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培育世界一流物流企業(yè)主體

引領(lǐng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)邁入新征程

——在“2021（第十九屆）中國物流企業(yè)家年會”上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明

二О二二年一月十五日

尊敬的各位來賓、企業(yè)家朋友們：

大家上午好！

今天，我們相聚在古代海上絲綢之路的起點、“千年商都”——廣州，共同參加“第十九屆中國物流企業(yè)家年會”。首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會，對參加本次年會的各位來賓、企業(yè)家朋友們表示熱烈的歡迎！對地方有關(guān)部門和社會各界對本次年會的大力支持和所做貢獻表示衷心的感謝！

2021年是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年。我們隆重慶祝中國共產(chǎn)黨成立一百周年，沉著應(yīng)對百年變局和世紀疫情，實現(xiàn)“十四五”良好開局。我國經(jīng)濟整體回升，全年制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）均值為50.5%，高于2019年和2020年全年均值。全年社會物流總額預(yù)計將保持在300萬億元以上。物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴張，物流業(yè)總收入將超過11萬億元，市場收入保持15%以上的速度增長，兩年年均增長超過8%。專業(yè)領(lǐng)域和細分市場熱點涌動，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)邁入3300點大關(guān)，快遞業(yè)務(wù)量首次突破1000億件，冷鏈物流市場需求預(yù)計將突破2.7億噸，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺接近2000家，中歐班列累計開行達1.5萬列。物流企業(yè)主體和就業(yè)人員初具規(guī)模，截止目前，全國A級物流企業(yè)近8000家，物流企業(yè)和個體工商戶等市場主體超過600萬家，就業(yè)人數(shù)超過5000萬人。初步測算，全年社會物流總費用與GDP的比率維持在14.7%左右，在疫情考驗和成本壓力下，物流運行實現(xiàn)穩(wěn)中有進。

2021年也是我們迎難而上、主動求變的一年。面對需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱的三重壓力，行業(yè)企業(yè)積極應(yīng)對，深化變革。經(jīng)國務(wù)院批準，中國物流集團正式成立，央企物流“國家隊”重組整合拉開序幕。行業(yè)企業(yè)兼并重組動作頻頻，盤活社會存量資源，編織內(nèi)外聯(lián)通的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。京東物流等一批龍頭物流企業(yè)先后上市，利用資本市場加大投入，打造具有競爭力的物流企業(yè)。習(xí)近平總書記在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上提出，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流。數(shù)字經(jīng)濟熱潮涌動，“上云用數(shù)賦智”推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，自動駕駛卡車、配送機器人、數(shù)字化倉庫、數(shù)字供應(yīng)鏈等新一代技術(shù)裝備加快商業(yè)化應(yīng)用。商務(wù)部、中物聯(lián)等8單位公布首批全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市和示范企業(yè)，10個城市和94家企業(yè)榜上有名。國家發(fā)展改革委物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展，越來越多的企業(yè)向供應(yīng)鏈全程服務(wù)延伸，深度融入制造業(yè)供應(yīng)鏈，培育供應(yīng)鏈物流集成能力，切實保障產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定。

2021年更是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)地位進一步提升的一年?！秶窠?jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》21處部署建設(shè)現(xiàn)代物流體系，13處強調(diào)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。剛剛國務(wù)院批復(fù)的《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》，現(xiàn)代物流作為流通體系的重要組成部分受到關(guān)注?！丁笆奈濉崩滏溛锪靼l(fā)展規(guī)劃》提出，打造“三級節(jié)點、兩大系統(tǒng)、一體化網(wǎng)絡(luò)”的冷鏈物流運行體系。國家發(fā)展改革委發(fā)布“十四五”首批國家物流樞紐建設(shè)名單，國家物流樞紐增至70家，支持重大物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)成網(wǎng)，形成樞紐經(jīng)濟新增長極。國務(wù)院辦公廳印發(fā)《推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案》，運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整進入新階段。國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》，交通運輸綠色低碳行動納入“碳達峰十大行動”。行業(yè)營商環(huán)境持續(xù)改善，物流產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)中有升。

在新的一年里，《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》即將出臺，重彩描繪現(xiàn)代物流發(fā)展藍圖，我國物流業(yè)發(fā)展迎來新的戰(zhàn)略機遇期。在新的一年里，隨著國家“十四五”規(guī)劃進入全面實施階段，投資、消費和外貿(mào)的物流需求將持續(xù)恢復(fù)。預(yù)計全年社會物流總額將保持10%-15%的增長幅度。在新的一年里，我們將堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進，加快推動現(xiàn)代物流體系建設(shè)，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)現(xiàn)代物流質(zhì)的穩(wěn)步提升和量的合理增長，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，引領(lǐng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)邁入新征程。

黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人重視現(xiàn)代物流發(fā)展，多次提出要“培育具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)”。這個艱巨的任務(wù)需要我們物流企業(yè)家來承擔(dān)，使命光榮、責(zé)任重大。為增強行業(yè)內(nèi)生動力、激發(fā)市場主體活力、提升行業(yè)社會影響力，加快培育行業(yè)領(lǐng)先、品牌知名、社會認可的物流企業(yè)群體，我想對企業(yè)家朋友們提幾點建議：

一是做產(chǎn)業(yè)物流的引領(lǐng)者。順應(yīng)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的時代機遇，推進物流業(yè)與制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)深化融合，持續(xù)增強供應(yīng)鏈物流集成能力和一體化服務(wù)能力，促進實體經(jīng)濟提質(zhì)增效降本，共同邁向價值鏈中高端。在關(guān)系國計民生的重要領(lǐng)域和關(guān)系國家經(jīng)濟命脈、科技、國防、安全等領(lǐng)域加強物流資本布局和資源整合，夯實高質(zhì)量的物流基礎(chǔ)條件，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控、安全可靠。

二是做物流網(wǎng)絡(luò)的搭建者。落實國家區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，抓住產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、需求轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)略機遇，推動國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、共同配送中心等重大設(shè)施建設(shè)，整合存量資源，做好增量優(yōu)化，編織“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的物流運行體系。依托內(nèi)外聯(lián)通、安全穩(wěn)定的物流網(wǎng)絡(luò)，推動物流樞紐和產(chǎn)業(yè)集群的聯(lián)動發(fā)展，助力區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，培育樞紐經(jīng)濟新增長極。

三是做物流創(chuàng)新的推動者。抓住數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展契機，加大數(shù)字化轉(zhuǎn)型力度，強化技術(shù)人才儲備，做好“上云用數(shù)賦智”，推動物流互聯(lián)網(wǎng)與信息互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展，爭取在新一代人工智能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。深入挖掘平臺價值，以互聯(lián)網(wǎng)理念改造傳統(tǒng)物流發(fā)展方式，在鋼鐵、煤炭、冷鏈、快銷等垂直領(lǐng)域?qū)で竽Ｊ叫峦黄疲涌鞆囊仳?qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，形成“數(shù)字共享、協(xié)同共生”的智慧物流體系。

四是做物流格局的破局者。按照雙循環(huán)新發(fā)展格局的戰(zhàn)略要求，對內(nèi)加強內(nèi)功修煉、調(diào)整物流布局、完善服務(wù)體系，打破原有分工合作關(guān)系，聚焦企業(yè)戰(zhàn)略合作，服務(wù)好消費和產(chǎn)業(yè)升級的中高端物流需求。對外延伸服務(wù)范圍、滲透物流網(wǎng)絡(luò)，以物流牽引帶動沿線產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，開辟物流大通道和經(jīng)濟大走廊，改變原有國際市場格局。與供應(yīng)鏈上下游強強合作，提供國際供應(yīng)鏈集成物流解決方案，助力“中國制造”揚帆出海。

五是做社會責(zé)任的倡導(dǎo)者。后疫情時代對綠色低碳、平臺共生、社會穩(wěn)定、共同富裕等提出更高要求。交通運輸綠色低碳行動即將啟動，貨車司機、快遞小哥權(quán)益保障受到關(guān)注。廣大物流企業(yè)和企業(yè)家要勇于承擔(dān)社會責(zé)任，深入踐行綠色低碳理念，主動制定物流減排目標，推廣綠色低碳技術(shù)與模式，推動綠色物流發(fā)展。厘清界定企業(yè)和平臺責(zé)任，切實保障各方權(quán)益，強化企業(yè)治理、數(shù)據(jù)治理和平臺治理，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，形成政府、協(xié)會和企業(yè)平臺協(xié)同治理的良好局面。

各位來賓、企業(yè)家朋友們：現(xiàn)代物流的發(fā)展有賴于物流企業(yè)的發(fā)展。我們每年召開企業(yè)家年會，就是要發(fā)現(xiàn)典型企業(yè)、樹立行業(yè)標桿、弘揚企業(yè)家精神。在大家積極參與和大力支持下，“中國物流企業(yè)家年會”自2003年以來已連續(xù)舉辦19屆，年會的品牌影響力不斷提升。本次年會以“新格局、新機遇、新使命”為主題，將有40多位企業(yè)家朋友和行業(yè)專家與大家分享真知灼見，希望大家開好會議，學(xué)習(xí)借鑒經(jīng)驗、加強合作交流。本次年會在廣州召開，《廣州市交通物流融合發(fā)展第十四個五年規(guī)劃》提出構(gòu)建“5+10+N”物流樞紐體系，“十四五”期間預(yù)計投資超過3500億元，助力廣州國際物流中心建設(shè)，物流樞紐經(jīng)濟潛力巨大。也希望大家利用好機會，在廣州尋找合作伙伴，積極投資興業(yè)。

征途漫漫，惟有奮斗。2022年將召開黨的二十大，這是黨和國家政治生活中的一件大事。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點，面臨國內(nèi)國外“兩個大局”，我們將更加緊密地團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅定信心、真抓實干，堅定不移走中國特色現(xiàn)代物流發(fā)展道路，以高質(zhì)量發(fā)展的新業(yè)績迎接黨的二十大勝利召開！

再有兩周就是春節(jié)了，在這里給大家拜個早年，祝大家新春快樂、闔家幸福。謝謝大家！