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2月21日18時(shí)30分，隨著滿載200噸供港蔬菜的駁船從廣東深圳港西部港區(qū)大鏟灣碼頭駛向香港，深圳港大鏟灣碼頭、媽灣碼頭和鹽田集裝箱碼頭全面開通供港物資水路運(yùn)輸快速通道?？焖偻ǖ绹?yán)格港口及從業(yè)人員疫情防控，全力保障香港同胞生活物資供應(yīng)。

連日來，香港疫情形勢牽動(dòng)著全國人民的心。為全力保障對港物資供應(yīng)，深圳市交通運(yùn)輸局牽頭制定了深港跨境運(yùn)輸深圳港水路運(yùn)輸保障工作方案，迅速組織調(diào)動(dòng)鹽田國際、大鏟灣、招商港口企業(yè)保障運(yùn)力。在廣東省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳及海關(guān)總署廣東分署、深圳海關(guān)、深圳邊檢等部門的全力支持下，專用泊位、閘口等綠色通道迅速設(shè)置，實(shí)現(xiàn)到港即可作業(yè)、供港蔬菜“零等待”快速通關(guān)，滿足每日供港鮮活商品“次晨達(dá)”的時(shí)效要求。

開通3條定時(shí)定點(diǎn)駁船航線

21日，大鏟灣碼頭組織的供港物資包括蔬菜、水果、雞蛋等，共計(jì)26標(biāo)箱，約200噸，相當(dāng)于30輛卡車的運(yùn)量；從媽灣碼頭始發(fā)的有52標(biāo)箱生活物資，相當(dāng)于28輛卡車的運(yùn)量，其中包括香港居民網(wǎng)上采購的毛衣、拖鞋等生活用品。從鹽田國際碼頭始發(fā)的51噸供港蔬菜，當(dāng)日到達(dá)香港碼頭并經(jīng)香港食安中心查驗(yàn)后立即投放市場。

供港運(yùn)輸事關(guān)民生大局，宜早不宜遲，而“早”便是早做準(zhǔn)備。2月19日，深圳已組織一批生活物資進(jìn)行試運(yùn)作，其中有2個(gè)新鮮供港蔬菜冷凍柜5時(shí)從鹽田港區(qū)出發(fā)，12時(shí)抵達(dá)香港國際集裝箱碼頭，13時(shí)許經(jīng)香港食安中心查驗(yàn)后放行，并立即投放市場。

為確保供港生活物資水運(yùn)航線有序高效運(yùn)作，2月22日起，深圳港大鏟灣碼頭、媽灣碼頭和鹽田集裝箱碼頭設(shè)立水路集散分流點(diǎn)，全面開通大鏟灣碼頭—香港現(xiàn)代貨箱碼頭、媽灣碼頭—屯門內(nèi)河碼頭、鹽田國際碼頭—香港國際集裝箱碼頭定時(shí)定點(diǎn)駁船航線。后續(xù)，深圳市交通運(yùn)輸局將視需要逐步增加或調(diào)整船舶運(yùn)力、班次，切實(shí)保障深港跨境貨物運(yùn)輸供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

設(shè)置供港綠色通道

“深港水路運(yùn)輸是對陸路跨境運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充，具有安全環(huán)保、運(yùn)輸能力大等優(yōu)勢?！鄙钲谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局港航管理處處長董燕澤表示，深圳市交通運(yùn)輸局加強(qiáng)兩地一體化聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求，加大貨源和運(yùn)力統(tǒng)籌力度，優(yōu)化通關(guān)流程，提升通關(guān)效率，確保深港水路運(yùn)輸路徑暢通高效，讓企業(yè)貨主有更多運(yùn)輸方式選擇，全力保障對港物資供應(yīng)。

目前，深圳港每周共有134條周班航線掛靠香港港，可實(shí)現(xiàn)深港集裝箱貨物水路運(yùn)輸。為保障深港水上運(yùn)輸線的安全順暢及時(shí)效性，深圳開通大鏟灣碼頭至香港現(xiàn)代貨箱碼頭（4—5小時(shí)）、媽灣碼頭至屯門內(nèi)河碼頭（2—3小時(shí)）、鹽田碼頭至香港國際集裝箱碼頭（7—8小時(shí)）3條定時(shí)定點(diǎn)駁船專用航線，碼頭內(nèi)設(shè)置專用泊位，每日保證至少3000標(biāo)箱處理能力。

在水路運(yùn)輸疫情防控方面，深圳按照國家、省、市疫情防控工作要求，迅速組織制定了深港水路運(yùn)輸疫情防控專項(xiàng)指引，嚴(yán)格落實(shí)港口、航運(yùn)及其一線從業(yè)人員疫情防控措施，降低疫情經(jīng)水路運(yùn)輸通道傳播風(fēng)險(xiǎn)。

陸路跨境運(yùn)輸?shù)纳r產(chǎn)品、民生物資對運(yùn)輸時(shí)效性要求很高。深圳海關(guān)采取“提前申報(bào)、抵港直裝、非侵入查驗(yàn)”監(jiān)管模式，引導(dǎo)供港企業(yè)提前申報(bào)、實(shí)現(xiàn)貨到自動(dòng)分流；對于需要查驗(yàn)的貨物采取優(yōu)先檢查的方式，最大限度保障貨物及時(shí)裝運(yùn)；對于無需查驗(yàn)的貨物第一時(shí)間通知放行，實(shí)施“抵港直裝”，推進(jìn)通關(guān)“零等待”“零延時(shí)”，實(shí)現(xiàn)供港鮮活商品“次晨達(dá)”。

深圳海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長林浩宇表示，為支持供港生活物資從水運(yùn)口岸分流，深圳海關(guān)針對供港鮮活商品時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)，采取“屬地＋口岸”協(xié)同監(jiān)管，安排企業(yè)協(xié)調(diào)員專人對接供港蔬菜企業(yè)，與深圳市交通運(yùn)輸、商務(wù)、港口等部門建立跨部門專項(xiàng)保障機(jī)制，設(shè)置“供港鮮活綠色通道”，全力保障香港市民“菜籃子”“果籃子”安全穩(wěn)定。