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數(shù)據(jù)驅(qū)動 技術(shù)賦能 產(chǎn)業(yè)升級

——在2023（第十五屆）物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展大會上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長 崔忠付

2023年8月17日

尊敬的各位來賓：

大家上午好！

很高興與大家相聚林城貴陽，共同參與2023（第十五屆）物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展大會。在此，我代表中國物流與采購聯(lián)合會，感謝多年來關(guān)心和支持物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展的朋友們，并對參加本次會議的各位政府官員、企業(yè)家、專家學(xué)者以及新聞界的朋友們表示誠摯的歡迎和衷心的感謝！

黨中央十分重視數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展。習(xí)近平總書記在二十大的報告中明確指出，加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，促進數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合，打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。數(shù)字經(jīng)濟已成為中國經(jīng)濟最強勁的增長極， 2022年，我國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達50.2萬億元，總量穩(wěn)居世界第二，占GDP比重提升至41.5%，數(shù)字經(jīng)濟成為穩(wěn)增長促轉(zhuǎn)型的重要引擎。

回顧過去，我國物流與供應(yīng)鏈行業(yè)數(shù)字化發(fā)展取得了新進展，具體體現(xiàn)在以下五個方面：

一是國家高度重視物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展

2023年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》，文件指出在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施方面，要加快5G網(wǎng)絡(luò)與千兆光網(wǎng)協(xié)同建設(shè)，深入推進IPv6規(guī)模部署和應(yīng)用等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時促進東西部算力高效互補和協(xié)同聯(lián)動，引導(dǎo)通用數(shù)據(jù)中心、超算中心等合理梯次布局，整體提升應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施水平?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，推動物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，推動物流園區(qū)、港口、鐵路場站、航空機場等數(shù)字化轉(zhuǎn)型，鼓勵物流與供應(yīng)鏈企業(yè)數(shù)字化升級，提高物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化水平。物流與供應(yīng)鏈作為連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施支撐下，培育出一批數(shù)字貨運、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字經(jīng)濟體，數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得一定成效。

二是數(shù)字新基建推動智慧物流與供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級

近年來，以5G、光纖寬帶、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等為代表的數(shù)字新基建取得快速發(fā)展。我國建成全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，截至2022年底，5G基站數(shù)超過231萬個，“東數(shù)西算”8個國家算力樞紐節(jié)點加快推進。2022年，數(shù)據(jù)中心規(guī)模增速超過25%，算力規(guī)模達到全球第二，算力核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1.8萬億元。數(shù)字新基建的建設(shè)對我國智慧交通、智慧物流等新產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)具有支撐作用，對促進數(shù)實融合，加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面起到推動作用。

三是物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展進入新階段

國務(wù)院國資委自印發(fā)《關(guān)于加快推進國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的通知》并成立中央企業(yè)數(shù)字化發(fā)展研究院以來，已有65家國央企成立了近500家數(shù)字科技類子公司。在與物流與供應(yīng)鏈相關(guān)的產(chǎn)業(yè)中，大部分基于人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計算、5G等前沿技術(shù)，用于采購、電商、銷售物流等內(nèi)部業(yè)務(wù)的整合與管理，實現(xiàn)作業(yè)與管理流程的透明化、數(shù)字化、一體化。在物流作業(yè)層面，通過智能倉儲、智能運輸、智能配送等智能化設(shè)備的應(yīng)用，提高了物流運作的自動化和智能化水平；在管理決策方面，數(shù)字化技術(shù)使得供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息能夠?qū)崟r共享，促進了供應(yīng)鏈的協(xié)同。供應(yīng)鏈各節(jié)點之間可依托數(shù)字技術(shù)，通過數(shù)字化平臺進行實時交流和協(xié)作，提高了整個供應(yīng)鏈的效率和可靠性。

四是數(shù)字貨運平臺持續(xù)產(chǎn)生新動能

平臺經(jīng)濟是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的代表。2023年4月政治局會議強調(diào)了“要推動平臺企業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展”，鼓勵平臺經(jīng)濟健康發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)再度明晰，要推動數(shù)字經(jīng)濟與先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合，促進人工智能安全發(fā)展。在數(shù)字物流領(lǐng)域，中國已擁有全球最大的公路運輸市場，2022年市場總規(guī)模達到5萬億元，而數(shù)字貨運平臺的總交易額僅占整個公路運輸市場的15%，說明行業(yè)整體數(shù)字化發(fā)展存在巨大潛力。截至2023年6月，全國網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)增至2818家，運單數(shù)同比增長23.5%，增速依然較快。物流平臺為經(jīng)濟社會穩(wěn)定運行提供有力支撐，在保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、支持民生服務(wù)、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)、科技創(chuàng)新、賦能實體、履行社會責(zé)任、提升國際競爭力方面有重要作用等方面發(fā)揮重要作用。

五是數(shù)字化助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定

黨的二十大報告提出，要加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，著力提高全要素生產(chǎn)率，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。數(shù)字經(jīng)濟引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化進程加速推進，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定是構(gòu)建新時代發(fā)展格局的基礎(chǔ)。通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型及數(shù)字化平臺的牽引，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)流程的可視化與自動化，以及產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點以及人員、物料、設(shè)備等資源的全面協(xié)同，提高產(chǎn)業(yè)鏈的運作效率，增強整體韌性和安全水平，從而推動產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級。自2021年起，商務(wù)部、工信部、中國物流與采購聯(lián)合會等8個單位共確定了2批全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市和示范企業(yè)，在促進供應(yīng)鏈協(xié)同化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、綠色化、全球化發(fā)展，著力構(gòu)建產(chǎn)供銷有機銜接和內(nèi)外貿(mào)有效貫通的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系方面取得了不錯的成績。

展望未來，我國物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展將會迎來新的發(fā)展機遇，主要呈現(xiàn)以下趨勢：

一是物流數(shù)字化持續(xù)推動實體經(jīng)濟發(fā)展

習(xí)近平總書記在二十屆中央財經(jīng)委員會第一次會議上強調(diào)，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化國家的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)；加快建設(shè)以實體經(jīng)濟為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，關(guān)系我們在未來發(fā)展和國際競爭中贏得戰(zhàn)略主動。物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，對暢通經(jīng)濟大循環(huán)、提高企業(yè)經(jīng)營效率、促進生產(chǎn)消費意義重大。物流業(yè)貫穿生產(chǎn)制造與個人消費整個產(chǎn)業(yè)鏈條，是支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展的重要組成部分。物流業(yè)的降本增效與高質(zhì)量發(fā)展能有效帶動實體經(jīng)濟的擴張與維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定。而促進數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合，以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式打造新增長引擎，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級是物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。

二是數(shù)據(jù)要素規(guī)則的完善將加快行業(yè)數(shù)字化發(fā)展進程

目前，數(shù)據(jù)交易與交換相關(guān)法律法規(guī)的空白制約著我國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展。2022年12月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》，文件提出要構(gòu)建數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)、流通交易、收益分配、安全治理等制度，建立數(shù)據(jù)資源持有權(quán)、數(shù)據(jù)加工使用權(quán)、數(shù)據(jù)產(chǎn)品經(jīng)營權(quán)“三權(quán)分置”的數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度框架，實現(xiàn)數(shù)據(jù)由資源向資產(chǎn)，再到資本的轉(zhuǎn)變。另外，《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》中也強調(diào)要釋放商業(yè)數(shù)據(jù)價值潛能，加快建立數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度，開展數(shù)據(jù)資產(chǎn)計價研究，建立數(shù)據(jù)要素按價值貢獻參與分配機制?？梢?，行業(yè)規(guī)則亟待建立，數(shù)據(jù)價值有待釋放。數(shù)字貨運平臺，特別是網(wǎng)絡(luò)貨運平臺沉淀了大量與生產(chǎn)、貿(mào)易、運輸、倉儲有關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資源，除企業(yè)內(nèi)部管理使用外，如何通過數(shù)據(jù)的交換、交易、服務(wù)使得資源轉(zhuǎn)化為資產(chǎn)，進而推動資本運作是未來要探索的重要課題。

三是數(shù)字化助力構(gòu)建綠色低碳供應(yīng)鏈

數(shù)字技術(shù)能實現(xiàn)生產(chǎn)、運輸、倉儲作業(yè)中各要素的連接，通過高效的生產(chǎn)及設(shè)備管理制定個垂直領(lǐng)域數(shù)字化解決方案，降低產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈整體能耗及碳排放。大力發(fā)展數(shù)字物流，打造數(shù)字物流集群，促進物流主體信息互聯(lián)互通、共享共用，構(gòu)建“數(shù)字驅(qū)動、協(xié)同共享”的智慧物流新生態(tài)是踐行“雙碳”發(fā)展目標(biāo)，持續(xù)推進物流全鏈路綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展，構(gòu)建環(huán)境友好的物流新生態(tài)必由之路。

四是人才培養(yǎng)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供內(nèi)生動力

伴隨著我國物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度加快，培養(yǎng)高水平的數(shù)字化與物流復(fù)合型人才成為當(dāng)務(wù)之急。據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示，89%的企業(yè)認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型對企業(yè)未來發(fā)展至關(guān)重要，但僅有37%的企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中能夠擁有足夠的人才，說明人才短缺已經(jīng)成為制約數(shù)字化轉(zhuǎn)型的瓶頸之一。通過校企聯(lián)合、產(chǎn)研聯(lián)動，培養(yǎng)高質(zhì)量數(shù)字化人才為物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供源源不斷的內(nèi)生動力。

五是數(shù)字化助推提高物流與供應(yīng)鏈國際競爭力

從更宏觀的視野來看，數(shù)字技術(shù)正推動著全球治理體系的變革，數(shù)字技術(shù)的發(fā)展主導(dǎo)權(quán)之爭已成為大國競爭的關(guān)鍵議題。有專家指出，當(dāng)今世界大國在數(shù)字技術(shù)博弈中的基本目標(biāo)就是通過控制算力、算法和數(shù)據(jù)等關(guān)鍵要素，來掌握數(shù)字空間中的政治、經(jīng)濟和安全權(quán)力，從而保持自身在競爭中的領(lǐng)先地位。我國是進出口貿(mào)易大國，通過物流數(shù)字化掌握貨物在流通中的數(shù)據(jù)要素，對維持我國供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定，提升國際競爭力具有推動作用。

各位來賓、同志們，中國物流與采購聯(lián)合會將一如既往的關(guān)注和支持物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展，發(fā)揮好政府與企業(yè)間的橋梁紐帶作用。

貴陽是我國西南地區(qū)重要的交通和通信樞紐，長期以來致力于物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2023年新獲批生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。同時，貴陽也是國家大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，國家大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)核心區(qū)，已率先建設(shè)了國家級貴陽貴安大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集區(qū)，并在大數(shù)據(jù)立法、數(shù)據(jù)開放共享、智慧城市等方面取得了顯著進展，為數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)設(shè)施支持。本次會議的主題為“數(shù)據(jù)驅(qū)動、技術(shù)賦能、產(chǎn)業(yè)升級”，會議落地貴陽，契合了貴陽市交通和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在此，我要特別感謝貴陽市委市政府，貴州現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)（集團）有限責(zé)任公司及貴州省物流行業(yè)協(xié)會等單位對本次會議的大力支持。我相信，通過本次會議，各位物流同仁深入交流，群策群力，我國物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化的發(fā)展會更上一層樓。

最后預(yù)祝本次大會圓滿成功。謝謝大家。