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【2022年9月27日，中國上?！? 今年9月總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部迎來進(jìn)入中國內(nèi)地市場20周年里程碑。作為全球最大的國際貨運(yùn)航空公司之一，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部是中東首家開通直飛中國內(nèi)地貨運(yùn)航線的航空公司，為滿足中國本地客戶的需求持續(xù)提供充足運(yùn)力和前沿空運(yùn)解決方案。

時(shí)至今日，中國已然成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。在2002年阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部剛剛進(jìn)入中國內(nèi)地市場的時(shí)候，中國的GDP總量僅為1.47萬億美元左右。而2021年中國GDP已超過17.7萬億美元，相當(dāng)于中國在將近20年的時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)了12倍的GDP總量增長。“這在任何一個(gè)國家或是經(jīng)濟(jì)體看來，都是不可思議的成績。自從2006年開始，中國對于全球經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率，便穩(wěn)居世界第一。阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部能夠在過去20年間見證中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我們倍感榮幸?！?阿聯(lián)酋航空中國區(qū)貨運(yùn)經(jīng)理瞿景峰(Michael Qu)表示。

瞿景峰 阿聯(lián)酋航空中國區(qū)貨運(yùn)經(jīng)理

星霜荏苒，居諸不息

阿聯(lián)酋航空見證中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與變遷

2002年，阿聯(lián)酋航空正式進(jìn)入中國市場，瞿景峰成為第一位員工。在過去20年間，瞿景峰經(jīng)歷了阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部在中國高速發(fā)展的重要?dú)v史時(shí)期，恰逢中國對外貿(mào)易飛速發(fā)展?！靶撬筌?，居諸不息。二十年來，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部與中國對外貿(mào)易和物流行業(yè)的先鋒們攜手同行，始終勇于探索、敢于突破，一起砥礪前行，為搭建中國與國際市場的空中橋梁攜手奮進(jìn)。”

“在我們開航初期，即2002年，通過阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部承運(yùn)的出口貨物不乏國際品牌的手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品，而現(xiàn)在通過我們出口到世界的各地的電子產(chǎn)品，很多都是中國品牌。進(jìn)口方面，20年前，通過我們運(yùn)進(jìn)中國的貨物有高端進(jìn)口服裝、消費(fèi)品及機(jī)械設(shè)備等，而20年后，隨著鮮花、海鮮、奢侈品等高端消費(fèi)品需求的增長，我們運(yùn)往中國內(nèi)地的消費(fèi)升級類產(chǎn)品在逐步增加。出口與進(jìn)口貨物的變化，展現(xiàn)出中國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級與消費(fèi)升級方面的變遷。“ 瞿景峰補(bǔ)充道。

2013年時(shí)，中國上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成立，這在當(dāng)時(shí)凸顯了本地市場更加積極主動的開放戰(zhàn)略。2013/14財(cái)年，阿聯(lián)酋航空中國內(nèi)地進(jìn)出口貨運(yùn)總量首次超過9萬噸大關(guān)。2018年11月首屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海舉辦。翌年，阿聯(lián)酋航空在中國內(nèi)地的出口貨運(yùn)量同比增加近5%。“可以說在過去二十年間，阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部在中國的每一次進(jìn)步，幾乎都得益于中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和變革?！?/span>瞿景峰介紹道。 

繆力同心，和衷共濟(jì)

阿聯(lián)酋航空助力中國與全球抗擊疫情

2020年初，全球新冠疫情肆虐，阿聯(lián)酋航空SkyCargo仍持續(xù)運(yùn)營貨運(yùn)航班。2020年2月（春節(jié)假期后不久），阿聯(lián)酋航空就已經(jīng)全面恢復(fù)往返中國內(nèi)地的定期貨運(yùn)航班，以保障中國與其他國家之間的醫(yī)療用品和貿(mào)易貨物的往來。2020年疫情期間，除保障定期貨運(yùn)航班外，阿聯(lián)酋航空共運(yùn)營從中國內(nèi)地出發(fā)的87個(gè)貨運(yùn)包機(jī)，貨運(yùn)總毛重接近4000噸。

目前乃至后疫情時(shí)代，全球?qū)π鹿谝呙绾歪t(yī)療物資的運(yùn)輸都有著巨大需求。作為擁有20年以上藥品運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的貨運(yùn)服務(wù)商，阿聯(lián)酋航空SkyCargo是全球首個(gè)設(shè)立疫苗專用空運(yùn)樞紐的航空公司。阿聯(lián)酋航空在其位于迪拜南部的貨運(yùn)航站樓設(shè)有超過2萬平方米、符合歐盟GDP標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈設(shè)施以儲存和運(yùn)輸新冠疫苗。憑借迪拜優(yōu)越的地理位置，依托廣闊的物流航線和完備的基礎(chǔ)設(shè)施，阿聯(lián)酋航空的航線網(wǎng)絡(luò)可以在迪拜8小時(shí)飛行半徑內(nèi)輻射到全球三分之二的人口。

阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部憑借其在藥物運(yùn)輸上的長期經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的冷鏈設(shè)備，在疫苗運(yùn)輸上交出了亮麗答卷。自2020年10月至2022年4月的18個(gè)月中，阿聯(lián)酋航空SkyCargo共運(yùn)送10億劑新冠疫苗至全球80多個(gè)目的地，其中包括從北京出口的4000萬劑新冠疫苗。

云程發(fā)軔，萬里可期

阿聯(lián)酋航空助力中國各地貨物通達(dá)全球

從新冠肺炎疫情期間的急救和醫(yī)療用品，再到疫情后期的電子產(chǎn)品和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部一直努力支持中國當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。

在過去九年間，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部上海-迪拜航線進(jìn)出口貨運(yùn)總量接近60萬噸，其中出口貨運(yùn)量占比超60%。瞿景峰(Michael Qu)表示：“上海地處長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心區(qū)，集中了眾多高科技及高端制造業(yè)企業(yè)，因此出口貨物主要有：電腦、手機(jī)等電子產(chǎn)品和相關(guān)設(shè)備、汽車和大型機(jī)械及配件，以及服裝、化學(xué)品和一般貨物等，凸顯中國本土產(chǎn)業(yè)升級的飛速發(fā)展。”

“而地處珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心區(qū)的廣州，則主要以輕工業(yè)為主，出口貨物包括服裝、配飾和手機(jī)等。”過去九年間，阿聯(lián)酋航空SkyCargo廣州-迪拜航線進(jìn)出口貨運(yùn)總量超20萬噸，其中出口貨運(yùn)量占比更高達(dá)72%。

“在過去九年間，我們在北京-迪拜航線的進(jìn)出口貨運(yùn)總量約為14萬噸。與上海和廣州相比，北京貨運(yùn)航線的進(jìn)出口運(yùn)送量相對平均，具有代表性的出口貨物包括：一般貿(mào)易貨物、藥品和化學(xué)品、手機(jī)等。”

阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部承運(yùn)的中國各地貨物，經(jīng)迪拜中轉(zhuǎn)，主要運(yùn)往中東、非洲、南亞地區(qū)和歐洲等地，凸顯迪拜作為全球樞紐，為中國對外貿(mào)易發(fā)展提供的有力支持。

“相比出口貨物，從上海、廣州和北京進(jìn)口的貨物品類則有著一些相似之處，包括冰鮮及鮮活產(chǎn)品、藥物和一般貨物等。這與中國市場消費(fèi)升級，以及人們對生活品質(zhì)的更高要求密不可分。”

阿聯(lián)酋航空的全球航線網(wǎng)絡(luò)目前已覆蓋超過140個(gè)目的地，所有客運(yùn)航班為貨運(yùn)服務(wù)提供腹艙載貨運(yùn)力。在中國，阿聯(lián)酋航空每周運(yùn)營兩班迪拜往返廣州的A380客機(jī)，并將自10月起增加至每周四班。阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部在中國內(nèi)地每周運(yùn)營12個(gè)由波音777全貨機(jī)執(zhí)飛的全貨運(yùn)航班，包括上海6班、廣州4班和北京2班，每班運(yùn)力高達(dá)100噸。