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關(guān)于召開“2018全國商用車及輪式機(jī)械物流研討會(huì)”的通知

 

各汽車物流相關(guān)單位：                                     
       商用車是我國汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，產(chǎn)銷量位居世界第一。商用車具有體積大、種類多的特點(diǎn)，各類車型物流模式均有不同程度的差別。除了鐵路發(fā)運(yùn)和滾裝業(yè)務(wù)外，人工駕送、背載和大件運(yùn)輸為主的公路運(yùn)輸依然是主流模式。值得注意的是，隨著近年來我國新能源汽車相關(guān)鼓勵(lì)政策的出臺(tái)，電動(dòng)巴士與電動(dòng)貨車處于井噴式的增長狀態(tài)，但電動(dòng)車輛受到其續(xù)航里程的限制無法進(jìn)行長距離人工駕送，這種獨(dú)特的物流需求形成了新的市場(chǎng)。通過行業(yè)龍頭企業(yè)多年的推動(dòng)和發(fā)展，我國商用車物流在兩業(yè)聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)資源整合和技術(shù)創(chuàng)新等方面都取得了長足進(jìn)步，成為我國汽車物流行業(yè)的一支骨干力量。
       工程機(jī)械與農(nóng)用機(jī)械的物流需求與商用車在公路、鐵路與水路運(yùn)輸及進(jìn)出口物流等方面存在眾多共性，為實(shí)現(xiàn)資源和網(wǎng)絡(luò)的共享，促進(jìn)商用車、工程機(jī)械與農(nóng)用機(jī)械物流的發(fā)展，我會(huì)將于7月12日在烏魯木齊召開“2018全國商用車及輪式機(jī)械物流研討會(huì)”。邀請(qǐng)三大行業(yè)的生產(chǎn)與物流企業(yè)齊聚一堂，交流經(jīng)驗(yàn)，探討合作，共話未來。會(huì)議具體通知如下：
    一、會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn)
    報(bào)到時(shí)間： 7月11日14:00-20:00
    會(huì)議時(shí)間： 7月12日 9:00-17:30        
    會(huì)議地點(diǎn)： 烏魯木齊瑞豪國際酒店（新市區(qū)河南西路89號(hào)，近鐵路醫(yī)院）
    二、會(huì)議內(nèi)容
    （一）商用車及輪式機(jī)械市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)；
    （二） 多式聯(lián)運(yùn)在商用車與輪式機(jī)械物流中的應(yīng)用；
    （三）專用碼頭和滾裝企業(yè)對(duì)商用車與輪式機(jī)械的進(jìn)出口服務(wù)；
    （四）研究探討商用車、輪式機(jī)械市場(chǎng)變化對(duì)物流帶來的影響；
    （五）交流探討新能源商用車的物流模式；
    （六）中置軸掛車列車的引進(jìn)對(duì)商用車物流模式的影響；
    （七）探討商用車背載等運(yùn)輸方式的發(fā)展趨勢(shì)；
    （八）探討商用車制造企業(yè)、輪式機(jī)械制造企業(yè)與物流企業(yè)如何加強(qiáng)合作；
    （九）探討商用車與輪式機(jī)械物流企業(yè)，運(yùn)輸車輛及駕駛員的共享和整合。
    三、會(huì)議代表
    （一）國內(nèi)主要商用車生產(chǎn)企業(yè)銷售部門物流負(fù)責(zé)人；
    （二）國內(nèi)知名工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等輪式機(jī)械銷售物流負(fù)責(zé)人；
    （三）進(jìn)出口滾裝碼頭和滾裝船公司負(fù)責(zé)人；
    （四）國內(nèi)大件運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人；
    （五）國內(nèi)商用車物流企業(yè)負(fù)責(zé)人。
    四、參與方式
    請(qǐng)各單位于7月5日前將《活動(dòng)回執(zhí)》(詳見附件)以郵件形式發(fā)送至分會(huì)秘書處，會(huì)議費(fèi)請(qǐng)?zhí)崆皡R款或報(bào)到時(shí)現(xiàn)金繳納。
    五、聯(lián)系方式
    中國物流與采購聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)
    聯(lián)系人：馮拓  王萌
    電話: 18518669262、18518669252
    郵箱：fengtuo@auto56.org

 

 

                                  二〇一八年五月三十日