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各汽車物流相關(guān)單位：

商用車是我國汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，產(chǎn)銷量位居世界第一。商用車具有體積大、種類多的特點。貨車通常采取駝背運輸，客車的物流通常是采用人工駕送的方式，電動商用車由于受到行駛里程的限制無法采取傳統(tǒng)的物流模式，商用車眾多車輛類型的物流模式均有不同程度的差別。通過多年的推動和發(fā)展，我國商用車物流在兩業(yè)聯(lián)動、資源整合和技術(shù)進步方面都取得了長足進步，成為我國汽車物流行業(yè)的一支骨干力量。

工程機械與農(nóng)用機械的物流需求與商用車存在眾多共性，為實現(xiàn)資源和網(wǎng)絡(luò)的共享，促進商用車、工程機械、農(nóng)用機械物流的發(fā)展，我會擬于8月17日在貴陽召開“2017全國商用車及輪式機械物流研討會”。邀請三大行業(yè)的生產(chǎn)與物流企業(yè)齊聚一堂，交流經(jīng)驗，探討合作，共話未來。會議具體通知如下：

一、會議時間、地點

報到時間： 8月16日14:00-20:00 

會議時間： 8月17日 9:00-17:30         

會議地點： 貴州盤江飯店（貴陽市觀山湖區(qū)林城西路95號）

二、會議內(nèi)容

（一）商用車及輪式機械市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢；

（二）如何應(yīng)對物流成本快速上漲的策略；

（三）研究探討商用車、輪式機械市場變化對物流帶來的影響；

（四）交流探討電動客貨車的物流模式；

（五）中置軸掛車列車的引進對商用車物流模式的影響；

（六）探討商用車背載等運輸方式的發(fā)展趨勢；

（七）探討商用車制造企業(yè)、輪式機械制造企業(yè)與物流企業(yè)如何加強合作；

（八）探討商用車物流和輪式機械物流資源的共享和整合。

三、會議代表

（一）國內(nèi)主要商用車生產(chǎn)企業(yè)銷售部門物流負責(zé)人；

（二）國內(nèi)知名工程機械、農(nóng)用機械等輪式機械銷售物流負責(zé)人；

（三）國內(nèi)商用車物流企業(yè)負責(zé)人。

四、參與方式

請各單位于8月9日前將《活動回執(zhí)》(詳見附件)以郵件形式發(fā)送至分會秘書處，會議費請?zhí)崆皡R款或報到時現(xiàn)金繳納。

五、聯(lián)系方式

中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會

聯(lián)系人：馮拓  王萌

電話： 18518669262、18518669252

郵箱：fengtuo@auto56.org

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