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9月27日下午，以“變革與重塑——構(gòu)建生態(tài)下核心競(jìng)爭(zhēng)力”為主題的2017第二屆中國(guó)物流遵義峰會(huì)，在遵義市成功召開。此次峰會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、貴州省商務(wù)廳、貴州省遵義市人民政府主辦，現(xiàn)代物流報(bào)承辦。

 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明，遵義市政協(xié)副主席田剛，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴，土耳其央行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟爾•戈麥茲，北京跨國(guó)集團(tuán)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)艾利克斯•莫拉雷斯及工信部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外行業(yè)專家、企業(yè)代表出席了本次峰會(huì)。27日下午的會(huì)議由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥主持。

何黎明在峰會(huì)上指出,今年以來(lái)，物流業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好，利好政策不斷。就在剛剛過去的8月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》。在這樣的利好環(huán)境下，我們要按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，進(jìn)一步深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，創(chuàng)新發(fā)展理念，重塑企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)物流業(yè)向更高水平邁進(jìn)。

何黎明強(qiáng)調(diào)，遵義是西南地區(qū)承接南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的重要交通樞紐。遵義市主動(dòng)作為，積極融入到國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，取得了較好的成果。貴州黔北現(xiàn)代物流新城的建設(shè)，便是遵義市深入踐行創(chuàng)新發(fā)展理念、借力“一帶一路”積極參與國(guó)際大物流分工、加快打造西部?jī)?nèi)陸開放新高地的重要里程碑。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥說，今年以來(lái)，在發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好和利好政策不斷的大背景下，物流業(yè)堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，緊緊圍繞“一帶一路”“供給側(cè)改革”等國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)，不斷探索新型發(fā)展模式，通過新技術(shù)應(yīng)用的深入賦能和多產(chǎn)業(yè)發(fā)展，努力構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。近年來(lái)，西部物流發(fā)展快速，成果豐碩，特別是“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施和貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的確定，把西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與東部沿海地區(qū)以及亞歐周邊國(guó)家有機(jī)銜接起來(lái)，這為西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和參與國(guó)際物流分工提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥

遵義市政協(xié)副主席田剛在致辭中表示，近年來(lái)，遵義市委、市政府高度重視、始終把物流產(chǎn)業(yè)作為遵義市發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的重中之重。我們將把現(xiàn)代物流作為遵義市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，加快物流節(jié)點(diǎn)、物流通道和物流品牌建設(shè)，全面推進(jìn)貴州黔北現(xiàn)代物流新城打造，著力構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)新生態(tài)圈。我們相信，圍繞打造西部?jī)?nèi)陸開放新高地的戰(zhàn)略目標(biāo)，借助交通基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí)的有利條件，借力“一帶一路”積極參與國(guó)際大物流分工，遵義現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)必將迎來(lái)美好的發(fā)展前景。

遵義市投資促進(jìn)局局長(zhǎng)龍學(xué)精介紹了遵義市投資環(huán)境。他指出，遵義是生態(tài)農(nóng)業(yè)基地，一產(chǎn)增加值位居貴州省第一，素有黔北糧倉(cāng)之稱。遵義是國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃的新材料產(chǎn)業(yè)化示范基地，貴州省重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的黔北鋁工業(yè)基地，形成煤炭、氧化鋁、電解鋁、鋁深加工完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈條。在新興產(chǎn)業(yè)方面以電子信息、智能終端制造和新能源汽車產(chǎn)業(yè)為依托，建有院士工作站和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室47個(gè)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)84個(gè)，省級(jí)以上企業(yè)技術(shù)中心44個(gè)，實(shí)施國(guó)家省部級(jí)科技成果轉(zhuǎn)化600多項(xiàng)。

土耳其央行高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟爾•戈麥茲以《以資本國(guó)際化推動(dòng)消除貿(mào)易壁壘》為題，他指出，中國(guó)金融機(jī)構(gòu)可以用人民幣消除貿(mào)易壁壘，降低流通成本，提高人民幣國(guó)際化水平，支撐金融穩(wěn)定和金融系統(tǒng)的可掌控性。

北京跨國(guó)集團(tuán)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)艾利克斯•莫拉雷斯在大會(huì)主題發(fā)言中指出，從產(chǎn)業(yè)、管理、科技等三維因素可以更好地促進(jìn)物流與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。今天的中國(guó)可以牽頭這份工作。第一是中國(guó)政府支持全球化發(fā)展。第二就是中國(guó)東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，總體發(fā)展前景廣闊。最后中國(guó)進(jìn)口消費(fèi)需求旺盛。從包容的、可持續(xù)的角度來(lái)發(fā)展各個(gè)產(chǎn)業(yè)，物流扮演著非常重要的角色。

國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴，做了題為《“一帶一路”物流業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的演講，從宏觀層面分析了物流及關(guān)聯(lián)企業(yè)如何借助“一帶一路”謀求又好又快的發(fā)展。他認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)的重要任務(wù)是大力開展中國(guó)與沿線國(guó)家之間的國(guó)際產(chǎn)能合作，國(guó)際產(chǎn)能合作能否實(shí)質(zhì)推進(jìn)，以及合作的質(zhì)量和水平，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和全球競(jìng)爭(zhēng)格局下，很大程度上取決于交通、物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展能力，加強(qiáng)交通與物流合作是“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)的關(guān)鍵和發(fā)力點(diǎn)。物流發(fā)展機(jī)遇主要體現(xiàn)在物流產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張和物流產(chǎn)業(yè)提升這兩個(gè)方面。

浙江傳化陸鯨科技有限公司副總經(jīng)理蔡陽(yáng)春結(jié)合企業(yè)實(shí)踐，分享了陸鯨在干線物流降本增效的智慧探索與實(shí)踐；中國(guó)通信服務(wù)股份有限公司市場(chǎng)總監(jiān)、供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理徐蔡燎，介紹了中通服供應(yīng)鏈管理有限公司，充分利用自身供應(yīng)鏈管理方面專業(yè)化優(yōu)勢(shì)，為客戶提供全方位服務(wù)和產(chǎn)品的做法；華為技術(shù)有限公司全球交通物流解決方案首席專家王群，結(jié)合自身實(shí)踐，介紹了華為構(gòu)建的“物聯(lián)網(wǎng)+物流云”平臺(tái)，提供智慧透明物流解決方案的思考與探索；遵義市鐵路建設(shè)投資（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)唐小宇，結(jié)合黔北物流新城項(xiàng)目，介紹了遵義市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局和創(chuàng)新發(fā)展的情況。

27日下午舉辦了兩個(gè)重要活動(dòng)——戰(zhàn)略簽約和《中國(guó)物流與供應(yīng)鏈金融發(fā)展報(bào)告（2017）》的發(fā)布。

在戰(zhàn)略簽約儀式上，遵義市鐵路建設(shè)投資（集團(tuán)）股份有限公司與華為、中國(guó)通信服務(wù)、遠(yuǎn)成集團(tuán)、福田戴姆勒、永輝青禾 、時(shí)力永聯(lián)、京糧物流、歐林集團(tuán)、融鏈科技、中加農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、正廣通供應(yīng)鏈、龍工叉車、長(zhǎng)城實(shí)業(yè)集團(tuán)、光大五道口投資管理有限公司、傳化陸鯨、江蘇省郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司、易流、中國(guó)重汽成都王牌商用車有限公司、光合文旅控股股份有限公司、松桃蓮花山野鴨生態(tài)養(yǎng)殖有限公司、貴州薏道科技有限公司、中企云商、宅急送、貴州紅赤水集團(tuán)、海得邦國(guó)際物流集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司、遵義新天安物流有限公司、遵義黔興油脂有限責(zé)任公司、威斯騰物流等30家企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

在報(bào)告發(fā)布活動(dòng)上，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥、國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴、中物華商集團(tuán)董事長(zhǎng)劉景福、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)供應(yīng)鏈與運(yùn)營(yíng)管理系主任耿勇共同發(fā)布了《中國(guó)物流與供應(yīng)鏈金融發(fā)展報(bào)告（2017）》。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流金融專業(yè)委員會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)肖和森介紹，經(jīng)過近一年的努力，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流金融專業(yè)委員會(huì)主導(dǎo)編寫的《中國(guó)物流與供應(yīng)鏈金融發(fā)展報(bào)告（2017）》今日正式出版發(fā)行?！秷?bào)告》共計(jì)五篇十八章，48.7萬(wàn)字，編制圖表224張，收集數(shù)據(jù)275組，詳細(xì)介紹了物流與供應(yīng)鏈金融6個(gè)細(xì)分領(lǐng)域、11個(gè)利益相關(guān)方和15種服務(wù)產(chǎn)品，比較系統(tǒng)、全面、準(zhǔn)確地反映中國(guó)物流與供應(yīng)鏈金融行業(yè)的發(fā)展情況和最新成果。

28日上午的會(huì)議，緊緊圍繞峰會(huì)“變革與重塑——構(gòu)建生態(tài)下核心競(jìng)爭(zhēng)力”主題，以四個(gè)平行論壇的形式呈現(xiàn)。四個(gè)論壇分別以“融合構(gòu)建——供應(yīng)鏈金融與投融資”，“智慧構(gòu)建——大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的智慧物流”，“科技構(gòu)建——現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備的升級(jí)”和“構(gòu)建綠色冷鏈體系 助推黔貨泉涌天下”四個(gè)主題，眾多優(yōu)秀企業(yè)的代表和權(quán)威專家齊聚一堂，就上述四個(gè)議題，展開一場(chǎng)頭腦風(fēng)暴。

據(jù)悉，來(lái)自華為、戴爾、京東集團(tuán)、傳化陸鯨、福田戴姆勒、中國(guó)通信服務(wù)、湖南一力、易流科技、歐林集團(tuán)、遠(yuǎn)成集團(tuán)、點(diǎn)我達(dá)、中物華商、比亞迪叉車、土耳其央行、北京跨國(guó)集團(tuán)、天谷信息科技、中企云鏈、光大五道口集團(tuán)、龍?chǎng)H保險(xiǎn)、新沃運(yùn)力、音鋒機(jī)器人、中和包裝、遵義鐵投集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名的物流、金融、電商、汽車、智能裝備及相關(guān)企業(yè)共1500多名代表參加了本屆峰會(huì)。