10月中國公路物流運(yùn)價指數(shù)震蕩回升
發(fā)布時間:2015-11-02 08:05:29 科技信息部

中國物流與采購聯(lián)合會
由中國物流與采購聯(lián)合會和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價指數(shù)2015年10月為107.8點(diǎn),比上月回升2.39%,比年初回升1.8%,比去年同期回升7.6%。
今年以來,工業(yè)企業(yè)利潤降幅有所收窄,表明企業(yè)盈利有所改善;9月以來利好政策相繼出臺,房地產(chǎn)市場有所回暖,整車物流需求有所回穩(wěn);與此同時,受國慶小長假影響,電子商務(wù)及與民生相關(guān)的消費(fèi)類需求增速平穩(wěn)。綜合來看,公路物流需求整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢。
從10月各周中國公路物流運(yùn)價指數(shù)看,各周間呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的態(tài)勢但總體較前期震蕩回升;其中,前兩周延續(xù)了上月的回升走勢,中下旬環(huán)比則有所回落。
圖1 2013年以來各月中國公路物流運(yùn)價指數(shù)

表1 2015年10月中國公路物流運(yùn)價指數(shù)表
2014年平均
|
2015年1-10月平均
|
10月
|
與上月比(%)
|
|
中國公路物流運(yùn)價指數(shù)
|
109
|
106.9
|
107.8
|
2.39
|
整車指數(shù)
|
104.5
|
102.7
|
101.6
|
4.34
|
零擔(dān)輕貨指數(shù)
|
115.4
|
112.6
|
116.1
|
0.00
|
零擔(dān)重貨指數(shù)
|
115.9
|
113.7
|
118.2
|
-0.06
|
從分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)分化明顯,呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的態(tài)勢;整車指數(shù)加快回升,零擔(dān)指數(shù)總體較為平穩(wěn)。其中,以大宗商品為主的整車指數(shù)環(huán)比繼續(xù)回升,比上月回升4.3%,為101.6點(diǎn),比年初回升0.6%。零擔(dān)輕貨指數(shù)為116.1點(diǎn),與上月基本持平,比年初上升5.2%;零擔(dān)重貨指數(shù)為118.2點(diǎn),比上月小幅回落0.06%,但比年初上升6.4%。
圖2 2015年以來各月中國公路物流運(yùn)價分車型指數(shù)

從后期走勢看,受近期央行降息降準(zhǔn)及“穩(wěn)增長”等政策因素影響,四季度房地產(chǎn)市場的有望繼續(xù)回暖,同時各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將有所增長;加之進(jìn)入11月各大電商促銷活動臨近,預(yù)計(jì)后期公路物流需求整體可能呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢。但當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大,公路物流運(yùn)價指數(shù)可能延續(xù)10月以來的震蕩走勢,其中零擔(dān)指數(shù)可能呈現(xiàn)震蕩回升,整車指數(shù)則可能呈現(xiàn)平穩(wěn)走勢。
附注 主要指標(biāo)解釋:
1、 中國公路物流運(yùn)價指數(shù)是反映一定時期內(nèi),我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
2、 中國公路物流運(yùn)價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前,采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點(diǎn)城市、74個物流節(jié)點(diǎn)平臺、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬輛貨運(yùn)車輛。
3、 中國公路物流運(yùn)價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期,除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外,其他時期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。
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