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在2023年物流與供應鏈人力資源發(fā)展大會上的講話

——中國物流與采購聯(lián)合會副會長 任豪祥

2023年10月20日

尊敬的各位嘉賓、各位同仁：

大家上午好！

很高興在這萬山紅遍、層林盡染的季節(jié)，與大家相聚在美麗的蘇州，共同見證“2023年物流與供應鏈人力資源發(fā)展大會”的召開。我謹代表中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會、全國物流職業(yè)教育教學指導委員會向與會的各位嘉賓表示熱烈的歡迎！向積極參與人力資源專委會各項工作的企業(yè)、院校、行業(yè)組織表示衷心感謝！今天，在座的有許多新企業(yè)、新院校、新朋友。我簡單介紹一下中國物流與采購聯(lián)合會和人力資源專委會。

中國物流與采購聯(lián)合會是國務院政府機構(gòu)改革過程中，經(jīng)國務院批準設立的全國唯一一家物流、采購與供應鏈領(lǐng)域的綜合性社團組織，前身是國家物資部，現(xiàn)擁有會員企業(yè)3萬多家。中物聯(lián)的主要任務是：推動中國物流業(yè)發(fā)展；推動政府與企業(yè)采購事業(yè)的發(fā)展；推動供應鏈與流通領(lǐng)域的改革與發(fā)展；完成政府委托交辦事項。政府授予聯(lián)合會外事、科技、行業(yè)統(tǒng)計和標準制修訂等項職能，與國家統(tǒng)計局共同發(fā)布中國采購經(jīng)理指數(shù)（PMI），推動行業(yè)人才培養(yǎng)工作，代表中國參加國際組織。中物聯(lián)是教育部本科物流教指委秘書長單位和全國物流行指委主任單位，受教育部委托負責指導對接全國700多所本科院校、1300多所高職院校和500多所中職院校的物流專業(yè)建設，涵蓋50多萬名物流在校學生；中物聯(lián)也是國務院1+X證書制度試點首批五個社會培訓評價組織之一，是職業(yè)教育國家學分銀行首批試點單位，是國家級專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育基地。

中物聯(lián)物流與供應鏈人力資源專委會于2020年10月正式成立。人資委成立的初心是為積極應對科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革帶來的物流與供應鏈人才短缺和結(jié)構(gòu)性矛盾，解決行業(yè)人力資源的痛點問題和共性需求，發(fā)揮中物聯(lián)平臺優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、專業(yè)優(yōu)勢，促進產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈和人才鏈有機銜接融合，促進物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

借此機會,我就新階段新形勢下物流與供應鏈人才培養(yǎng)工作談幾點意見。

一、黨中央國務院高度重視人才培養(yǎng)工作

黨的二十大報告首次將教育、科技、人才進行統(tǒng)籌部署，集中表達，強調(diào)必須堅持“科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力”，深入實施“人才強國戰(zhàn)略”，堅持“人才引領(lǐng)驅(qū)動”。2022年，國務院印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》是我國現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃，其中人才部分的內(nèi)容近400字，篇幅之大前所未有，明確物流人才是物流創(chuàng)新的重要力量。

二、現(xiàn)代物流體系建設離不開高質(zhì)量的人才培養(yǎng)

我國現(xiàn)代物流發(fā)展起步晚，在本世紀初中國加入WTO后，中國才開始有真正意義的現(xiàn)代物流企業(yè)，但是物流業(yè)在這20多年的發(fā)展舉世矚目，我國物流市場規(guī)模連續(xù)8年位居全球第一，這離不開物流人才強有力的支撐。

2001年，中物聯(lián)啟動中國物流與采購人才工程，提出物流人才培養(yǎng)工作按學歷教育和非學歷教育兩個層面開展。2003年開始，中物聯(lián)先后啟動物流師、采購師、供應鏈管理師培訓認證項目，在全國建立了由300多個培訓機構(gòu)和36個考試中心組成的培訓認證網(wǎng)絡，20年累計培訓認證80多萬人。2006年中物聯(lián)推動教育部成立本科物流教指委和物流行指委，目前共有普通本科物流類共設置4個專業(yè)、專業(yè)點700多個；職業(yè)教育物流類共設置17個專業(yè)，其中職業(yè)本科3個專業(yè)、專業(yè)點20多個，高職10個專業(yè)、專業(yè)點1300多個，中職4個專業(yè)、專業(yè)點500多個，在校生50多萬人。人才培養(yǎng)工作為我國現(xiàn)代物流的快速發(fā)展提供了堅實的人才支撐和智力支持。

三、行業(yè)人才培養(yǎng)面臨新挑戰(zhàn)

我國共有物流相關(guān)法人單位40多萬家，物流從業(yè)人員5500多萬人，占全國從業(yè)人員的6.5%，是我國服務業(yè)就業(yè)的主要渠道之一，而且每年會產(chǎn)生100多萬人的就業(yè)需求，提升企業(yè)現(xiàn)代物流管理能力提升仍然是人才培養(yǎng)的主要工作。此外新業(yè)態(tài)新模式下“網(wǎng)約配送員”“供應鏈管理師”等新崗位的從業(yè)人數(shù)也超過1000多萬，每年也有大量的新增崗位需求。而目前每年院校物流專業(yè)畢業(yè)生17萬人，難以滿足行業(yè)發(fā)展需求。

物流與供應鏈也是大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新型信息技術(shù)應用與創(chuàng)新最活躍、最廣泛的領(lǐng)域之一，擁有最多的應用場景，智慧物流與供應鏈創(chuàng)新成為中國經(jīng)濟發(fā)展的新動能，智慧物流與數(shù)字化供應鏈人才已經(jīng)成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和供應鏈升級的關(guān)鍵要素和最急需的人才。

物流已經(jīng)成為全球經(jīng)貿(mào)合作的重要基礎和必要條件，是“一帶一路”建設的基礎設施和經(jīng)貿(mào)合作基礎。隨著數(shù)字貿(mào)易、跨境電商、自貿(mào)區(qū)等新型貿(mào)易模式涌現(xiàn)，中歐班列、云倉、海外倉等新型物流渠道發(fā)展，培養(yǎng)一大批具備國際視野、綜合素質(zhì)好、跨文化溝通能力強的國際物流與供應鏈人才成為行業(yè)人才培養(yǎng)新任務。

四、創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為人力資源發(fā)展的必選項

數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展要求企業(yè)業(yè)務和管理的不斷創(chuàng)新與變革，這必然對人力資源的工作效率和專業(yè)性提出了更高的要求，人力資源自身的轉(zhuǎn)型升級成為必然，人力資源管理也進入了HR+的時代，HR三支柱模型等新型管理模式推動人力資源管理從傳統(tǒng)的職能導向轉(zhuǎn)向業(yè)務導向，這不僅要求人力資源部門要充分融合到企業(yè)業(yè)務，也要求HR自身要主動融入到企業(yè)業(yè)務中去，通過“事務性HR”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皯?zhàn)略型HR”來實現(xiàn)HR的職業(yè)進階。

五、抓住產(chǎn)教融合政策紅利賦能企業(yè)發(fā)展和院校專業(yè)建設

十八大以來，黨中央國務院高度重視產(chǎn)教融合在人才培養(yǎng)的重要性，從政策到資金上全面支持產(chǎn)教融合與校企合作。設立產(chǎn)教融合型企業(yè)建設、產(chǎn)教聯(lián)合體與共同體建設、本科院校產(chǎn)業(yè)學院建設、職業(yè)院校雙師型隊伍建設等國家級項目，明確給予企業(yè)“金融+財政+土地+信用”的政策支持，以深化“產(chǎn)學研”合作，推動校企協(xié)同育人；人資委要做好相關(guān)政策的研究與宣貫，幫助企業(yè)抓住教育改革的政策紅利，賦能企業(yè)人力資源發(fā)展和院校專業(yè)建設。今天我們成立行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，就是希望人資委在這個方面持續(xù)推進政、企、校資源整合，推動企業(yè)和院校進行探索與實踐。

六、要充分發(fā)揮人資委的行業(yè)引領(lǐng)作用

人資委首先要做好自身組織建設、提升服務能力，要圍繞服務政府、服務行業(yè)、服務企業(yè)、服務院校，做好行業(yè)標準、信息統(tǒng)計、培訓賦能、行業(yè)報告、品牌文化、榮譽體系和管理咨詢等基礎性工作；要推動行業(yè)自律，除了各種宣言、倡議，還要有制度自律、信用自律、行規(guī)行約、獎懲措施等；要不斷地調(diào)查研究行業(yè)在發(fā)展過程中存在的新情況、新問題，要加強對策的研究，將行業(yè)和企業(yè)的訴求和對策建議及時準確反映到有關(guān)部門，推動行業(yè)的健康發(fā)展。

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神開局之年，是實施“十四五”規(guī)劃承前啟后的關(guān)鍵一年?，F(xiàn)代物流與供應鏈受到黨和政府以及社會各界空前重視，面臨前所未有的發(fā)展機遇。我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神，以高質(zhì)量人才培養(yǎng)推進中國式現(xiàn)代物流體系建設，服務中國式現(xiàn)代化！

最后預祝大會圓滿成功！

謝謝大家！