發(fā)布時間:2023-08-16 16:54:50 tom

說起比亞迪,相信很多人對它的第一印象應該是“國內(nèi)新能源汽車領導者”。
的確如此,隨著近年來比亞迪汽車的迅猛增長,國內(nèi)各大城市的大街小巷中總少不了比亞迪汽車的身影,很多城市甚至陷入“一車難求”的困境,消費者想買比亞迪宋pro等熱銷車型往往可能需要等待5-6個月才能交車。
即便如此,仍有大量消費者愿意排隊等待,而導致這一現(xiàn)象的原因只有一個——同價位級別比亞迪汽車各項性能均優(yōu)于其他品牌,故而消費者“非它不買”。
不止乘用車,比亞迪叉車也是如此。近年來隨著我國“雙碳”目標的提出以及相應配套政策的落地,制造業(yè)、物流業(yè)等行業(yè)越來越重視綠色化發(fā)展,各大企業(yè)紛紛掀起綠色化轉(zhuǎn)型浪潮,特別是央企、國企,多次大批量采購電動叉車以替代原有燃油叉車,減少企業(yè)碳排放和空氣污染。在此背景下,比亞迪叉車異軍突起,憑借領先的三電技術以及更安全、更可靠、續(xù)航更久、充電更快的磷酸鐵鋰電池廣受市場歡迎。
2022年,在面對疫情困擾、大環(huán)境形勢復雜的挑戰(zhàn)下,國內(nèi)叉車銷量同比下降4.68%,比亞迪叉車卻逆勢增長,實現(xiàn)了銷售額同比增長52%,營收25億的傲人成績,成為國內(nèi)各大叉車品牌中最亮眼的一匹黑馬。
以產(chǎn)品為基,方得逆勢增長
比亞迪叉車之所以能夠在低迷的大環(huán)境下逆勢增長,其一是因為綠色化風口正盛,而比亞迪叉車在2009年成立伊始便定下了主攻純電動叉車的企業(yè)戰(zhàn)略,之后便是十余年的潛心研發(fā)、艱苦前行,如今終于等到了風起時刻。其二便是得益于比亞迪叉車領先的技術實力與強大的產(chǎn)品能力。
依托于比亞迪集團領先的三電技術,比亞迪叉車天然就具備一些其他叉車品牌無法比擬的優(yōu)勢。
從電池層面來看,傳統(tǒng)鉛酸電池續(xù)航能力較差,而且電量會隨著使用時間逐漸消耗并降低,只能支持叉車短時間的使用,需要頻繁更換或者充電。其次,鉛酸電池對環(huán)境污染較大,充電或使用過程中都有可能會產(chǎn)生有毒有害的廢氣和廢液,對環(huán)境造成污染,需要特殊處理。
而比亞迪叉車搭載的磷酸鐵鋰電池則沒有以上問題。無需添加電解液,不會產(chǎn)生廢液、廢氣,實現(xiàn)零排放、無污染;配備快速充電技術,最快只需1小時即可充滿,隨充隨用,降低了電池管理難度,實現(xiàn)了“用電自由”。
從整車層面來看,比亞迪叉車最大的優(yōu)勢之一便是“省錢”。據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,同工況下比亞迪叉車的運營費用同比燃油叉車可節(jié)省80%,同比傳統(tǒng)鉛酸電池叉車可節(jié)省30%,為企業(yè)降低了大量運營成本,有效提升了企業(yè)利潤。此外,比亞迪鋰電池采用全封閉包裝設計,無需進行任何維護,省錢又省心。
除省錢外,安全可靠也是大多數(shù)企業(yè)選擇它的重要原因之一。叉車的工作場景往往在倉庫內(nèi),而大多數(shù)倉庫堆放的均為可燃或易燃物品,一旦因為叉車問題導致出現(xiàn)火情,那么造成的后果往往無法估量,所以叉車的安全性能尤為重要。比亞迪叉車搭載的磷酸鐵鋰電池在出廠時便經(jīng)過火燒、擠壓、針刺、過充、短路等極端測試,保證不起火、不爆炸。此外,以大噸位鋰電叉車為例,標配低位緩沖、轉(zhuǎn)彎降速、能量再生制動、高位限速、藍光燈保護、OPS座椅、超載保護、駐坡保護、充電保護、低電量保護、整車斷電保護等十余項保護措施,始終將叉車安全性能放在首位。
立足現(xiàn)在,放眼未來
隨著比亞迪叉車品質(zhì)越來越受到市場認可,比亞迪叉車的銷量與市場份額也在穩(wěn)步增長,一度趕超眾多老牌叉車企業(yè),但比亞迪叉車仍不滿足此時成績,持續(xù)大量地投入資金布局未來,全力研發(fā)智能化、無人化搬運機器人。
自2018年在上海CeMAT ASIA展會上,比亞迪叉車亮相移動搬運機器人系列產(chǎn)品至今,已形成了包括前移式、堆垛式、托盤式、平衡重式、牽引式在內(nèi)的全場景搬運機器人矩陣。
據(jù)了解,比亞迪的智能化搬運機器人相比于普通叉車司機更高效、穩(wěn)定、精準、安全性好。因為產(chǎn)品具備緊急接觸保險裝置、自動報警裝置,急停按鈕裝置及物體探測器等多個保護裝置,可以避免傷害工人和損毀庫存,其他設備及建筑物,工作風險減少。
不僅如此,比亞迪智能化搬運機器人在節(jié)約成本方面也具備非常大的優(yōu)勢???4小時持續(xù)工作。大大提升了工作效率,減少人員投入。相關數(shù)據(jù)顯示,比亞迪智能化搬運機器人的應用可以使倉內(nèi)成本下降30%,毛利潤增加7%。此外,通過監(jiān)控系統(tǒng),可以看到每臺叉車的位置和運行情況,同時可以發(fā)布指令指揮叉車的運行和工作,1個人就可以實現(xiàn)對多臺叉車的調(diào)度和使用,節(jié)省了人力。
產(chǎn)品是企業(yè)立足的基石,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的生命。比亞迪叉車多年來耕耘不輟,始終致力于技術創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā),是企業(yè)推動行業(yè)發(fā)展的典型代表,也是引領叉車行業(yè)砥礪創(chuàng)新的開路先鋒。面向未來,比亞迪叉車也早已有所布局,只待市場更加成熟,或許也能復刻比亞迪乘用車的輝煌,成為中國叉車行業(yè)的無冕之王。
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