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何黎明：研究新課題迎接新格局

發(fā)布時間：2020-11-28 11:32:05 學會工作部

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研究新課題迎接新格局

——在第十九次中國物流學術年會上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會會長、中國物流學會會長何黎明

（二Ο二Ο年十一月二十八日）

各位嘉賓、各位代表，女士們、先生們：

大家上午好！2002年的11月28日，也就是18年前的今天，首屆中國物流學術年會在佛山市南海區(qū)創(chuàng)立。18年來，中國物流業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化和進步，我們物流人不忘初心，18年后的今天又回到了年會的誕生地，這就像18歲的青年又回到了他的出生地來行成人禮。眼前的佛山南海不變的是他們的睿智、熱情和對物流業(yè)炙熱的情感；變化的是經過新一輪改革、開放、創(chuàng)新，展現(xiàn)給我們的是嶄新的城市面貌和人們的精神風貌。讓我們以熱烈的掌聲感恩感謝佛山，感恩感謝南海！

本次年會的主要任務是：學習貫徹黨的十九屆五中全會精神，總結交流“十三五”時期物流實踐發(fā)展和理論創(chuàng)新成果，分析研判新發(fā)展格局下物流發(fā)展的新趨勢，為“十四五”時期推進物流業(yè)高質量發(fā)展，建設“物流強國”提供智力支撐和理論指引。

各位嘉賓、各位代表：“十三五”時期決勝全面建成小康社會取得的決定性成就，我們物流業(yè)做出了重要貢獻。我國社會物流總額由2015年的219.2萬億元將達到2020年的300萬億元，年均增長6.47%；社會物流總費用與GDP的比率由2015年的16%下降至2019年的14.7%，相當于節(jié)約社會物流成本3.9萬億元；2020年全國快遞業(yè)務件量有望突破800億件，比2015年的206億件增長了將近600億件；海外倉和保稅倉國際國內全面布局，跨境電商進出口爆發(fā)式增長；中歐班列通達18個國家的57個城市，到2019年底累計開行超過2.1萬列，今年前三季度同比增長46%。

在物流業(yè)規(guī)模擴張和質量效益提升的同時，現(xiàn)代物流體系加快構建?！笆v十橫”綜合運輸大通道基本建成，規(guī)模以上物流園區(qū)發(fā)展到2000個左右，45個國家物流樞紐布局建設，17個國家骨干冷鏈物流基地、70個多式聯(lián)運示范項目順利推進。按國家標準評定的A級物流企業(yè)總數(shù)已超過6000家，其中5A級358家。2019年，物流企業(yè)50強物流業(yè)務收入合計達到近萬億元，進入50強的門檻提高到30多億元。在倉儲配送、電商快遞、網絡貨運、大宗商品、家居家電、冷鏈物流等細分領域，頭部企業(yè)迅速發(fā)展壯大，市場集中度明顯提高。平臺經濟、數(shù)字經濟、“互聯(lián)網+”等新模式、新技術層出不窮。無人倉、無人碼頭、無人配送小車、無人駕駛、物流機器人、新能源物流車、智能快遞柜等技術裝備改造升級?？爝f電子面單、鐵路電子貨票基本普及。現(xiàn)代供應鏈成為經濟轉型發(fā)展的新動能，物流業(yè)與制造業(yè)深度融合取得新突破。以國務院《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》為標志，以降本、增效、提質為主題的政策措施相繼出臺。行業(yè)標準、統(tǒng)計、教育、培訓、理論研究和誠信體系建設等基礎工作進一步提升。現(xiàn)代物流與供應鏈寫入黨的十九大及十九屆五中全會文件，物流業(yè)基礎性、戰(zhàn)略性和先導性作用全面提升。

物流實踐發(fā)展需要宏大的人才隊伍和堅實的理論支撐。經過五年發(fā)展，中國物流學會會員總數(shù)超過1萬人，聘任特約研究員327名，其中特別優(yōu)秀的在校大學生被聘為助理特約研究員。借助學術年會平臺舉辦的“青年論壇”，已有上百名青年才俊展示了出色的研究能力和青春活力，提升了自己的人生價值。五年來，中國物流學會、中國物流與采購聯(lián)合會共設立研究課題1359個，內容涉及物流經濟、物流管理、物流技術與工程、物流實務、物流政策和采購與供應鏈等。有的研究成果被納入國家社科或自科基金項目，有的被政府部門制定規(guī)劃和有關政策所采納，還有的轉化為企業(yè)決策的依據。五年來，學會組織評審的論文、課題、圖書等研究成果總數(shù)超過5000件，參與研究的政產學研各界人士達數(shù)萬人次，已有“90后”“00后”加入作者隊伍。五年來，學會在相關院校、企業(yè)和研究機構共設立產學研基地226個。每年舉行產學研結合工作會議，交流經驗，對接項目，一批特色鮮明的優(yōu)秀產學研基地脫穎而出。學會與海爾集團旗下企業(yè)共同打造的“日日順物流創(chuàng)客訓練營”五年來共輸出創(chuàng)業(yè)課題216項、孵化101個、申請國家專利40項、15個已經落地應用。

在教育部物流管理與工程專業(yè)類教學指導委員會和全國物流行業(yè)職業(yè)教育教學指導委員會（秘書處均設在中物聯(lián)）指導下，到2019年底，我國已有本科物流類專業(yè)點697個，高職物流類專業(yè)點1288個，中職物流類專業(yè)點560個，在校生達57.3萬人。涵蓋博士、碩士、本科、專科及高職、中職各個層級，全方位的物流專業(yè)人才教育體系日臻完善，五年來累計培養(yǎng)物流相關專業(yè)畢業(yè)生近80萬人。北京中物聯(lián)物流采購培訓中心在544所試點院校開展了物流管理1+X試點，到目前，累計培訓師資3000余名，組織學生考試3.5萬人，其中2.7萬人獲得了相關證書。

以上成績的取得是各位理事、常務理事和副會長履職盡責的結果，是廣大會員積極參與的結果，也是政府有關部門和各有關方面大力支持的結果。在此，我代表中國物流學會、中國物流與采購聯(lián)合會向大家表示衷心的感謝！

各位嘉賓、各位代表：當今世界正經歷百年未有之大變局。新冠肺炎疫情在全球擴散蔓延，新一輪科技革命和產業(yè)變革深入推進，國際環(huán)境日趨復雜。我國疫情防控工作取得重大戰(zhàn)略成果，決勝全面建成小康社會取得決定性成就，即將開啟社會主義現(xiàn)代化國家建設的新征程。剛剛結束的十九屆五中全會對當前和今后一個時期的形勢，做出了“我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期，但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化”的科學判斷。提出了加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的歷史任務。明確要求加快發(fā)展現(xiàn)代產業(yè)體系，健全現(xiàn)代流通體系和構建現(xiàn)代物流體系。

物流業(yè)連接生產、分配、流通和消費，是打通供應鏈、協(xié)調產業(yè)鏈、創(chuàng)造價值鏈，構建新發(fā)展格局的重要支撐和保障。新的形勢和任務，對物流實踐發(fā)展和理論創(chuàng)新提出了新的課題。比如，中華民族偉大復興的戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，對物流業(yè)的影響有哪些？新一輪產業(yè)革命和科技革命，對推進物流業(yè)高質量發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)在哪里？“物流強國”應具備哪些條件，怎樣建設“物流強國”？圍繞“十四五”時期經濟社會發(fā)展主要目標，著眼二〇三五年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化遠景目標，如何確定物流業(yè)發(fā)展新方位？新發(fā)展格局下，現(xiàn)代物流體系在現(xiàn)代產業(yè)體系和現(xiàn)代流通體系中將扮演怎樣的角色？如何在更大范圍、更深層次把生產、流通和消費聯(lián)系起來，推動形成強大國內市場？物流企業(yè)如何提質降本增效，培育具有國際競爭力的現(xiàn)代物流知名品牌？怎樣貫徹制造強國戰(zhàn)略，推進物流業(yè)與相關產業(yè)深度融合？如何適應鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，促進城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展？如何貫徹創(chuàng)新驅動、科教興國戰(zhàn)略，加快技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新和服務創(chuàng)新，推動物流業(yè)動能轉換和服務升級？如何貫徹區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮物流樞紐集聚輻射效應，形成樞紐經濟發(fā)展新格局？如何配合“一帶一路”倡議，自由貿易區(qū)提升戰(zhàn)略，建立陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的國際物流服務網絡？如何貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以綠色低碳物流支持生態(tài)文明建設？如何貫徹國家安全戰(zhàn)略，構建寓軍于民、平戰(zhàn)結合的軍事物流和應急物流體系，保障產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定？如何推進原創(chuàng)性、基礎性理論研究，構建具有中國特色的物流與供應鏈理論體系？如何貫徹人才強國戰(zhàn)略，加強物流學科體系和人才培養(yǎng)體系建設？如何建立和完善物流業(yè)相關法律法規(guī)體系，推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化等等。以上問題的深入探討，對于推進物流高質量發(fā)展具有重要的理論意義和實際價值，也是學會下一步研究的重點領域和主攻方向。

各位嘉賓、各位代表：“十三五”期間，學會堅持黨的領導，加強黨的建設，認真貫徹新發(fā)展理念，緊密圍繞行業(yè)實際，團結政產學研用各界人士，在物流理論體系、學科體系、服務體系、政策法規(guī)體系和人才培養(yǎng)體系等方面取得了新的成績，行業(yè)凝聚力、影響力、公信力和號召力不斷增強。但我們也要清醒地看到，學會工作仍存在許多不足，與新發(fā)展格局下物流業(yè)高質量發(fā)展的要求，還有不小差距，需要我們努力改進和提高。由于抗擊疫情的需要，本屆理事會將延遲到明年換屆。希望各位副會長、常務理事、理事、特約研究員和廣大會員，繼續(xù)參與和支持學會工作，積極投身于物流實踐探索和理論創(chuàng)新，共同推動學會工作再上新臺階。

各位嘉賓、各位代表：經過18年精心打造，中國物流學術年會已成為全國物流領域的年度盛會。這次會議選擇在創(chuàng)辦的初始地佛山市南海區(qū)召開。佛山地處珠江三角洲腹地，是“廣佛都市圈”、粵港澳大灣區(qū)的重要組成部分。這里人杰地靈，經濟繁榮，孕育了康有為、詹天佑、黃飛鴻等杰出人物；素有陶藝之鄉(xiāng)、武術之鄉(xiāng)、粵劇之鄉(xiāng)等美譽；創(chuàng)建了南海鋁材、佛山陶瓷、半導體照明等全國知名品牌示范區(qū)。近年來，佛山以敢為人先、求真務實的精神，多項改革舉措走在全國全省前列，經濟高質量發(fā)展態(tài)勢明顯。特別是列入2020年生產服務型國家物流樞紐建設名單，具有物流業(yè)發(fā)展的良好條件和光明前景。建議各位代表深入了解當?shù)馗哔|量發(fā)展做法，學習佛山經驗，謀求合作發(fā)展。

各位嘉賓、各位代表：本次會議邀請了國內知名專家學者、企業(yè)家和優(yōu)秀成果作者做大會演講，同時安排了十幾場平行分論壇，將有上百人發(fā)布最新觀點和研究成果，祝愿大廣泛交流，廣交朋友，滿載而歸，不虛此行。讓我們以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹黨的十九屆五中全會精神，不忘初心，牢記使命，同心同德，頑強奮斗，為推進高質量發(fā)展，建設“物流強國”而努力奮斗！

最后，預祝本次年會取得圓滿成功，祝各位嘉賓、各位代表身體健康，心情愉快。謝謝大家！