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近日，福建省交通運輸廳收到廈門市委、市政府感謝信。9月廈門突發(fā)疫情，液化天燃氣告急。正在前線指揮的福建省交通檢疫辦主任、省交通運輸廳副廳長雷文忠迅速召集相關(guān)政府和交通運輸、工信、燃氣等部門會商，高效制定了符合防疫要求的規(guī)程，3天內(nèi)打通了燃氣運輸通道，有力兜住民生底線。

福建交通檢疫工作為何如此高效？關(guān)鍵在于福建省交通運輸廳在全國沒有先例可遵循、無經(jīng)驗可借鑒的情況下，率先創(chuàng)建由交通運輸部門牽頭，公安、衛(wèi)健、海關(guān)等17個單位參加的聯(lián)防聯(lián)控機制，成立交通檢疫組，融合各單位職責，構(gòu)筑起堅固的海陸空一體化交通檢疫防護墻，做到“一斷三不斷”。

齊心協(xié)力　把好各道關(guān)口

人流、物流是經(jīng)濟社會發(fā)展最活躍的因素，是防疫工作的重點難點。交通檢疫工作點多線長面廣，涉及十幾家單位職責，必須科學(xué)構(gòu)建統(tǒng)一指揮、扁平管理、分工協(xié)作的聯(lián)防聯(lián)控機制?？紤]到交通運輸部門負責港口、公路、樞紐場站、船舶、客車、公交、出租汽車、地鐵等管理，福建省交通運輸廳勇于承擔，牽頭17家單位成立交通檢疫組，齊心協(xié)力共同把好境外防控關(guān)、口岸檢疫關(guān)、境內(nèi)防控關(guān)、海上入境關(guān)。

通過交通運輸部門牽頭成立的聯(lián)防聯(lián)控機制，福建有力保障了經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展、群眾安全有序出行、物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效運行。今年1月至11月，全省公路、水路換算總周轉(zhuǎn)量同比分別增長20.5％、11.3％；全省沿海港口完成貨物吞吐量6.34億噸，同比增長11.6％；鐵路、水運、民航客運量累計完成10584萬人次，同比增長10.6％；全社會貨運量累計超15億噸，同比增長18.5％。

關(guān)口前移　全鏈條嚴密防控

為進一步織密交通檢疫防護網(wǎng)，福建省交通運輸廳率先創(chuàng)新關(guān)口前移防控機制，精準掌握入境涉閩人員信息，實現(xiàn)從國門到家門的全鏈條嚴密防控。工作組成立以來，累計摸排省外口岸入境涉閩人員超過140萬人次，嚴密織牢“外防輸入”網(wǎng)絡(luò)。

為精準掌握外省車輛入閩情況，福建省交通運輸廳主動對接廣東、江西、浙江等周邊省份，首創(chuàng)四省道路運輸聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺，實現(xiàn)了第一時間掌握鄰省入閩車輛情況。12月上旬，泉州市安溪縣報告出現(xiàn)乘坐客車入閩陽性病例，福建通過四省道路運輸聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺，在半小時內(nèi)就摸清客車運行軌跡等相關(guān)信息，最短時間內(nèi)消除了疫情蔓延擴散風險。

對于入閩人員，福建創(chuàng)新實施閉環(huán)跟蹤管理機制，成立24小時運轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)信息分析專班，運用信息化系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析，第一時間將入閩人員預(yù)警信息推送到相關(guān)地市，嚴格落實跟蹤摸排、“點對點”轉(zhuǎn)運、集中醫(yī)學(xué)觀察等跟蹤管理措施，做到精準跟蹤、精準排查、精準管理。

福建交通還創(chuàng)新實施雙領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急指揮機制，前后方分別由兩位廳領(lǐng)導(dǎo)負責，做到前方調(diào)度、后方統(tǒng)籌；組建應(yīng)急運輸隊伍，建立貨物接駁運輸、貨車司機核酸檢測綠色通道等機制，確保防控應(yīng)急物資快速通行；設(shè)立物資運輸保通保暢和應(yīng)急運輸24小時值班電話，高效協(xié)調(diào)解決群眾反映的問題。