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虎年開工，全國就已經(jīng)有“八大省市”公布了2022年的重點建設(shè)項目清單，包括北京、河北、山東、江蘇、上海、廣東、浙江、四川。從八大省市公布的重點項目清單“總投資額”來看，“大基建”的總投資額就已經(jīng)超過了15萬億，堪稱“史詩級基建計劃”。

萬丈高樓平地起，基建最離不開的就是自卸車。眾所周知，自卸車作業(yè)工況雜、出勤高、載重多...如此高強度的工地運輸，也是對自卸車本身的性能實力進行檢驗。解放2022款新J6P硬核出擊，各項性能全面升級，看TA如何在礦場工地笑傲群雄？

內(nèi)飾升級 煥然一新

全新多功能方向盤：全新的方向盤造型，皮質(zhì)包裹，握感非常舒適；多功能按鈕布置合理，車機操控更安全、更方便。

全新智能操控：新增可配備10寸液晶大屏，車載藍牙和wifi功能，還能集成高清夜視四方位影像。

全新儀表板造型：采用大面積豪華轎車同工藝的皮質(zhì)軟包，搭配金屬拉絲與鋼琴烤漆盡顯內(nèi)飾品質(zhì)感；各類操作按鈕排布合理，使駕駛員觸手可及。

全新儲物空間：儲物功能豐富，中控區(qū)域設(shè)計PUSH盒、多尺寸放物盒、卡片夾等，實現(xiàn)煙盒、卡片、手機等日常物品放置；門護板形體流暢飽滿，門袋開口可放1.5L大飲料瓶及雨傘、手電、刮雪鏟等常用物品；車門大扶手兼顧肘靠功能。

人機優(yōu)化：方向盤可調(diào)的范圍更廣，每個卡友能夠調(diào)整到舒適駕車的角度；三塊踏板布置匹配最優(yōu)腳部施力方向，降低腿部的肌肉疲勞感。

內(nèi)部空間優(yōu)化：頂部一體式高架箱設(shè)計，增加頭部空間和前排的通過性；內(nèi)飾護板造型更加貼近車身，為卡友提供更大的駕乘居住和儲物空間。

駕駛員視野優(yōu)化：前方視野更開闊，安全無死角；遮陽板加寬加長，能夠避免陽光炫目。

空調(diào)優(yōu)化：升級為智能全自動空調(diào)，制熱量提升30%、制冷量提升20% 、風量提升16%，空調(diào)效果更好更快，溫度控制更方便；出風口流線型刀鋒設(shè)計，造型科技新穎。實現(xiàn)環(huán)抱式立體出風效果，全車多角度、多位置均勻舒適出風；駕駛員腳部風道布置，駕駛員左右腳獨立出風、增加乘員腿部出風口，冬季開車腳暖和。

底盤升級 工程專屬

9L輕量化渣土：底盤自重低至9.5噸，整車13.5噸；11L復合型渣土：底盤自重低至11.1噸，整車15.5噸。

工程版變速箱：標配強制潤滑系統(tǒng)，充分保證爬坡工況軸齒潤。

工程版離合器：采用工程版專用離合器片摩擦材料，使用壽命比普通摩擦材料提升50%。

工程版輪減橋：全新一體鑄造300輪減橋，輸出扭矩比同級別競品高10％，5萬公里長換油周期，省心運營。

工程版前軸：全新的7噸級工程版前軸，承載力更強，防水效果更好；前軸輪距加大，車輛最大轉(zhuǎn)角增加到47度，最小轉(zhuǎn)彎直徑縮小1.2m，整車靈活性進一步提升。

U型后處理器：采用U型后處理器，體積更小，處于一二軸中間，優(yōu)化底盤布置后，用戶改裝水箱方便；針對自卸車使用工況優(yōu)化標定，后處理系統(tǒng)行車再生穩(wěn)定、可靠，大幅減少駐車再生頻次。

高強度車架：高強度縱梁，平衡懸架處形成封閉的“口”字形框架結(jié)構(gòu)，提高了車架剛度，舉升穩(wěn)定；底盤離地間隙行業(yè)最優(yōu)，整車輪距、板簧距、車架外寬行業(yè)最大，大大提高抗側(cè)傾能力，轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn)，車速更快。

可靠性后懸系統(tǒng)：創(chuàng)新8孔V桿設(shè)計，抗側(cè)傾能力更強，壽命更長，解決V桿螺栓松動的行業(yè)通??；后板簧采用四主片結(jié)構(gòu)，采用變截面板簧，承載能力強，可靠性高。

動力升級 效率更高

6DM系列國Ⅵ柴油機作為CA6DM2/CA6DM3國Ⅴ柴油機的升級產(chǎn)品，經(jīng)濟性、動力性、可靠性、耐久性達到國際先進水平。具有大功率、長換油、長三包、低油耗、夠安全等突出優(yōu)勢，是中重型自卸車的最理想配套動力。

11L、13L自卸專屬動力：通過采用高效低污染燃燒技術(shù)、機油壽命預測算法技術(shù)、長效節(jié)能專用機油技術(shù)、高效長壽命過濾技術(shù)，實現(xiàn)工程車長換油。提升急加速扭矩響應(yīng)時間，發(fā)動機響應(yīng)更適合自卸車急加速、急減速運營特點。

動力最強：低速大扭矩，1000轉(zhuǎn)即能達到最大扭矩，動力澎湃，駕駛體驗更優(yōu)越。

穩(wěn)定可靠：開發(fā)高可靠性運動件， B10壽命和質(zhì)量指標行業(yè)領(lǐng)先。

高效SCR：電控排氣蝶閥，滿足工程車復雜工況的排溫管理，保證整車主動再生。

體系節(jié)油：FAW工程版專用發(fā)動機數(shù)據(jù)，低速動力性提升10%，百公里綜合節(jié)油1~2L。

舒適升級 專注細節(jié)

自卸專用駕駛室懸置：針對工程車路況，采用全新設(shè)計駕駛室懸置，車輛在“好路”行駛時，駕駛室“更柔軟”，舒適性更好；在“壞路”行駛時，可以提供更大的“支撐力”，提高行駛車速，提升運輸效率。

真皮NTS高配座椅：真皮NTS座椅，耐臟易打理，超纖皮面料，包覆效果好，氣動高度調(diào)節(jié)；標配通風加熱功能，冬暖夏涼；坐深調(diào)節(jié)功能，不同身材卡友都能找到舒適坐姿；座椅靠背160°大傾角調(diào)整，為卡友停車休息提供寬敞的腿部空間和舒適的臥姿。

升級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：新款的轉(zhuǎn)向機，開車時轉(zhuǎn)向更輕便；響應(yīng)更快，快速轉(zhuǎn)向手感柔順、不卡滯，能夠提高卡友使用舒適度。

油門、制動、離合踏板：2022款進一步優(yōu)化了踏板操縱性能，踏板力降低至乘用車水平，三個踏板的位置更符合卡友習慣，有效減少駕駛疲勞感。

安全升級 穩(wěn)定可靠

駕駛室安全：解放自卸駕駛室高強鋼使用比重達到26%，通過了最嚴苛的歐洲碰撞法規(guī)測試，用心為卡友打造安全放心的駕駛室。

視野安全：保險杠右側(cè)標配了兩個超聲波雷達，盲區(qū)出現(xiàn)行人或物體時能夠有效提醒卡友，減少交通事故發(fā)生；高清的夜視四方位影像，轉(zhuǎn)向輔助照明，滿足夜間、雨雪天等場景需求，保障行車安全。

選裝全同步器變速器：全新開發(fā)軟軸操縱+全同步器變速器+換擋助力方案，換擋不用加油升速，百公里省油一升，副箱同步器壽命還能提升30%，潤滑油量降低10%；不用駕駛員自己找轉(zhuǎn)速差，降低了駕駛要求和強度，更容易讓新卡友上手。

制動系統(tǒng)：全新制動器方案，提高制動器壽命，有效縮短制動距離，提高駐車能力，車輛制動響應(yīng)時間能夠縮短50%，制動距離能夠縮短20%，大幅度的制動時間和制動距離縮短，給卡友帶來實實在在的安全。

防水升級 出勤性高

整車線束防水：全車線束具備最高防水防塵等級，無懼涉水、高壓沖洗等場景。夠應(yīng)對自卸車多灰、多塵、多泥水、振動顛簸的工作環(huán)境，減少電氣線路小故障。規(guī)避磨損、著火的風險。

部件防水：使用高效防水進氣道，實現(xiàn)高效排出雨水，有效預防雨天空濾器進水。預留駕駛室頂部LED燈安裝支架，避免由于后期改裝帶來的駕駛室強度安全風險和漏水風險。

擘畫未來新圖景，尤是創(chuàng)新立潮頭。未來，一汽解放將以“中國制造2025”的宏圖為指導，向著“中國第一，世界一流”的偉大目標奮勇前進，積極加快智能化、國際化的發(fā)展步伐，樹立行業(yè)新標準，助力中國早日實現(xiàn)汽車強國的偉大夢想。