發(fā)布時(shí)間:2020-04-22 21:17:36 央視新聞客戶端

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的2019年物流運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,物流需求總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng),但增速有所放緩,同時(shí)需求結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,消費(fèi)物流不斷壯大。
物流總額同比增長(zhǎng)5.9%
2019年我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到298.0萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.9%,增速比上年回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。與同期GDP相比,社會(huì)物流總額增速已連續(xù)多年低于GDP增速。專家表示,這顯示當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式已從物化勞動(dòng),也就是生產(chǎn)資料、原材料投入為主,向服務(wù)化的“活勞動(dòng)”,也就是靠智力、技術(shù)創(chuàng)新投入為主轉(zhuǎn)變。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng) 何黎明:這是一個(gè)很好的現(xiàn)象,這也是十九大提出來(lái)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)要高質(zhì)量發(fā)展的一種表現(xiàn)。
從需求結(jié)構(gòu)來(lái)看,2019年工業(yè)品物流總額比上年增長(zhǎng)5.7%。其中,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。2019年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)物流需求增長(zhǎng)8.4%,增速高于工業(yè)品物流總額2.7個(gè)百分點(diǎn)。高端制造業(yè)物流需求比上年增長(zhǎng)8.8%,增速高于工業(yè)品物流總額3.1個(gè)百分點(diǎn)。另外,內(nèi)需對(duì)物流需求增長(zhǎng)的拉動(dòng)繼續(xù)增強(qiáng),進(jìn)口、消費(fèi)等相關(guān)新動(dòng)能物流需求貢獻(xiàn)率繼續(xù)提升。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng) 何黎明:代表民生消費(fèi)的單位與居民物流總額增長(zhǎng)在加快,2019年增長(zhǎng)了16%左右,同時(shí)像電商快遞增長(zhǎng)更快,達(dá)到了24%,說(shuō)明在物流需求的增長(zhǎng)里面,我們的結(jié)構(gòu)在發(fā)生明顯的變化。
物流成本增勢(shì)趨緩 效率有所改善
從物流總費(fèi)用來(lái)看,2019年物流成本增勢(shì)放緩,跟同期GDP的比率有所下降,這表明物流運(yùn)行效率有所改善。
2019年社會(huì)物流總費(fèi)用比上年增長(zhǎng)7.3%,增速比上年回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.7%,比上年同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng) 何黎明:這樣一個(gè)指標(biāo)是反映物流運(yùn)行效率的指標(biāo),這樣一個(gè)比重越低,說(shuō)明它的效率越高。雖然我們看起來(lái),2019年跟2018年相比,只是下降了0.1個(gè)百分點(diǎn),實(shí)際上這0.1個(gè)百分點(diǎn),也是很不容易的,說(shuō)明我們的效率在進(jìn)一步提升,成本在下降。
從近幾年走勢(shì)來(lái)看,物流成本由快速下降期轉(zhuǎn)而進(jìn)入平臺(tái)期,2017年之前,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率連續(xù)下降,2018—2019年則有所提高。專家表示,在未來(lái)一段時(shí)期,這一比率仍可能在14~15%的區(qū)間波動(dòng)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng) 何黎明:當(dāng)前一些發(fā)達(dá)國(guó)家是8%到10%,與國(guó)際的水平相比,我認(rèn)為提升的空間還比較大。我們供應(yīng)鏈管理協(xié)同發(fā)展也好,物流智能化也好,政策的逐步優(yōu)化都是有個(gè)過(guò)程的,我相信經(jīng)過(guò)這些方面的協(xié)同努力,這樣的一個(gè)效率指標(biāo),會(huì)逐步得到改善。
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