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“雙碳”目標(biāo)是中國向國際社會(huì)作出的莊嚴(yán)承諾，力爭在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，這是負(fù)責(zé)任的大國擔(dān)當(dāng)，也是向全國發(fā)出的鄭重宣告，同時(shí)更加速了中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源E時(shí)代的變革進(jìn)程。在此背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為推動(dòng)我國“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、綠色經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)，而氫能可助力交通、工業(yè)、建筑、電力多行業(yè)減碳脫碳，是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要新能源之一。

作為“國車長子”、商用車領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放積極踐行“雙碳”使命。2021年9月份，解放正式發(fā)布“15333”新能源宏偉戰(zhàn)略，在戰(zhàn)略規(guī)劃中，一汽解放新能源5大整車平臺(tái)產(chǎn)品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系，并將在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線全面發(fā)力，以齊全布局，適應(yīng)和滿足國家新能源發(fā)展規(guī)劃，及中國商用車在新能源領(lǐng)域長期開拓中的各種述求。

不僅于此，解放在研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)三大領(lǐng)域做好全面布局，“十四五”期間將投入超過200億元打造“四國九地”全球化新能源創(chuàng)新基地；投入超過100億元，傾力打造以“零碳工廠”為標(biāo)準(zhǔn)，以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車與系統(tǒng)專屬基地。同時(shí)，精準(zhǔn)識(shí)別客戶“選、購、用、管、修、換”全生命周期關(guān)鍵痛點(diǎn)，創(chuàng)新商業(yè)模式，設(shè)計(jì)并提供車電分離、整車租賃及運(yùn)力承接、二手車及電池回收三大專屬服務(wù)。

一汽解放在以實(shí)際行動(dòng)助推中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展的同時(shí)，牢牢把握國家燃料電池示范應(yīng)用城市群設(shè)計(jì)大好機(jī)遇，攜手北京、上海、山西以及全國各地的合作伙伴，加快推動(dòng)示范應(yīng)用高效落地，不斷地厚植綠色發(fā)展新優(yōu)勢。

此次北京市經(jīng)信局牽頭發(fā)布“揭榜掛帥”項(xiàng)目，由一汽解放牽頭，聯(lián)合北京億華通及上下游，組建示范應(yīng)用聯(lián)合體申報(bào)4-2標(biāo)段成功，供應(yīng)北京60臺(tái)氫燃料電池8*4自卸車。

▲ 河北省委常委、唐山市委書記武衛(wèi)東專程參觀解放氫能產(chǎn)品

▲北京市大興區(qū)委書記王有國專程參觀解放氫能產(chǎn)品

在此之前，一汽解放已向上海、山西等地交付共計(jì)300臺(tái)氫燃料電池車，這是解放新能源戰(zhàn)略落地的重大成果。該批車輛具備低氫耗、高品質(zhì)、高舒適、高安全等一系列特點(diǎn)。其燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)峰值效率60%，電機(jī)高效區(qū)占比達(dá)到85%，應(yīng)用解放自主整車熱管理系統(tǒng)和高效制動(dòng)能量回收技術(shù)，整車氫耗更低，匹配一流新能源總成資源，經(jīng)過嚴(yán)苛試驗(yàn)和精密標(biāo)定，整車性能行業(yè)領(lǐng)先，駕駛室搭載電動(dòng)空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)和電動(dòng)門窗，增加駕乘體驗(yàn)舒適性。

根據(jù)BP中國碳排放計(jì)算器提供的資料：節(jié)約1L柴油=減排2.63kg“二氧化碳”。每用一臺(tái)氫燃料卡車代替一臺(tái)傳統(tǒng)柴油重卡，每年可減排二氧化碳76.9T、氮氧化合物1.3T、碳?xì)浠衔?.4T、一氧化碳5.1T、顆粒物0.1T，那么300臺(tái)氫燃料卡車每年減少碳排放在2.6萬T，環(huán)保效益顯著。

目前，一汽解放燃電產(chǎn)品已涵蓋牽引、自卸、載貨、輕卡等平臺(tái)，均采用解放百萬輛級(jí)底盤平臺(tái)+可靠傳統(tǒng)總成資源，搭載行業(yè)主流燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，匹配解放新能源自主整控、集成熱管理、高效制動(dòng)能量回收等技術(shù)，打造“高安全、高品質(zhì)、高舒適、低氫耗”的產(chǎn)品競爭力，各項(xiàng)指標(biāo)行業(yè)最優(yōu)。同時(shí)，一汽解放高度重視提升自身的產(chǎn)品研發(fā)能力，“十四五”期間，將投入超過200億元用于研發(fā)，打造以長春為本部的全球化新能源創(chuàng)新基地；同時(shí)，投入超過100億元，打造以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車與系統(tǒng)專屬基地，打造以風(fēng)、光綠色能源為特色的純電動(dòng)整車與動(dòng)力電池專屬基地。

在氫能生態(tài)合作布局方面，一汽解放高瞻遠(yuǎn)矚，聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，布局氫能產(chǎn)品、開拓應(yīng)用場景，創(chuàng)新營銷及服務(wù)模式，完善金融方案，把握用戶需求趨勢，精準(zhǔn)識(shí)別客戶“選、購、用、管、修、換”全生命周期關(guān)鍵痛點(diǎn)，為用戶提供新能源智慧交通運(yùn)輸解決方案。

未來，一汽解放將牢牢把握國家燃料電池示范應(yīng)用城市群建設(shè)的大好機(jī)遇，攜手全國各地生態(tài)合作伙伴，加快推動(dòng)示范應(yīng)用的高效落地，不斷地厚植綠色發(fā)展新優(yōu)勢，為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的新能源智慧交通運(yùn)輸解決方案，為加速“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)、建成汽車強(qiáng)國作出新的更大貢獻(xiàn)。