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海關(guān)總署日前發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前11個(gè)月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值35.39萬億元人民幣，同比增長22%，超過去年全年32.16萬億元水平，穩(wěn)的勢頭持續(xù)鞏固。當(dāng)前，新冠肺炎疫情影響持續(xù)發(fā)展，全球消費(fèi)者正在主動(dòng)或被動(dòng)地將消費(fèi)行為轉(zhuǎn)移到線上，跨境電商平臺(tái)成為消費(fèi)者采購的重要渠道。國家出臺(tái)一系列利好政策，給跨境電商平臺(tái)和商家注入了“強(qiáng)心針”，跨境電商正成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，要擴(kuò)大高水平開放，多措并舉穩(wěn)定外貿(mào)。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，中國跨境電商進(jìn)出口增長20%；而去年中國跨境電商的規(guī)模就已達(dá)到1.7萬億元。作為新業(yè)態(tài)新模式的重要內(nèi)容，跨境電商備受業(yè)內(nèi)外關(guān)注。

企業(yè)“出?！闭沂袌觥鹘y(tǒng)外貿(mào)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)……跨境電商仍是增量市場，如何在這片廣闊天地施展拳腳？跨境電商發(fā)展有何優(yōu)勢，帶來了怎樣的連鎖反應(yīng)？記者進(jìn)行了采訪。

從賺加工費(fèi)到布局海外倉，企業(yè)嘗到跨境電商“甜頭”

“今年前11個(gè)月，公司銷售額達(dá)7.4億元，同比增長56%。2020年，我們公司全年出口額共5.85億元，同比增長60.08%?！碧崞鸸窘衲甑臉I(yè)務(wù)情況，捷時(shí)進(jìn)出口有限公司負(fù)責(zé)人蔡井泉告訴記者。

該公司是寧波上萬家外貿(mào)公司中的一員，早期主要經(jīng)營日用小商品的傳統(tǒng)外貿(mào)出口業(yè)務(wù)，目標(biāo)客戶主要是國外一些進(jìn)口商和超市客戶，產(chǎn)品的單價(jià)主要集中在0.5至3元人民幣，屬于低貨值和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品。由于品牌和渠道在客戶手中，合作客戶的忠誠度相對(duì)較低，產(chǎn)品議價(jià)能力低，企業(yè)的盈利模式較弱。

2011年后，中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)迎來飛速發(fā)展，捷時(shí)進(jìn)出口有限公司著力發(fā)展跨境電商，以“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)銷售渠道扁平化，推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。一方面，著手在美國、德國等國家建立了海外倉儲(chǔ)和營銷中心，自營“海外倉”面積達(dá)10萬平方米，直接將中國高性價(jià)比的產(chǎn)品服務(wù)到歐美消費(fèi)者手中，同時(shí)將消費(fèi)者市場反應(yīng)的第一手資料，包括產(chǎn)品款式、性能，以及個(gè)性化市場需求等，第一時(shí)間反饋到工廠，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的迭代升級(jí)；另一方面，擴(kuò)大出口產(chǎn)品品類，把高質(zhì)量的中國制造賣向全球，目前經(jīng)營已涵蓋家具、家電、運(yùn)動(dòng)器材、戶外用品、寵物用品、玩具、工具等二十余個(gè)品類5000多種產(chǎn)品。增加了市場消費(fèi)者的合作黏性，企業(yè)的自主品牌銷售占比達(dá)90%以上。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，“宅經(jīng)濟(jì)”快速發(fā)展，線上貿(mào)易需求量逐步增加，跨境電商作為外貿(mào)新業(yè)態(tài)和高質(zhì)量外貿(mào)的典型代表，進(jìn)入新的發(fā)展窗口期。

據(jù)蔡井泉介紹，海外倉是跨境線上零售本地化服務(wù)的核心資源，在跨境電商銷售和本地化服務(wù)的優(yōu)勢愈發(fā)突出，全球的跨境電商行業(yè)在飛速轉(zhuǎn)型升級(jí)。受疫情催發(fā)，依靠豐富產(chǎn)品品類和數(shù)量“跑馬圈地”的跨境電商1.0時(shí)代已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)；比拼服務(wù)和運(yùn)營的跨境電商2.0時(shí)代也即將過去；跨境電商3.0時(shí)代已經(jīng)到來。

跨境電商帶來的不僅是營銷方式的改變，更是生產(chǎn)和銷售流程的再造

“新增海外倉，德國杜伊斯堡、英國伯明翰，發(fā)現(xiàn)國際物流來了！”前不久，寧波發(fā)現(xiàn)國際物流有限公司負(fù)責(zé)人周艦在朋友圈發(fā)“喜報(bào)”，公司在海外倉全球布局上， 又向前邁進(jìn)了一大步。

發(fā)現(xiàn)物流是一家用大數(shù)據(jù)、云端系統(tǒng)和公共海外倉為跨境電商企業(yè)服務(wù)的專業(yè)物流公司，倉庫布局在美國、德國、英國、日本等地，今年的目標(biāo)全球海外倉擴(kuò)充至約15萬平方米，旨在通過專業(yè)的國際運(yùn)輸、口岸清關(guān)等優(yōu)勢為全球跨境電商企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

“跨境電商的蓬勃發(fā)展， 給物流服務(wù)企業(yè)帶來了發(fā)展契機(jī)。我們通過一體化數(shù)字平臺(tái)， 以大數(shù)據(jù)匹配最理想的方案， 由物流至海外配送，為跨境賣家提供一體化的服務(wù)。”周艦介紹說，除了在海外布局倉庫、多樣化末端配送外，公司還自主研發(fā)頭程系統(tǒng)，海外倉OMS、WMS系統(tǒng)等，將所有數(shù)據(jù)進(jìn)行打通，真正為客戶提供“一鍵詢”的倉配一體化、可視化服務(wù)。

跨境電商帶來的不僅是營銷方式的改變，更是生產(chǎn)和銷售流程的再造。近年來，眾多企業(yè)在傳統(tǒng)電商模式B2B和B2C的基礎(chǔ)上，發(fā)展了B2B2C和C2M等新模式。前者是指先將貨物按照一般貿(mào)易方式批量出口到境外倉庫，當(dāng)跨境電商平臺(tái)產(chǎn)生訂單后，再將商品由海外倉送達(dá)境外消費(fèi)者。后者是指制造企業(yè)利用跨境電商平臺(tái)直接對(duì)接消費(fèi)者，開展個(gè)性化定制。

周艦表示，跨境電商公司通過發(fā)展積累了大量數(shù)據(jù)，推動(dòng)了產(chǎn)品品類和產(chǎn)品生產(chǎn)的優(yōu)化，提高了企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營的能力。據(jù)他觀察，跨境電商的新模式改變了以往的銷售流程，可以把“中國制造”直接送到國外消費(fèi)者手里。而在這個(gè)過程中，國內(nèi)很多公司用的是自己的品牌，擁有定價(jià)權(quán)。

在快速發(fā)展的同時(shí)，跨境電商企業(yè)出口渠道也更加多元，有的依托大型電商平臺(tái)開展業(yè)務(wù)，有的自建獨(dú)立站開拓市場，還出現(xiàn)了直播帶貨、大數(shù)據(jù)營銷等新型商業(yè)模式。一批中國企業(yè)和中國品牌獲得國際市場認(rèn)可，“中國經(jīng)驗(yàn)”“中國方案”成為世界跨境電商發(fā)展的新樣本，為各國發(fā)展電商提供了借鑒。

強(qiáng)大的供應(yīng)鏈?zhǔn)侵沃袊u家具備低成本、高效率、柔性供應(yīng)優(yōu)勢的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

12月11日，“2021第四屆全球跨境電商節(jié)暨第六屆深圳國際跨境電商貿(mào)易博覽會(huì)”開幕，吸引了超過2000家參展商參展。深圳市跨境電商協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長王馨在開幕式上表示，跨境電商是中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇，協(xié)會(huì)將攜手100個(gè)集聚產(chǎn)業(yè)帶，通過供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)賦能，建設(shè)跨境電商良性生態(tài)圈。

跨境電商將全球貿(mào)易緊密聯(lián)系在一起，即消費(fèi)者和生產(chǎn)廠家可以在網(wǎng)絡(luò)世界中實(shí)現(xiàn)快速溝通和供需匹配，極大提升交易效率。更重要的是，跨境電商的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈的完備密切相關(guān)，同時(shí)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈具有明顯的再造作用。

業(yè)界人士認(rèn)為，中國跨境電商之所以實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，一方面得益于中國形成了完整的工業(yè)體系，擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類規(guī)定的39個(gè)大類、191個(gè)中類、525個(gè)小類；另一方面也得益于中國擁有全球最豐富、最復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈條，輕工、紡織、石油化工、煤炭、鋼鐵、有色、汽車、船舶、交通運(yùn)輸、物流、批發(fā)零售、電子商務(wù)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條較為健全。此外，我國跨境電子商務(wù)政策體系“四梁八柱”基本形成，讓跨境電商澎湃發(fā)展有了更加強(qiáng)勁的底氣。

根據(jù)《2020跨境出口電商行業(yè)白皮書》，2020年以來，大量創(chuàng)業(yè)者和小微企業(yè)加入跨境電商行業(yè)，其中很多初創(chuàng)型企業(yè)依托廣大中國制造和數(shù)字化平臺(tái)，熟練操作并完成選品、采購、銷售、物流、報(bào)關(guān)、收款、結(jié)匯退稅等復(fù)雜流程。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，疫情影響下跨境電商充分發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢，突破時(shí)間地點(diǎn)限制，精準(zhǔn)對(duì)接客戶需求，能為企業(yè)拓展國際市場、挖掘國際需求、增加外貿(mào)訂單量提供大量機(jī)會(huì)。

政策支持、數(shù)字賦能、思路轉(zhuǎn)變，跨境電商正成為中國外貿(mào)重要力量

賣家地域和類型更多元、全球布局加速、品牌意識(shí)增強(qiáng)、產(chǎn)品創(chuàng)新提速、響應(yīng)能力升級(jí)——電商平臺(tái)亞馬遜發(fā)布中國出口跨境電商趨勢報(bào)告，總結(jié)出中國出口跨境電商的五大趨勢。

全球布局加速，在海外站點(diǎn)增加和海外倉建設(shè)上可見一斑。報(bào)告顯示，亞馬遜站點(diǎn)上有60%的中國賣家已同時(shí)運(yùn)營2個(gè)以上海外站點(diǎn)，82%的賣家計(jì)劃在現(xiàn)有基礎(chǔ)上拓展新的站點(diǎn)；已有近50%的賣家同時(shí)面向消費(fèi)者與企業(yè)及機(jī)構(gòu)買家，借助多元配置提升企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

據(jù)了解，目前我國跨境電商海外倉數(shù)量已超1800個(gè)，去年一年增速就達(dá)80%，面積超1200萬平方米。近年來，中國海外倉建設(shè)發(fā)展非?？?，目前超過1800個(gè)海外倉分布在俄羅斯、日本、美國、韓國等國家和地區(qū)。據(jù)北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤介紹，海外倉建設(shè)之所以發(fā)展得如此迅速，一個(gè)重要背景是中國進(jìn)出口貿(mào)易形勢較好，與多國簽署多項(xiàng)多邊貿(mào)易協(xié)定，如RCEP、中歐地理標(biāo)志協(xié)定等，為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了動(dòng)力。

跨境電商逆勢增長，離不開數(shù)字技術(shù)的賦能和平臺(tái)、企業(yè)的思路轉(zhuǎn)變，更離不開政策支持。中央相關(guān)部門和地方政府陸續(xù)推出支持外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展的有力政策。此前，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見》，圍繞跨境電商、市場采購、外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)、保稅維修、離岸貿(mào)易、海外倉等6種新業(yè)態(tài)新模式提出多重支持舉措。另外，跨境電商綜試區(qū)擴(kuò)圍、優(yōu)化跨境電商零售進(jìn)口實(shí)行正面清單等政策也正在積極推進(jìn)。

從設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、建設(shè)數(shù)字口岸，到開展跨境電商企業(yè)對(duì)企業(yè)出口試點(diǎn)，從優(yōu)化跨境電商進(jìn)口商品退換貨監(jiān)管，到大力建設(shè)中歐班列、國際海運(yùn)等跨境物流運(yùn)輸體系，相關(guān)舉措不斷優(yōu)化營商環(huán)境，推動(dòng)跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式加快發(fā)展。

亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)負(fù)責(zé)人戴竫斐認(rèn)為，“中國出口跨境電商行業(yè)和賣家經(jīng)歷了從‘野蠻生長’到‘精耕細(xì)作’的演變，跨境電商正在成為中國外貿(mào)的重要支持力量。”

打通國內(nèi)國外兩個(gè)市場，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐

近日，一列滿載著50大柜貨物的中歐班列經(jīng)貴州貴陽抵達(dá)莫斯科。這是貴州首次整列發(fā)出的中歐班列，標(biāo)志著貴州開行中歐班列實(shí)現(xiàn)“零突破”。

得益于“跨境電商+中歐班列”模式和大數(shù)據(jù)支撐，來自貴州的正安吉他、電子器件、有色金屬和陶瓷制品等實(shí)現(xiàn)“黔貨出山”。據(jù)悉，首列直發(fā)中歐班列從位于貴陽綜保區(qū)的都拉營國際陸海通物流港出發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境，全程15天，運(yùn)輸時(shí)間較海運(yùn)縮短了38天時(shí)間。

中歐班列正成為跨境電商的一條陸上“動(dòng)脈”。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢，開行數(shù)及運(yùn)箱數(shù)同比分別增長43%、52%，累計(jì)開行突破4萬列。在國內(nèi)，已有至少29個(gè)省區(qū)市開行中歐班列；在境外，中歐班列覆蓋范圍擴(kuò)展至歐洲23個(gè)國家168個(gè)城市。

進(jìn)出的列車，繁忙的口岸，也是中國打通國內(nèi)國際兩個(gè)市場、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的一個(gè)生動(dòng)縮影。中國經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚、產(chǎn)業(yè)體系完整、市場空間廣闊、人力資源豐富的優(yōu)勢日益彰顯，是中國應(yīng)對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、支持經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)的信心來源，也是跨境電商快速成長的秘訣所在。

目前，國內(nèi)各跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)內(nèi)備案主體已經(jīng)超過14萬家。其中，部分本土平臺(tái)“走出去”，拓展中東、東南亞和非洲等新興市場，帶動(dòng)數(shù)千個(gè)中國品牌出海；一批獨(dú)角獸企業(yè)創(chuàng)新柔性供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提到，要加快發(fā)展跨境電商、市場采購貿(mào)易等新模式，鼓勵(lì)建設(shè)海外倉，保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)展跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式，是應(yīng)對(duì)當(dāng)前復(fù)雜外部環(huán)境的重要措施之一，在構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局過程中也大有可為。“對(duì)中國企業(yè)來說，積極鼓勵(lì)更多跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，支持其開展先行先試，充分利用線上線下相結(jié)合的渠道，拓展多元化的市場空間，有助于外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)?！敝袊鴩H經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長劉向東說。

起步早、發(fā)展快，是中國跨境電商的優(yōu)勢，未來隨著中國開放的大門越來越大，這一優(yōu)勢也將不斷擴(kuò)大。商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司司長李興乾透露，我國在世貿(mào)組織、G20、APEC等多邊場合已提出跨境電商“中國方案”，并與22個(gè)國家簽署電子商務(wù)合作備忘錄，將繼續(xù)深化國際合作，積極參與跨境電商國際規(guī)則制定。