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各有關(guān)單位：
    隨著我國成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國，國際汽車品牌紛紛在國內(nèi)設(shè)廠，加之國內(nèi)自主品牌企業(yè)的生產(chǎn)基地，國內(nèi)已經(jīng)形成了全國布局的主機(jī)廠網(wǎng)絡(luò)。這種分散的布局對相關(guān)零部件配套供應(yīng)商的生產(chǎn)和物流布局造成了一定難度，也對物流服務(wù)提出了更高的要求。中物聯(lián)汽車物流分會定于6月17-19日在重慶召開“2015全國零部件供應(yīng)商物流會議”，會上將探討零部件供應(yīng)商物流現(xiàn)狀及新難點(diǎn)，汽車零部件包裝標(biāo)準(zhǔn)化和物流共享新趨勢，為企業(yè)搭建倉儲和物流共享平臺，促進(jìn)零部件供應(yīng)商與物流企業(yè)交流合作。現(xiàn)將會議通知如下：

一、會議時間、地點(diǎn)
報到時間：6月17日下午4:00-9:00、18日早8:30-9:00
會議時間：6月18日全天，19日上午參觀
會議地點(diǎn)：重慶保利花園皇冠假日酒店（重慶北部新區(qū)經(jīng)開園龍懷街1號）

二、會議內(nèi)容
（一） 零部件供應(yīng)商的物流難點(diǎn)與供應(yīng)鏈關(guān)系探討
（二） 零部件供應(yīng)商物流需求及包裝標(biāo)準(zhǔn)化問題探討
（三） 零部件供應(yīng)商的物流模式構(gòu)建
（四） 零部件供應(yīng)商面臨的物流需求和挑戰(zhàn)
（五） 汽車物流企業(yè)在零部件企業(yè)領(lǐng)域的商機(jī)
（六） 移動互聯(lián)時代零部件供應(yīng)商供應(yīng)鏈模式的創(chuàng)新
（七） 貫穿供應(yīng)鏈的物流價值分析

三、會議代表
汽車生產(chǎn)企業(yè)零部件采購和物流管理部門，汽車零部件供應(yīng)商，汽車物流企業(yè)等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，會議規(guī)模預(yù)計將達(dá)到300人。

四、會議費(fèi)用
汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)代表：免費(fèi)。
物流企業(yè)代表2500元/人（分會會員單位代表2000元/人），物流裝備及其他企業(yè)3000元/人（費(fèi)用含會議費(fèi)、資料費(fèi)、餐飲費(fèi)等，不含住宿費(fèi)、交通費(fèi)）。
請各單位接到通知后，于6月12日前將《會議回執(zhí)》(詳見附件)傳真至分會秘書處，會議費(fèi)請?zhí)崆皡R款或報到時現(xiàn)金繳納。

五、聯(lián)系方式
中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會
聯(lián)系人：王萌 宋夏虹 馮拓
電  話: 010-68392285、68392286、68392297
傳  真：010-68392289
郵  箱：songxiahong@vip.163.com   
 

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