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據(jù)近日召開的2022年四川省成都市交通運輸工作會消息，成都今年將聚焦成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，對外拓展通道，對內(nèi)完善設施，全力打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈公鐵水多式聯(lián)運物流通道，建強成渝交通主軸。

在對外通道方面，成都將加快推進“雙機場”場外綜合交通網(wǎng)絡建設，打造成渝地區(qū)世界級機場群；推動成渝中線高鐵、成達萬高鐵、成自高鐵建設，力爭開工建設成渝鐵路擴能改造（成都至隆昌段）、成渝高速公路擴容工程；加快打通西部陸海新通道西線主通道，積極推進成都站擴能改造、川藏鐵路成都（壽安）綜合保障基地建設。

圍繞成都都市圈交通基礎設施建設，成都將開工建設市域鐵路成眉線，力爭成都都市圈環(huán)線鐵路首期工程獲批建設；加快成綿、成南、成樂等繁忙高速公路擴容改造，開工建設天眉樂高速公路；實施消除都市圈交界地帶“斷頭路”第二批行動計劃，力爭青金快速路北延線等項目開工建設。

“今年我們還將著力推進交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，持續(xù)推動交通運輸領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效。”成都市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，發(fā)展公共交通也是重要舉措之一。成都將以軌道交通為中心，統(tǒng)籌推進“軌道+公交+慢行”融合發(fā)展與高效銜接，持續(xù)提升軌道交通服務質(zhì)量，力爭今年年底前，“5+1”城區(qū)（錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)和高新區(qū)）綠色出行比例達到80%，基本實現(xiàn)公交車、巡游出租汽車新能源化。