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中國物流學會六屆三次理事會工作報告

發(fā)布時間：2017-12-01 15:26:00 學會工作部

關注中物聯(lián)

中國物流學會副會長（執(zhí)行）賀登才

（二Ｏ一七年十一月二十四日六屆三次理事會審議通過）

下面，我受何黎明會長的委托，向理事會報告工作，請予審議。

一、過去一年主要工作回顧

過去的一年，學會在各位理事和廣大會員積極支持和熱心參與下，各項工作取得了新的進展。現(xiàn)簡要回顧如下：

第一，創(chuàng)新物流理論研究

一年來，我會物流學術理論研究工作創(chuàng)新發(fā)展。主要體現(xiàn)在：一是成果數(shù)量穩(wěn)定增長。本次年會共收到來自全國30個省市3000多位作者提交的參評論文739篇、課題研究報告210件，規(guī)模數(shù)量保持了穩(wěn)定增長。二是選題切合實際。這些成果的研究內容涉及供給側結構性改革、供應鏈管理、產(chǎn)業(yè)物流及民生物流、“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、共享經(jīng)濟、智慧物流、軍民融合、綠色物流等方面的重點、難點、熱點問題。三是研究質量有所提升。參評的各位評委普遍反映，本次獲獎的論文和課題，研究質量高于往年，具有較強的理論創(chuàng)新和實踐指導意義。學會選擇部分重大課題和一等獎獲獎課題，編輯出版了《中國物流重點課題報告》，部分論文也將在學會網(wǎng)站與大家分享交流。

第二、推動物流政策落地

學會政策研究及推動工作取得實效。年初以來，我會通過組織座談、實地走訪，深入調研，積極反映企業(yè)訴求。提出的許多政策建議體現(xiàn)在國務院辦公廳8月7日發(fā)布的《關于進一步推進物流降本增效，促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》（國辦發(fā)[2017]73號）文件中。關于延續(xù)土地使用稅減半征收、增加運輸服務“營改增”抵扣、“無車承運人”試點、規(guī)范“貨車超限超載治理”等政策建議被有關部門采納，正在落地實施。受政府有關部門委托，我會組織開展的課題研究及示范項目評審工作按計劃推進。許多會員積極參與有關部門和地方政府物流規(guī)劃、政策的研究起草工作，成為推動物流政策環(huán)境持續(xù)改善的重要力量。

第三，深化產(chǎn)學研結合

今年4月，學會在浙江舟山召開了2017年物流領域產(chǎn)學研結合工作會。產(chǎn)學研基地負責人、相關企業(yè)、院校、研究機構和行業(yè)協(xié)會的代表600余人參加，100多家產(chǎn)學研基地提交了交流材料， 30個年度優(yōu)秀產(chǎn)學研基地獲得表彰。新增設20個產(chǎn)學研基地，我會產(chǎn)學研基地總數(shù)達到140個。會議還組織了產(chǎn)學研供需對接沙龍，近30家單位提出了項目需求，并就產(chǎn)學研結合工作展開討論，部分單位達成初步合作意向。

第四，辦好物流學術年會

中國物流學術年會是學會的品牌活動，也是全國物流領域學術研究的年度盛會。去年11月，第十五次中國物流學術年會在安徽蕪湖召開，來自全國物流領域1200余名代表參加，近1000件成果參與交流。將于明天舉行的本屆學術年會，不僅有國內知名專家和企業(yè)高管做主旨演講，還邀請了歐洲、日本及世界銀行的代表與會，分享他們的研究成果，并有十幾場專題分論壇同時舉行。以期進一步做大“產(chǎn)學研結合、國內外交流”的平臺，努力營造百家爭鳴的學術氛圍，增加參會代表的“獲得感”。

第五，打造創(chuàng)客訓練平臺

“日日順物流創(chuàng)客訓練營”由中國物流學會與青島日日順物流有限公司共同主辦，定位于：開放、協(xié)作、共贏的物流學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。截至目前已有78個創(chuàng)業(yè)課題輸出，其中10個項目進入孵化，2個國家專利正在申請，1個項目進入測試應用階段，“一種無人機貨物盤點系統(tǒng)”已獲得國家專利。今年第二屆“日日順物流創(chuàng)客訓練營”開營以來，已有來自全國17所高校的160余名大學生參加了一號營地企業(yè)偵查、二號營地院校練兵、三號營地創(chuàng)客亮劍的活動，將接受本次年會四號營地“學會集訓”的檢閱。又一批具有較強商業(yè)潛力和價值的解決方案，將進入五號營地“重點孵化”階段。通過這項活動，企業(yè)發(fā)現(xiàn)了一批新成果、新人才；學校找到了教學改革、產(chǎn)學研結合的新路徑；學生得到了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實戰(zhàn)機會；學會也擴大了影響力，形成了產(chǎn)學研結合工作的新機制。

第六，改革教育培訓工作

據(jù)我會與物流教指委、物流行指委共同發(fā)布的《2016年中國物流高等教育、職業(yè)教育發(fā)展報告》顯示，截至2016年，全國共有551所本科院校開設598個物流類專業(yè)；965所高職院校物流類專業(yè)通過審批，專業(yè)布點數(shù)達1310個；780所中職院校開設物流專業(yè)，物流人才學歷教育全方位提升。我會積極推進物流、采購行業(yè)培訓認證教材第四版編制工作，“物流從業(yè)人員職業(yè)能力等級認證”和“采購從業(yè)人員職業(yè)能力等級認證”項目，已通過國際采購與供應管理聯(lián)盟全球標準認證。承擔高職物流類7個專業(yè)教學標準的編制和新一輪中等職業(yè)學校專業(yè)目錄的編制申報工作。完成了2016年度物流教改教研課題的結題驗收及2017年課題立項工作，2016年共有103個課題完成結題，其中優(yōu)秀獲獎課題77個，2017年共立項課題176個。我會與物流教指委、行指委共同主辦了全國高校、職業(yè)院校物流專業(yè)教學研討會、全國職業(yè)院校技能大賽高職組現(xiàn)代物流作業(yè)方案設計與實施比賽、首屆“云豐杯”全國逆向物流設計大賽。組織了以“電商物流”、“跨境電商”、“智慧物流”、“采購與供應鏈管理”等為主題的教師高級研修班。面向企業(yè)高級管理人才和技術人才組織高端培訓，舉辦了“中國物流企業(yè)家高級研修班”及“物流專業(yè)技術人才知識更新工程2016年高級研修項目”，通過多種渠道和方式，搭建面向全領域、多層次的物流人才培養(yǎng)平臺。

第七、擴大國際交流渠道

今年1月，我會何黎明會長全票當選國際采購與供應管理聯(lián)盟全球主席，這是自1974年該組織成立以來亞洲人首次擔任這一職務，增加了我國在該組織的話語權。一年來，學會主要領導帶團出訪，參加國際采購與供應管理聯(lián)盟、亞太物流聯(lián)盟組織的國際會議和交流活動。同時，接待有關國家行業(yè)協(xié)會、研究機構及國際組織來華訪問，與更多的國際組織建立了交流與合作關系。例如，我們與國際采購與供應管理聯(lián)盟教育培訓簽約合作協(xié)議，將在基礎性研究、采購與供應鏈管理認證項目證書互認與合作、質量保障、師資培訓、采購與供應管理國際標準在中國的推廣與應用等方面開展合作。

第八，加強學會自身建設

加強黨對學會工作的領導，深入貫徹落實習近平總書記系列重要講話精神，不斷完善制度建設，促進學會工作始終保持堅定正確的政治方向。積極參加新技術、新模式、新業(yè)務學習講座，不斷提升學會工作人員的服務能力和業(yè)務水平。過去的一年，我會發(fā)展新會員超過1000人，新聘任特約研究員39名。為適應學會工作發(fā)展的需要，本次理事會擬增補部分理事、常務理事和副會長，候選人名單已通過資格審核，提請本次會議選舉。

以上成績的取得是各位理事、常務理事和副會長履職盡責的結果，是廣大會員積極參與的結果，也是政府有關部門和各有關方面大力支持的結果。在此，我代表本屆理事會向各位表示衷心的感謝！

過去的一年，學會各項工作取得了顯著成效，但在許多方面仍有較大差距，主要表現(xiàn)在：一是物流基礎理論研究相對薄弱，物流學科體系有待完善；二是行業(yè)整體研究水平有待提高，重大原創(chuàng)性研究成果不多，低水平、重復性研究還未根本扭轉；三是產(chǎn)學研合作層次不高、深度不夠，協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展動力不足；四是對外交往長效合作機制還需完善，實質性合作有待加強；五是學會自身服務能力和管理水平需要進一步提升等。

二、新時代學會工作的新任務

不久前召開的黨的十九大提出了新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義的總目標、總任務、總體布局、戰(zhàn)略布局和發(fā)展方向，開啟了新時代中國特色社會主義建設的新征程。學會工作面臨新任務、新課題。

第一，新時代物流業(yè)發(fā)展的新定位

黨的十九大報告中有兩段話直接講到了“物流”和“現(xiàn)代供應鏈”。“加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎設施網(wǎng)絡建設。”“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，在中高端消費、創(chuàng)新引領、綠色低碳、共享經(jīng)濟、現(xiàn)代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。”作為連接三次產(chǎn)業(yè)，支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，十九大提出的許多戰(zhàn)略任務都與物流業(yè)密切相關。比如：創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略、制造強國戰(zhàn)略、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略、全面開放新格局和建設美麗中國等，都對新物流提出了新要求。由此可見，現(xiàn)代物流業(yè)和現(xiàn)代供應鏈是現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要組成部分，是新時代中國特色社會主義建設的重要支撐，也是社會主義現(xiàn)代化強國的必要條件。

第二，新時代新物流的新任務

如何發(fā)展新時代的新物流，怎樣從物流服務的角度滿足人民日益增長的對美好生活的新需要？我們必須認真研究新時代對新物流提出的新要求、新任務：新物流一定是貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享新發(fā)展理念的物流；是與各類產(chǎn)業(yè)深度融合的物流；是現(xiàn)代供應鏈一體化運作的物流；是智慧物流技術創(chuàng)新應用的物流；是各類物流基礎設施銜接配套的物流；是區(qū)域物流協(xié)調發(fā)展的物流；是有利于美麗中國建設綠色低碳的物流；是服務于全面開放新格局的物流；是質量和效益不斷提升的物流；是能夠滿足人民日益增長的對美好生活需要的物流；也是適應社會主義現(xiàn)代化強國建設需要的新物流。新時代新物流的新任務，需要我們大家一起探討，更需要凝心聚力，為之奮斗。

第三，新時代學會工作的新課題

作為推動行業(yè)發(fā)展“首選智庫”的物流學會，理應爭當新物流、新征程的“排頭兵”。

一是認真學習貫徹新思想。物流學會會員都要深入學習領會黨的十九大精神實質和核心要求，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，關鍵要在學懂、弄通、做實上下功夫，聯(lián)系實際，融會貫通，用新思想統(tǒng)領學會工作的新發(fā)展。

二是努力推出新成果。我國社會的主要矛盾已經(jīng)轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾，這其中就包含了物流業(yè)發(fā)展不平衡、不充分的問題。如何找準這些矛盾和問題，確定研究方向，有針對性地開展創(chuàng)新性研究，拿出符合時代潮流、體現(xiàn)國家戰(zhàn)略、服務行業(yè)發(fā)展、滿足人民需要的研究成果，是學會工作的主攻方向。

三是大力培養(yǎng)新人才。新時代的新物流需要一大批具有創(chuàng)新意識、供應鏈理念、互聯(lián)網(wǎng)思維、國際化視野，既有腳踏實地解決實際問題的能力，又有鍥而不舍的敬業(yè)精神和全新全意為客戶服務的新人才。新人才的培養(yǎng)，是院校、企業(yè)、社會的責任，也是學會工作的主要任務。

三、下一步學會工作的基本思路

新時代賦予新使命，新要求呼喚新作為。我們要牢牢把握“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，按照新時代、新物流發(fā)展的新要求，譜寫學會工作的新篇章。

一是奪取理論研究新成果

我們要站在新的歷史方位，堅持創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，系統(tǒng)研究新時代物流業(yè)發(fā)展的新形勢、新機遇和新挑戰(zhàn)。要全面貫徹新時代中國特色社會主義思想和基本方略，以實踐探索深化理論研究，以理論創(chuàng)新推進新物流體系建設。要圍繞新時代我國社會的主要矛盾，加強研究并準確把握物流業(yè)發(fā)展的主要矛盾，抓住制約物流業(yè)發(fā)展的“牛鼻子”。要按照二〇二〇年到本世紀中葉兩個階段安排，以學會重大課題為抓手，團結跨領域、跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨部門的研究力量，全面系統(tǒng)地研究新物流發(fā)展的總目標、總任務、發(fā)展思路、實施路徑和政策保障，為建設社會主義現(xiàn)代化“物流強國”做好“智力儲備”。

二是開創(chuàng)政策研究新方位

要充分利用政府深化“放管服”改革的有利時機，深入調查研究，積極反映企業(yè)訴求，主動參與政府決策。要以國家發(fā)展規(guī)劃為導向，把握物流業(yè)發(fā)展趨勢，圍繞行業(yè)發(fā)展重點、難點、熱點問題，提出符合實際的政策建議，提高政策研究的科學性和可行性。要聯(lián)合物流細分領域專家，增強政策解讀的準確性和影響力，為政策貫徹落實創(chuàng)造條件。要加強與地方行業(yè)協(xié)會和會員的聯(lián)系，跟蹤政策落實情況，評估政策落實效果，提供政策完善建議，全面推動政策落實到位。要深入貫徹全面依法治國方略,開展物流綜合性立法研究，為建立促進物流業(yè)發(fā)展的政策、法規(guī)體系做出應有貢獻。

三是實現(xiàn)產(chǎn)學研結合新突破

要聯(lián)絡政產(chǎn)學研各方，推動創(chuàng)新資源要素向企業(yè)集聚，建立以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研深度融合的技術創(chuàng)新體系，促進研究成果轉化。要繼續(xù)加強產(chǎn)學研基地建設，評選優(yōu)秀產(chǎn)學研基地，推進產(chǎn)學研合作向縱深發(fā)展。要繼續(xù)辦好產(chǎn)學研結合工作會，總結推廣產(chǎn)學研基地的發(fā)展經(jīng)驗、先進模式和優(yōu)秀案例，共同推進產(chǎn)學研融合發(fā)展。要完善產(chǎn)學研合作信息網(wǎng)絡，加強高校、科研機構與企業(yè)的對接服務。

四是建立人才培養(yǎng)新體系

以服務國家發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)需求為導向，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，提高人才培養(yǎng)層次和質量。要搭建創(chuàng)業(yè)孵化基地、創(chuàng)客空間等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，繼續(xù)辦好“日日順物流創(chuàng)客訓練營”等活動，培養(yǎng)物流創(chuàng)新型人才。要突破專業(yè)壁壘和學科專業(yè)界限，探索多學科交叉融合的物流人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)復合型人才。要聯(lián)合高等院校，深入企業(yè)調查，研究智慧物流的用人需求特點，構建智慧物流人才培養(yǎng)體系。要深入推進企業(yè)和職業(yè)院校的合作，開展校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)，全面推廣“學徒制”、“訂單式培養(yǎng)”、“學分銀行”等多種人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)物流技術型人才。

五是邁開自身建設新步伐

要根據(jù)新時代的新要求，明確發(fā)展目標、找準發(fā)展路徑、確立重點任務、完善組織架構，做好學會發(fā)展的頂層設計。把全體會員的思想和行動統(tǒng)一到黨的十九大精神上來，把智慧和力量凝聚到落實學會的各項任務中去。要擴大發(fā)展新會員，吸引更多物流人才加入學會。堅持特約研究員聘任制度，不斷壯大研究隊伍。將熱心學會工作、負有一定領導職務的會員逐步增補進入學會理事會。要注重發(fā)揮各位兼職副會長的作用，凝聚各界人心、匯聚多方力量，壯大學會自身組織，增強發(fā)展活力。要搜集各類會員服務需求，開發(fā)多種服務項目，創(chuàng)新服務方式和手段，提高學會服務能力和水平。

六是打開對外交流新局面

要加強與國外同行業(yè)相關組織的交流合作，組織開展理論研究、書刊出版、人才培訓、交流訪問等活動，擴大國內外交流。要積極參與和領導國際采購與供應管理聯(lián)盟的工作，放大“中國聲音”。與“一帶一路”沿線國家相關組織開展合作，宣傳推介“中國方案”。要發(fā)揮學術年會的品牌優(yōu)勢，邀請國外知名學者發(fā)表演講，吸引更多國外專家教授企業(yè)家參會交流，打造國際性物流學術品牌盛會。

各位理事：以上是學會理事會對一年來學會工作的簡要回顧，以及對下一步工作的思路建議，請予審議。