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2023年下半年，受多方面因素影響，我國燃氣重卡市場迎來史無前例的大幅增長，8月份銷量同比增長562%，9月份同比增長743%，10月份同比增幅更是達到1478%，成為歷史上天然氣重卡銷量最多的月份。

為何燃氣重卡今年一改頹勢，銷量猛漲？現(xiàn)在想要買車是否應(yīng)該選擇燃氣車，選擇什么燃氣車？本文將就此類卡友關(guān)心的問題作簡要探討。

燃氣價格趨穩(wěn)走低，NG重卡廣受歡迎

2021-2022年，我國燃氣價格波動極大，便宜時達到3元/公斤，但最貴時比柴油價格還高，冬季能達到10元/公斤。巨大的差價讓很多想買燃氣重卡的物流企業(yè)與卡友望而卻步，不敢輕易涉足其中。

2023年，在我國綠色化發(fā)展和雙碳政策的指引下，政府大力推動可再生能源的應(yīng)用與發(fā)展。一方面，大量城市不斷追加對天然氣加工、管道網(wǎng)絡(luò)和終端消費設(shè)施的投資，有效提升了市場的供應(yīng)潛力和覆蓋范圍，另一方面隨著政府政策的深入落實，太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽艿瓤稍偕茉赐顿Y有力推進，主流能源價格也有所下降，導(dǎo)致天然氣、煤炭競爭加劇，推動天然氣價格下行。

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國天然氣管道行業(yè)市場發(fā)展監(jiān)測及投資戰(zhàn)略咨詢報告》預(yù)測，未來我國天然氣價格將逐步趨于穩(wěn)定，并維持在較低價格呈小幅波動。

天然氣價格的下跌與趨穩(wěn)導(dǎo)致燃氣重卡運營成本大幅下降，再輔以加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局日趨完善，燃氣重卡性能與品質(zhì)不斷提升，更省錢的燃氣重卡自然成為更多物流企業(yè)與卡友的最佳選擇。

解放青汽JH6 NG車型一車難求

我國燃氣重卡市場品牌眾多，車輛性能、動力、內(nèi)飾、外觀以及售后服務(wù)等也各不相同、大多卡友在買車時都很容易犯選擇困難癥，所以他們總結(jié)出一個簡單又實用的選車原則：選品牌大的、口碑好的、銷量多的。

一汽解放作為我國重卡行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，在天然氣重卡領(lǐng)域早有布局，近年來推出的幾款NG車型大受市場歡迎，如解放青汽JH6 LNG車型，在山西、新疆等地一度陷入一車難求的境地，連二手車都要加價才能買到。

2023年，作為燃氣車市場的領(lǐng)先企業(yè)，解放青汽再次重磅推出JH6 560馬力LNG牽引車，為常年奔忙在山區(qū)道路上的物流企業(yè)與卡友帶來了福音。

據(jù)了解，JH6 560馬力LNG牽引車在950-1350r/min區(qū)間即可實現(xiàn)最大2600牛米的扭矩輸出。在加速、爬坡的工況下，它的爆發(fā)更加輕松、強勁，并且，在高速運行時，低轉(zhuǎn)高扭的動力輸出也能為整車帶來更好的氣耗表現(xiàn)?？梢杂行嵘禾窟\輸、大宗商品運輸、鋼鐵運輸?shù)阮I(lǐng)域車輛的運營效率，降低運營成本。

輕量化方面，JH6 LNG車型廣泛應(yīng)用鋁合金和高強度材料以及采用全新的車架優(yōu)化方案等措施，進一步降重達237KG以上，包括升級免維護傳動軸、前盤后楔制動器、腹翼連接結(jié)構(gòu)、前鋁后旋風(fēng)鋼圈、板簧等等都進行了降重，并且降重不降質(zhì)，實現(xiàn)實現(xiàn)8.9噸行業(yè)最輕自重，標載情況下一年多盈利7200元。

得益于整車輕量化設(shè)計和大馬力發(fā)動機以及整車風(fēng)阻優(yōu)化、高湍動能米勒循環(huán)燃燒技術(shù)等，JH6 LNG車型可實現(xiàn)百公里省氣2kg，按照按年行駛20萬公里計算，一年即可節(jié)省成本1.6萬元左右。

維養(yǎng)方面，解放青汽JH6匹配的變速箱可以實現(xiàn)15-20萬公里長換油，后橋同樣可以達到15萬公里長換油，輪轂可以達到50/80萬公里免維護，超長的換油周期為用戶節(jié)約了進店時間也節(jié)省了保養(yǎng)成本，按照每年20萬公里的運營里程計算，僅僅保養(yǎng)成本每年就可以節(jié)約3400元。

舒適性方面，新款JH6燃氣重卡配備了格拉默航空氣囊座椅、博世BOSCH方向機、全車威伯科WABCO閥、SACHS減震氣囊等高品質(zhì)進口配置包，還可選裝MINI廚房、獨立空調(diào)、1.2m行業(yè)最寬臥鋪等配置。

“山西晉中地區(qū)絕大部分都是解放青汽燃氣車，我自己開的就是JH6 LNG 車型，”山西太谷卡友張續(xù)瑞說到“我之所以選擇解放青汽JH6 LNG車型，只有3個原因。一，質(zhì)量可靠，解放青汽JH6的品質(zhì)有口皆碑，我這輛車開了3年，從未出現(xiàn)較大故障，小毛病也很少；二，服務(wù)好，解放的服務(wù)站是最多的，備件也是最全的，有什么問題都能及時解決，不耽誤事兒；三，二手車殘值高。我去年賣掉的一輛解放青汽JH6 LNG車型比同級車型貴2萬多，很多人搶著要?！?/span>

在我國運費不斷下跌、油價不斷上漲、排放政策愈加嚴格的當下，燃氣重卡在運營成本方面要更優(yōu)于燃油重卡，更何況我國燃氣重卡各項功能配置已完全不弱于燃油重卡，只要在加氣站足夠密集的地區(qū)，燃氣重卡絕對是最優(yōu)選擇。而在眾多燃氣重卡品牌中，解放青汽NG車型受到了更多物流企業(yè)與卡友的認可，完美滿足“品牌大、口碑好、銷量多”的購車原則，是卡友創(chuàng)業(yè)致富的不二之選。