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對運輸行業(yè)而言，2022年無疑是極具挑戰(zhàn)的一年。受經(jīng)濟(jì)放緩、外貿(mào)收縮、材料上漲、疫情反復(fù)等因素影響，運輸行業(yè)“貨源少，成本高，掙錢難”，卡車用戶運營面臨巨大的挑戰(zhàn)與壓力，部分卡車無活可干、無錢可賺，特別是那些需要按期償還車輛貸款的卡車司機，生活處境變得異常艱難。

5月末，國務(wù)院常務(wù)會上的一則關(guān)于“汽車央企發(fā)放的900億元貨車貸款，要銀企聯(lián)動延期半年還本付息”的消息引起行業(yè)熱切關(guān)注，這一政策的發(fā)布對于當(dāng)前遇冷的貨運行業(yè)來說可謂雪中送碳，給不少車友們解了燃眉之急。作為國資央企，一汽解放始終堅定不移的履行央企政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會責(zé)任，第一時間下發(fā)實施細(xì)則，助力物流運輸行業(yè)紓困解難。

從5月25日起，一汽解放投入總額高達(dá)數(shù)十億元，面向用戶推出了6個月延期還本付息等“卡友紓困十項舉措”。政策實施1個多月來，幫助全國超22萬解放卡友緩解還貸困難，并逐步恢復(fù)市場的信心，對此卡友們有什么樣的感受？一起看看他們怎么說...

今年受疫情影響，貨源不好，貸款還款壓力很大，疊加父親因病入院，為父親治病的花銷讓董師傅難上加難。種種難題困擾著他，直到收到了一汽財務(wù)商貸通推送的信息，董師傅便捷的辦理了延期還款業(yè)務(wù)。

董師傅寫了這樣一段話表達(dá)了自己對一汽解放的感謝之情：“真的很感謝一汽集團(tuán)，讓我對未來充滿了信心，真的沒想到國家的紓困政策這么快就落實了，你們辦理的效率這么高。希望一汽解放為卡友謀福利的心永不變。都說病魔無情，人間有愛，感謝一汽集團(tuán)廠家金融在我困難的時候伸出援手，給予最大的幫助，真的讓我非常感動，再次表示衷心的感謝?！?/p>

解放河南區(qū)域卡友郭師傅從事物流運輸10年時間，日常主要在焦作、新疆往返運輸貨物，近期受疫情及高油價影響，郭師傅舉步維艱，壓力巨大。

郭師傅原本已經(jīng)在一汽財務(wù)公司申請了5月、6月份的緩沖政策，當(dāng)他在一汽集團(tuán)的公眾號上看到了相關(guān)延期政策信息后，又試著在一汽財務(wù)商貸通上重新進(jìn)行了紓困政策申請。讓郭師傅意外的是1天內(nèi)工作人員就為其辦理了紓困延期，免除了6月份延期利息，同時還追加了7月份免息延期，讓郭師傅心中的壓力瞬間釋放。

在辦理完紓困業(yè)務(wù)的第一時間就說出了自己的感謝：“一汽集團(tuán)第一時間響應(yīng)國家號召，真的特別感謝廠家金融的好政策?！陛p裝上陣的郭師傅，也對下半年運輸市場恢復(fù)充滿了信心。

艱難時刻顯擔(dān)當(dāng)，困境之下見真情。作為有擔(dān)當(dāng)?shù)膰囬L子、負(fù)責(zé)任的民族品牌，一汽解放始終秉承“以客戶為核心、以產(chǎn)品為主線”的經(jīng)營發(fā)展理念，用持續(xù)不斷的行動和持之以恒的幫扶，照亮無數(shù)深夜趕路的卡車司機。