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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2022年2月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.2%，較上月上升0.1個(gè)百分點(diǎn)。從各分項(xiàng)指數(shù)的變化看，物流業(yè)景氣總指數(shù)回升平穩(wěn)，反映需求和運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)總量指數(shù)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)和設(shè)備利用率指數(shù)保持在50%以上，但服務(wù)價(jià)格指數(shù)保持低位，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)有所回調(diào)。

物流業(yè)務(wù)增長(zhǎng)平穩(wěn)，但出現(xiàn)分化。2月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.2%，環(huán)比回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)看，大宗物資和電商物流需求保持旺盛，部分地區(qū)煤炭日均裝車(chē)連續(xù)上升，大宗領(lǐng)域倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)飽滿，鐵路運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)保持在55%以上高位；由于2月包含完整春節(jié)假期，年貨消費(fèi)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物活動(dòng)異?；钴S，調(diào)查顯示電商平臺(tái)發(fā)貨量較大的分別是農(nóng)副、服飾、家居、生鮮和化妝品，根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，春節(jié)期間全國(guó)收發(fā)快遞7.5億件，同比增長(zhǎng)15%以上，2月份郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)量指數(shù)同步保持較高景氣水平。業(yè)務(wù)量總體增長(zhǎng)的同時(shí)，也出現(xiàn)一定的不均衡，其他行業(yè)如水路、道路、裝卸搬運(yùn)等業(yè)務(wù)量指數(shù)明顯回落，分地區(qū)的中東部增長(zhǎng)明顯，環(huán)比提高3-4個(gè)百分點(diǎn)，西部回落5.4個(gè)百分點(diǎn)。

新訂單需求保持升勢(shì)，企業(yè)預(yù)期繼續(xù)向好。2月份新訂單指數(shù)為50.2%，分行業(yè)來(lái)看，除倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)新訂單指數(shù)沖高回落以外，鐵路、道路、航空、管道和水上運(yùn)輸均在50%以上，隨著節(jié)后重大項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工和供應(yīng)鏈上下游需求啟動(dòng)，干線運(yùn)輸和城市物流新業(yè)務(wù)明顯增多，道路運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)新訂單指數(shù)環(huán)比上升5-10個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)預(yù)期保持向好態(tài)勢(shì)，2月份業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為59.7%，連續(xù)兩個(gè)月回升，鐵路、道路、水路、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政快遞業(yè)預(yù)期樂(lè)觀，其中道路和郵政快遞業(yè)預(yù)期指數(shù)超過(guò)60%，達(dá)到超高景氣區(qū)間。

物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率較高，但盈利水平繼續(xù)承壓。2月份資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)和設(shè)備利用率指數(shù)環(huán)比均回升0.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6個(gè)月保持在50%以上，反映企業(yè)主動(dòng)提高資金使用效率，提升物流設(shè)備作業(yè)時(shí)效，對(duì)年初兩個(gè)月人員供需緊平衡起到一定的調(diào)節(jié)作用。盡管企業(yè)保持高效運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，后市預(yù)期較好，但成本壓力依然存在，2月份主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)達(dá)到55.8%，頭兩個(gè)月均值就已經(jīng)超過(guò)去年一季度，企業(yè)調(diào)研中反映資金成本壓力很大，而服務(wù)價(jià)格指數(shù)不升反降0.2個(gè)百分點(diǎn)，導(dǎo)致盈利空間進(jìn)一步壓縮。同時(shí)，疫情影響下政策搖擺導(dǎo)致企業(yè)投資水平繼續(xù)放緩，2月份固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比回落超過(guò)1個(gè)百分點(diǎn)。

從2月份物流景氣指數(shù)來(lái)看，總體表現(xiàn)為：節(jié)后運(yùn)行平穩(wěn)回升，但行業(yè)和區(qū)域回升出現(xiàn)分化，后市預(yù)期總體向好，但微觀盈利依然偏弱，需要從需求提振、緩解資金壓力和營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境等方面多重發(fā)力、精準(zhǔn)施策，去年以來(lái)國(guó)家相繼發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》，后續(xù)隨著相關(guān)規(guī)劃政策落實(shí)，將有力地促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)要關(guān)注中小企業(yè)的生存和扶持，重點(diǎn)領(lǐng)軍企業(yè)群的壯大和培育，物流政策和營(yíng)商環(huán)境的連續(xù)性。