的道路。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型是推進(jìn)物流高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵新抓手。當(dāng)前，我國(guó)智慧物流蓬勃發(fā)展，呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是物流數(shù)智化環(huán)境形成新態(tài)勢(shì)

黨的十八大以來(lái),黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視數(shù)字經(jīng)濟(jì),實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,加快建設(shè)數(shù)字中國(guó),更好服務(wù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活改善?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出，強(qiáng)化物流數(shù)字化科技賦能。要求加快物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)物流智慧化改造，促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)化升級(jí)。我國(guó)首部數(shù)字經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》明確把“智慧物流”列入“重點(diǎn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升工程”之一，推進(jìn)物流行業(yè)數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化，物流數(shù)智化政策環(huán)境持續(xù)改善。

二是物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)入新階段

近年來(lái)，新一代信息技術(shù)加速推廣應(yīng)用，物流數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)得到持續(xù)發(fā)展。人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于采購(gòu)、電商、銷售物流等各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)與管理流程數(shù)字化、透明化、一體化。通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等智能化裝備應(yīng)用，提高了物流運(yùn)作的自動(dòng)化和智能化水平。依托倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、物流控制塔等數(shù)字化技術(shù)，推進(jìn)供應(yīng)鏈全鏈條融合，使得各環(huán)節(jié)信息互聯(lián)互通、實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，提升了供應(yīng)鏈韌性和安全。

三是物流數(shù)智化平臺(tái)煥發(fā)新動(dòng)能

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的重要代表。2023年4月，中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)了“要推動(dòng)平臺(tái)企業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展”，鼓勵(lì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)更加明晰。在智慧物流領(lǐng)域，我國(guó)已成為全球規(guī)模領(lǐng)先的電商快遞、同城貨運(yùn)、即時(shí)物流等新興市場(chǎng)。作為全球市場(chǎng)規(guī)模最大的公路貨運(yùn)市場(chǎng)，我國(guó)數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)過(guò)去5年保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7000多億元，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)數(shù)量達(dá)到2800多家。但是我們也看到，我國(guó)數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)市場(chǎng)滲透率僅占15%，仍存在較大潛力和空間。

各位來(lái)賓，中國(guó)南山集團(tuán)是新中國(guó)第一家股份制企業(yè)，一路走來(lái)，“物流”始終根植在中國(guó)南山發(fā)展基因之中。中國(guó)南山持續(xù)在高端倉(cāng)儲(chǔ)與公路運(yùn)輸?shù)任锪骰A(chǔ)領(lǐng)域上發(fā)力，已躋身國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的物流基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商和運(yùn)營(yíng)商行列，擁有全國(guó)規(guī)模最大的自營(yíng)車隊(duì)，近年來(lái)布局的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)也處于行業(yè)領(lǐng)先，在物流行業(yè)創(chuàng)造了諸多“第一”。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮下，中國(guó)南山始終堅(jiān)持國(guó)家戰(zhàn)略方向，積極發(fā)展智慧物流，布局智慧園區(qū)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，為傳統(tǒng)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型起到了示范作用。

各位來(lái)賓，物流行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)，離不開在座物流同仁的共同努力。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)將一如既往的關(guān)注和支持行數(shù)智化轉(zhuǎn)型，發(fā)揮好政府與企業(yè)間橋梁紐帶作用，支持中國(guó)南山等一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。我相信，通過(guò)本次會(huì)議，各位物流同仁能夠深化交流、加強(qiáng)互信，通過(guò)團(tuán)結(jié)更廣泛的利益相關(guān)方群策群力，我國(guó)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型將會(huì)更上一層樓！