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隨著供暖期的臨近，全國(guó)多地用煤需求持續(xù)走高，為煤炭運(yùn)輸帶來(lái)了不小的考驗(yàn)。我國(guó)煤炭運(yùn)輸有著線長(zhǎng)面廣，地點(diǎn)分散，工況多元化等特點(diǎn)，加之油價(jià)高企、運(yùn)費(fèi)低迷、駕駛員需求缺口大等因素，資源運(yùn)輸對(duì)于運(yùn)輸裝備的要求日益。中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版作為一款集可靠、節(jié)油、輕量、舒適、智能等優(yōu)勢(shì)于一身的高性能重卡，一體化解決目前復(fù)合運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn)，成為煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的主力車型，搭載濰柴為中國(guó)重汽專屬定制WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版，更是以頂級(jí)動(dòng)力鏈提升車輛的動(dòng)力性，節(jié)油性、可靠性，為卡友的“黑金”事業(yè)賦能。

極致可靠 高效出勤無(wú)“倦怠”

公路煤炭運(yùn)輸受煤炭?jī)r(jià)格、需求等因素影響較大，淡旺季分明，每當(dāng)運(yùn)煤黃金期來(lái)臨，卡友們便馬不停蹄、驅(qū)馳千里往返于供需兩地，需要長(zhǎng)時(shí)間奔波在運(yùn)輸途中，這無(wú)疑對(duì)于車輛的可靠性提出了嚴(yán)苛的要求。

中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版整車零部件來(lái)自WABCO、VOSS、薩克斯、德國(guó)貝洱、鉑然、福耀等全球知名供應(yīng)商，“一身名牌”帶來(lái)可靠的品質(zhì)保障。車輛搭載的濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，由全球發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭濰柴動(dòng)力打造，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度高，臺(tái)架試驗(yàn)累計(jì)超過(guò)45000小時(shí)、歷經(jīng)嚴(yán)苛的三高（高寒、高原、高溫）耐久性試驗(yàn)和超過(guò)5000萬(wàn)公里整車道路驗(yàn)證，B10壽命達(dá)180萬(wàn)公里以上，可靠性全面領(lǐng)先行業(yè)，出勤率有保障。

在動(dòng)力性方面，MAX輕奢版發(fā)動(dòng)機(jī)功率為480馬力，950轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，動(dòng)力澎湃，極速響應(yīng)，爬坡能力更強(qiáng)，匹配中國(guó)重汽第七代S-AMT16自動(dòng)擋變速箱以及曼技術(shù)車橋，組成高效可靠的無(wú)極S動(dòng)力鏈，實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力鏈高效協(xié)同，滿足煤炭運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效性需求。

身輕如燕 多拉多賺so easy

在煤炭砂石料等資源類運(yùn)輸場(chǎng)景下，車輛的單趟運(yùn)輸量直接影響卡友盈利水平，即多拉才能多賺。在降重方面，中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版通過(guò)科學(xué)降重，實(shí)現(xiàn)降重不降質(zhì)，輕量不輕載。

車輛采用鋁合金輪轂、鋁制支架及儲(chǔ)氣筒等輕量新材料，發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)采用模塊化和集成化設(shè)計(jì)，減少了零部件的數(shù)量，顯著減輕自重；采用曼前橋新科技、發(fā)動(dòng)機(jī)拓?fù)鋬?yōu)化、變速箱新科技，GFRP復(fù)合材料一片簧車型自重僅7.9噸，較8.3噸競(jìng)品每趟合規(guī)多拉400kg。在車身強(qiáng)度方面，采用籠式骨架結(jié)構(gòu)的駕駛室，輕量而堅(jiān)固，采用曼技術(shù)高強(qiáng)度車架，降重同時(shí)，有力保障車輛的安全性、車身強(qiáng)度和承載力。運(yùn)煤車大多“重去空回”，中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版的輕量設(shè)計(jì)，提速同時(shí)降耗，讓返程輕盈到“起飛”。

高效節(jié)油 每一滴都物盡其用

節(jié)油是卡友選購(gòu)運(yùn)煤車的主要決策因素之一，中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版深耕細(xì)分市場(chǎng)，針對(duì)煤炭運(yùn)輸場(chǎng)景所面對(duì)的高速、國(guó)道、山區(qū)、高原等復(fù)合運(yùn)輸工況開(kāi)發(fā)，以極致節(jié)油性能助卡友迎戰(zhàn)高油價(jià)時(shí)代。

車輛搭載的濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，源自全球首款本體突破51%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)，采用燃燒優(yōu)化、高效進(jìn)排氣、先進(jìn)燃油噴射、低背壓技術(shù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)油性能的全面提升。動(dòng)力鏈匹配上，以低轉(zhuǎn)速大扭矩的配比，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。配合0.49的超低風(fēng)阻系數(shù)和輕量化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)高效節(jié)油14.3%，與競(jìng)品相比，百公里節(jié)油至少2L，按照年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里，柴油7元/L計(jì)算，五年化客戶收益14萬(wàn)元！

結(jié)語(yǔ)：中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版用硬核科技賦能產(chǎn)品，深耕細(xì)分市場(chǎng)，為卡友解決復(fù)合運(yùn)輸中的難點(diǎn)。中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版以卓越性能制霸煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)，助力卡友在競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的煤炭運(yùn)輸中創(chuàng)造高收益！