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由中國物流與采購聯(lián)合會調(diào)查、發(fā)布的2019年1月份中國大宗商品指數(shù)（CBMI）為101.2%，較上月回升2.3個百分點，結(jié)束了之前連續(xù)兩個月下跌的走勢。各分項指數(shù)中，供應(yīng)指數(shù)、銷售指數(shù)和庫存指數(shù)均止跌回升。數(shù)據(jù)顯示，本月國內(nèi)大宗商品市場供需聯(lián)動上升，特別是備貨需求增加明顯，市場顯露回暖跡象。進入2月份，全國將沐浴在濃厚的春節(jié)氣氛之中，終端需求基本停滯，市場基本進入休眠狀態(tài)，下行壓力較大。
  一、商品供應(yīng)增速加快
  2019年1月份，大宗商品供應(yīng)指數(shù)結(jié)束之前的兩連跌，反彈至101.2%，顯示商品生產(chǎn)利潤尚可，企業(yè)生產(chǎn)熱情仍較為高漲，加之春節(jié)臨近以及對后市預(yù)期良好，企業(yè)趕工生產(chǎn)，商品產(chǎn)量整體偏高，供應(yīng)增速有所加快。各主要商品中，除原煤和汽車供應(yīng)有所減少外，其余品種均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。本月鋼鐵和成品油供應(yīng)量止跌回升，有色金屬供應(yīng)增速加快，鐵礦石和化工供應(yīng)增速有所減緩，原煤和汽車供應(yīng)量較上月出現(xiàn)不同程度的減少。
 

 
  1、鋼鐵供應(yīng)小幅回升
  2019年1月份，鋼鐵供應(yīng)指數(shù)為100.2%，較上月回升2.3個百分點，指數(shù)止跌反彈，顯示隨著當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量有所增加，市場供應(yīng)有所回升。1月份，鋼鐵行業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)為46.8%，環(huán)比回升2.2個百分點。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2019年1月上旬全國重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量184.44萬噸，較上一旬增長6.29萬噸，增幅為3.53%。從市場情況來看，當(dāng)前全國鋼廠排產(chǎn)量仍處高位，主要受到北方供暖需求增加，南方部分鋼廠結(jié)束常規(guī)安全檢修，下游成品材企穩(wěn)見漲，鋼企盈利上升等因素影響，導(dǎo)致全國高爐開工率出現(xiàn)止降趨升。春節(jié)期間，鋼廠仍將維持正常生產(chǎn)，由此預(yù)計后期鋼市供應(yīng)量仍將小幅增加。
  2、鐵礦石供應(yīng)增速繼續(xù)減緩
  2019年1月份，鐵礦石供應(yīng)指數(shù)為100.8%，較上月回落0.6個百分點，指數(shù)三連跌，顯示國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)增速持續(xù)減緩。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，12月我國鐵礦石原礦產(chǎn)量6842.20萬噸，環(huán)比前一個月降幅0.68%。而進入2019年1月份，力拓港口發(fā)生火災(zāi)等事件影響發(fā)貨，海外礦山整體發(fā)貨量減少。1月25日，全球最大的鐵礦石巨頭巴西淡水河谷發(fā)生潰壩事故。淡水河谷首席執(zhí)行官Fabio Schvartsman在日前舉行的新聞發(fā)布會上表示，將在三年內(nèi)停止使用全部所謂的上游法尾礦壩。他引用呈交給巴西能源部和環(huán)境部的計劃稱，這一過程估計導(dǎo)致每年減產(chǎn)4000萬噸。減產(chǎn)影響的嚴重程度，將取決于淡水河谷的能力，以及其他生產(chǎn)商彌補損失的產(chǎn)量。如果供應(yīng)量急劇減少，將使得全球鐵礦石海運市場收緊。每年的第一季度本身就是淡水河谷鐵礦石發(fā)貨淡季，此次礦難發(fā)生后，會進一步影響淡水河谷鐵礦石的發(fā)貨情況。預(yù)計后期國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)量或?qū)⑦M一步減少。
  3、原煤供應(yīng)有所減少
  2019年1月份，原煤供應(yīng)量較上月減少1.7%，顯示受環(huán)保及年關(guān)臨近影響，產(chǎn)地煤礦陸續(xù)進入春節(jié)假期，煤炭生產(chǎn)量開始下降，供應(yīng)有所減少。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2018年12月份國內(nèi)煤炭產(chǎn)量為32038.3萬噸，較11月份增加1.6%。雖產(chǎn)量有所回升，但進口量大幅下降，因此國內(nèi)煤炭供應(yīng)量整體呈現(xiàn)下降趨勢。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年12月份，我國進口煤炭1023萬噸，同比減少1251萬噸，下降55.01%；環(huán)比減少892.3萬噸，下降46.59%。目前來看，全國煤炭市場呈現(xiàn)供需兩弱局面。不過受安全檢查影響，節(jié)后復(fù)產(chǎn)或比較緩慢。陜西省人民政府日前發(fā)布的《關(guān)于立即開展安全大整治工作的通知》稱，到2019年6月底之前，陜西省均處于安全大整治期間，將分為三個階段：集中整治問題階段，全面排查整治階段，鞏固整治成果階段。要“停產(chǎn)停工一批、淘汰取締一批”問題煤礦與落后產(chǎn)能。而山西、河北、安徽等省也均發(fā)布通知要求，要認真貫徹落實國務(wù)院全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，要求各單位、各部門要加大執(zhí)法檢查力度，嚴厲打擊各類違法違規(guī)行為。對六類高風(fēng)險煤礦的安全“體檢”工作決不能“走過場”、“寬松軟”，要確保取得成效。此外，為加強和規(guī)范煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收工作，1月11日，國家煤監(jiān)局印發(fā)《煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收管理辦法》，將對復(fù)工復(fù)產(chǎn)煤礦實施分級驗收。這是我國針對煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收管理出臺的首個規(guī)范性文件。綜合來看，在安全檢查趨緊以及年后“兩會”的影響下，預(yù)計節(jié)后煤礦復(fù)產(chǎn)或?qū)⑤^為緩慢，國內(nèi)煤炭供應(yīng)仍將呈現(xiàn)整體下降的趨勢。
  4、成品油供應(yīng)量回升
  2019年1月份，成品油供應(yīng)指數(shù)止跌反彈，當(dāng)月成品油供應(yīng)量較上月增加3.3%。2018年12月份，國內(nèi)主營檢修煉廠較少，開工率維持較高水平，且2019年第一批成品油出口配額下發(fā)，提振主營生產(chǎn)積極性，因此12月份國內(nèi)原油加工量上漲。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2018年12月份國內(nèi)原油加工量為5116.9萬噸，環(huán)比上升1.4%。從汽、柴油供應(yīng)來看，2018年12月份，由于煉廠下調(diào)汽油產(chǎn)出率，使得汽油產(chǎn)量環(huán)比小幅減少，當(dāng)月國內(nèi)汽油產(chǎn)量為1188.9萬噸，環(huán)比減少1.0%，同比增加6.7%；國內(nèi)柴油產(chǎn)量為1472.0萬噸，環(huán)比增加0.3%。2月份，國內(nèi)主營煉廠并無開工檢修計劃，不過市場沉浸在春節(jié)假日氣氛中，主營單位煉廠開工負荷或微幅下降，預(yù)計成品油產(chǎn)量環(huán)比1月份或小幅減少，市場供應(yīng)或?qū)⒂兴鶞p少。
  二、市場需求有所回暖
  2019年1月份，大宗商品銷售量指數(shù)繼續(xù)回升，至101.3%，為近三個月以來的高點，顯示隨著國內(nèi)宏觀經(jīng)濟向好以及節(jié)前補庫需求增加，當(dāng)前國內(nèi)大宗商品市場需求環(huán)境持續(xù)改善，生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)訂單組織良好，接單量持續(xù)增加。各主要商品中，鋼鐵、鐵礦石和成品油銷售量止跌反彈，有色金屬和汽車銷售量增速加快，原煤和化工銷售量較上月有所減少。2018年1-12月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資120264億元，比上年增長9.5%，增速比1-11月份回落0.2%，比上年同期提高2.5%。今年以來，基建項目密集批復(fù)、開工，各地重大項目投資計劃紛紛上馬，基建補短板步入快車道。1月9日，國務(wù)院常務(wù)會議指出，提前下達的1.39萬億地方債要盡快啟動發(fā)行，在具備施工條件的地方抓緊開工一批交通、水利、生態(tài)環(huán)保等重大項目，基建投資增長將成為拉動投資的關(guān)鍵力量。2月初將迎來農(nóng)歷新年，除重要的市政工程外，終端需求接近停滯狀態(tài)。
 

 
  1、鋼鐵需求有所回暖
  2019年1月份，鋼鐵銷售量較上月增加2.4%，時隔兩個月后再現(xiàn)上升態(tài)勢，鋼鐵需求有所回暖。從市場情況來看，由于今年冬季有暖冬跡象，所以整體工地需求并沒有出現(xiàn)斷崖式下滑，況且春節(jié)時間較早，部分終端趕工跡象也比較明顯，因此導(dǎo)致了本月整體鋼市需求回升。此外，新年資金面的由緊轉(zhuǎn)松以及中美貿(mào)易摩擦進入緩和期等因素影響，市場的整體預(yù)期也由悲觀轉(zhuǎn)為觀望甚至偏樂觀。從監(jiān)測的滬市終端線螺采購數(shù)據(jù)來看，1月份滬市線螺終端日均采購量上升12.01%，較上月逆勢回升。1月份，鋼鐵行業(yè)PMI新訂單指數(shù)為53.4%，環(huán)比上升13.9百分點，新出口訂單指數(shù)為44.1%，環(huán)比上升8.3個百分點，兩個指數(shù)均有較大幅度回升。1月份以來，多省市基礎(chǔ)領(lǐng)域建設(shè)項目獲批，但項目基本要年后開工，基建領(lǐng)域需求暫時未有大幅提高。2月份，全國處于濃濃的新年氣氛當(dāng)中，國內(nèi)鋼材終端需求將基本停滯。
  2、鐵礦石需求略有回升
  2019年1月份，鐵礦石銷售量較上月增加0.7%，時隔兩個月后再度呈現(xiàn)增長態(tài)勢，顯示市場需求有所回升。本月華北地區(qū)重污染預(yù)警天氣增多，部分礦山及鋼廠生產(chǎn)受到限制，鋼廠采購需求表現(xiàn)一般，市場處于供需均弱態(tài)勢。不過，由于鋼廠節(jié)前趕工生產(chǎn)并對后市預(yù)期良好，部分鋼廠生產(chǎn)及備料的積極性均有所提升，故本月鐵礦石銷售有所回升。數(shù)據(jù)顯示，2019年1月份，鋼鐵行業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)為46.8%，環(huán)比回升2.2個百分點；原材料采購量指數(shù)為52.6%，環(huán)比上升5.5個百分點，重回擴張區(qū)間。
  3、煤炭銷售量開始減少
  2019年1月份，煤炭銷售指數(shù)為97.8%，較上月回落5.6個百分點，指數(shù)兩連升后，本月出現(xiàn)明顯下滑，顯示隨著春節(jié)來臨，國內(nèi)煤炭需求減弱，銷售量開始減少。近期，隨著春節(jié)效應(yīng)進一步強化，沿海六大集團主要電廠耗煤量延續(xù)下行走勢，目前已跌至53萬噸左右的水平。臨近年關(guān)，下游多數(shù)企業(yè)已進入停產(chǎn)停工狀態(tài)，電煤消耗有限，節(jié)前增量采購需求不大，市場整體交投氣氛較為冷淡，隨著中小企業(yè)和貿(mào)易商對市場參與度的大幅走低，預(yù)計未來一段時間沿海煤市將延續(xù)供需雙弱態(tài)勢。
  4、成品油銷售量止跌回升
  2019年1月份，成品油銷售指數(shù)止跌反彈至101.2%，升至近三個月以來的最高。1月份，由于前有元旦假期，后又臨近農(nóng)歷春節(jié)。出游以及回家探親使得汽油終端需求得到支撐。批發(fā)環(huán)節(jié)一度因市場看漲汽油價格以及業(yè)者節(jié)前備貨好轉(zhuǎn)。2018年12月份，國內(nèi)汽油表觀消費量為1069.84萬噸，同比去年增加78.8萬噸，漲幅為8.0%。柴油方面，市場需求疲軟，戶外基建工程開工率下降至低位，雖然有上調(diào)提振市場氣氛，但多數(shù)業(yè)者或維持低庫存運作。2018年12月份，國內(nèi)柴油表觀消費量為1325萬噸，同比去年同期減少69.16萬噸，降幅5%。2月份，由于農(nóng)歷春節(jié)期間，汽油終端需求受支撐，但是批發(fā)環(huán)節(jié)處于基本停滯狀態(tài)。中間商也不會在農(nóng)歷初七假期結(jié)束后立即返市，預(yù)計汽油市場購銷將繼續(xù)受抑。柴油市場方面，多地基建工程及廠礦基本停工，柴油終端需求持續(xù)疲弱，對于節(jié)后備貨多數(shù)業(yè)者亦已經(jīng)結(jié)束。節(jié)后，油市需求恢復(fù)勢必緩慢，恐難有業(yè)者積極補貨。綜合來看，2月份國內(nèi)成品油市場銷售量將會有所減少。
  5、有色金屬銷售繼續(xù)回升
  2019年1月份，國內(nèi)有色金屬銷售指數(shù)繼續(xù)回升，當(dāng)月較上月回升2.1個百分點，至103.7%，為近四個月以來的最高，顯示當(dāng)前有色金屬備貨需求良好，市場銷售情況持續(xù)好轉(zhuǎn)。從終端市場來看，2018年12月份，與上月相比，汽車產(chǎn)量略降，銷量小幅增長，當(dāng)月汽車生產(chǎn)248.22萬輛，環(huán)比下降0.65%，同比下降18.39%；銷售266.15萬輛，環(huán)比增長4.46%，同比下降13.03%；房地產(chǎn)方面，2018年1-12月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資120264億元，比上年增長9.5%，增速比1-11月份回落0.2%，比上年同期提高2.5%。2019年以來，基建項目密集批復(fù)、開工，各地重大項目投資計劃紛紛上馬，基建補短板步入快車道。家電方面，12月份，國內(nèi)空調(diào)產(chǎn)量為1832.0萬臺，環(huán)比大幅增長20.54%；洗衣機產(chǎn)量為696.3萬臺，環(huán)比增長9.55%；冰柜產(chǎn)量162.2萬臺，環(huán)比增長7.63%。不過，2月份將迎來農(nóng)歷新年，市場終端需求接近停滯狀態(tài)，預(yù)計有色金屬銷售將會遇冷。
  三、庫存增速有所加快
  2019年1月份，大宗商品庫存指數(shù)為101.0%，較上月回升0.6個百分點，顯示當(dāng)前國內(nèi)大宗商品市場整體供應(yīng)壓力偏大，市場去庫存的難度較高。各主要商品中，鋼鐵和原煤庫存量止跌回升，有色金屬和化工庫存量增速較上月有所加快，鐵礦石和成品油庫存量增速較上月有所減緩。
 

 
  1、鋼鐵庫存略有回升
  2019年1月份，鋼鐵庫存指數(shù)止跌反彈，當(dāng)月鋼鐵庫存量較上月回升0.3%。據(jù)西本新干線監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)顯示，截至1月25日，國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1004.57萬噸，較去年12月末增加69.47萬噸，漲幅7.43%，較去年同期增加33.62萬噸，增幅3.46%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為449.07萬噸、155.48萬噸、192.98萬噸、109.55萬噸和97.49萬噸，較12月末分別增加39.99%、增加54.14%、增加7.88%、增加3.60%和增加3.46%。本月國內(nèi)五大鋼材品種中建筑鋼材累庫增速大幅增加，冷軋板卷和中厚板庫存緩慢累積。從鋼廠庫存來看，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截止2019年1月中旬末，重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1199.91萬噸，旬環(huán)比增加73.11萬噸，增加幅度為6.49%。較去年同期重點企業(yè)鋼材庫存增加28.84萬噸，增幅為2.46%。綜合來看，本月市場庫存和鋼廠庫存合計較去年同期增加約63萬噸，而上月為減少19萬噸，整體庫存壓力開始加大。
  2、汽車庫存有所下降
  2019年1月份，汽車庫存指數(shù)兩連跌至98.1%，較上月回落4.8個百分點，跌至近六個月以來的最低，顯示當(dāng)前國內(nèi)汽車庫存有所下降。從當(dāng)前市場情況來看，2018年12月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)量略降，令國內(nèi)市場汽車供應(yīng)量略有減少。而進入2019年1月份以來，國內(nèi)汽車銷售回暖，一方面由于消費者年底習(xí)慣性購車拉動；另一方面海南、深圳、成都多地“國六”排放標準實施政策的調(diào)整，緩解了消費者持幣觀望的情緒，釋放了部分銷量。供應(yīng)下降，而銷售回暖，令國內(nèi)汽車庫存有所下降。
  綜合來看，2018年1月份，由于節(jié)前備貨需求增加，當(dāng)前國內(nèi)大宗商品市場運行開始顯露回暖跡象，供需兩側(cè)聯(lián)動上升。但進入2月份，受春節(jié)因素的影響，國內(nèi)大宗商品市場預(yù)計全月都將彌漫在節(jié)日的氣氛中，終端需求基本停滯，但生產(chǎn)還將平穩(wěn)進行，商品庫存或?qū)⑦M一步增加，供應(yīng)壓力加大將對后期國內(nèi)大宗商品市場的走勢形成明顯的壓制，加之全球經(jīng)濟增速放緩，預(yù)計2月份市場下行壓力較大。不過，當(dāng)前國內(nèi)宏觀經(jīng)濟開始顯現(xiàn)企穩(wěn)跡象，制造業(yè)PMI顯示供需增速相對穩(wěn)定，產(chǎn)成品庫存繼續(xù)減少，價格下降勢頭趨緩。另外，新基建項目預(yù)期也將拉動市場需求，國內(nèi)大宗商品市場底部支撐強烈，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，后期大宗商品市場在政策利好、資金面趨松和需求擴張的共同作用下，將會逐漸趨于活躍。
  1、全球經(jīng)濟增速放緩
  2018年全球經(jīng)濟一改2017年的全球同步性復(fù)蘇勢頭，其他發(fā)達經(jīng)濟體與新興經(jīng)濟體均有所走弱，美國受減稅落地及財政支出擴大的影響，經(jīng)濟繼續(xù)表現(xiàn)強勢。展望2019年，美聯(lián)儲加息步伐有望放緩，無疑將弱化美國經(jīng)濟的擴張前景。歐元區(qū)PMI指數(shù)創(chuàng)出數(shù)年新低，政治風(fēng)險抬升，整體經(jīng)濟疲軟，前景黯淡。我國各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)弱，面臨較大的下行壓力，刺激政策加碼。由于缺乏拉動經(jīng)濟的引擎，IMF預(yù)計2019年全球經(jīng)濟增速將從今年的3.7%下滑至3.5%。
  2、國內(nèi)經(jīng)濟呈現(xiàn)趨穩(wěn)跡象
  2018年以來，經(jīng)濟下行壓力持續(xù)顯現(xiàn)，制造業(yè)PMI從2018年9月份以來連續(xù)4個月下降。為應(yīng)對經(jīng)濟下行壓力，中央適時提出“六穩(wěn)”要求，強化逆周期調(diào)節(jié)，宏觀政策、結(jié)構(gòu)性政策、社會政策協(xié)同發(fā)力。中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2019年1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.5%，較上月回升0.1個百分點。本月指數(shù)止跌反彈，顯示之前出臺的一系列政策措施取得一定成效，經(jīng)濟運行呈現(xiàn)趨穩(wěn)跡象。
  另外，2019年全國減稅規(guī)模將達到1.64萬億，其中企業(yè)減稅規(guī)模預(yù)計為1萬億元左右，而個人減稅規(guī)模則有望達到5000億-6000億元；金融定向降準，小型和微型企業(yè)貸款考核標準由“單戶授信小于500萬元”，調(diào)整為“單戶授信小于1000萬元”；1月份央行大幅降準1個百分點，釋放資金約1.5萬億元；地方政府新增債務(wù)限額合計1.39萬億元；全國基建項目密集批復(fù)，各地重大項目投資計劃紛紛上馬。總體來看，2019年新年伊始，宏觀利好消息接踵而至，市場預(yù)期情緒有所好轉(zhuǎn)。
  3、新基建項目預(yù)期拉動市場需求
  在穩(wěn)增長的大背景下，5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新基建成為未來幾年內(nèi)聚焦重點，將為我國經(jīng)濟帶來新增長點，預(yù)計未來三年拉動投資將超過4萬億元。其中三大電信運營商在5G領(lǐng)域的總投資規(guī)模將達1.3萬億元至1.4萬億元人民幣，5G相關(guān)的終端設(shè)備、天線、射頻、模塊等產(chǎn)業(yè)鏈均與鋼鐵行業(yè)密切相關(guān)，預(yù)期將有效拉動鋼鐵行業(yè)發(fā)展。同時國內(nèi)繼續(xù)大力補短板并淘汰落后產(chǎn)能，家電、汽車等熱點產(chǎn)品也有不同程度的政策利好，這些也都會提升國內(nèi)大宗商品市場需求。