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4月19日，江汽集團(tuán)攜旗下新品車(chē)型亮相2021上海國(guó)際車(chē)展，同時(shí)，思皓汽車(chē)正式發(fā)布全新技術(shù)品牌——智能汽車(chē)模塊化架構(gòu)，并命名為“MIS 皓學(xué)”，以深厚技術(shù)積淀、前瞻技術(shù)布局和創(chuàng)新技術(shù)理念，宣告正式邁入全面架構(gòu)造車(chē)時(shí)代。與此同時(shí)，MIS皓學(xué)架構(gòu)下首款SUV思皓QX亮相并開(kāi)啟預(yù)售，共推出8款車(chē)型，預(yù)售價(jià)10.19-14.89萬(wàn)元，預(yù)售期間訂車(chē)更可享6重驚喜大禮。

MIS皓學(xué)架構(gòu)是江汽集團(tuán)集5000名研發(fā)工程師，匯集了57年的造車(chē)技術(shù)實(shí)力，結(jié)合3代乘用車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，投入100億研發(fā)資源，歷時(shí)5年，對(duì)標(biāo)全球頂級(jí)車(chē)企，聯(lián)合多家戰(zhàn)略合作伙伴傾力打造的智能汽車(chē)模塊化平臺(tái)。

卓越性能，為用戶帶來(lái)更高價(jià)值的駕乘體驗(yàn)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)的普及率越來(lái)越高。在挑選汽車(chē)時(shí)，除了時(shí)尚的外觀外，產(chǎn)品綜合性能等成為不可忽視的要素。

一個(gè)領(lǐng)先的技術(shù)品牌，離不開(kāi)領(lǐng)先的性能表現(xiàn)。從皓學(xué)架構(gòu)開(kāi)發(fā)之初，思皓汽車(chē)就堅(jiān)持以用戶為中心，立志打造國(guó)內(nèi)卓越性能技術(shù)架構(gòu)，持續(xù)為用戶提供更加價(jià)值的交通解決方案和駕乘體驗(yàn)，持續(xù)推動(dòng)世界進(jìn)步。

自2016年起，江汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)合資合作不斷深化。過(guò)程中，江汽集團(tuán)不斷加強(qiáng)對(duì)大眾汽車(chē)集團(tuán)的對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，扎實(shí)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和極致的動(dòng)態(tài)調(diào)校，使MIS皓學(xué)架構(gòu)的操控性能得到充分發(fā)掘，麋鹿測(cè)試通過(guò)車(chē)速超過(guò)80公里每小時(shí)，在國(guó)際上處于優(yōu)秀水平。

與此同時(shí)，基于江汽集團(tuán)多年來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)，十年十款“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷賦能，MIS皓學(xué)架構(gòu)在動(dòng)力上也有不俗的表現(xiàn)，搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，使整車(chē)具備超高動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能，百公里加速7.5s，給用戶車(chē)隨心動(dòng)的動(dòng)力體驗(yàn)。

MIS皓學(xué)架構(gòu)采用熱效率高達(dá)43%的混動(dòng)專(zhuān)用DHE，構(gòu)建多?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合整車(chē)輕量化，可實(shí)現(xiàn)40%以上的節(jié)能降耗，更經(jīng)濟(jì)的油耗讓用戶不再被油價(jià)上漲所困擾。

隨著消費(fèi)升級(jí)，部分消費(fèi)者從品牌消費(fèi)轉(zhuǎn)向品質(zhì)消費(fèi)。就拿汽車(chē)來(lái)說(shuō)，任何一個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)做好，都可能為消費(fèi)者所詬病。MIS皓學(xué)架構(gòu)的研發(fā)以國(guó)家級(jí)技術(shù)中心為基礎(chǔ)，保證了它先進(jìn)的NVH性能，時(shí)速60公里車(chē)內(nèi)噪音57分貝，處于行業(yè)較高水平，為用戶打造無(wú)微不至的舒適座艙。

智能科技，為用戶開(kāi)啟智慧全面的享車(chē)生活

當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正發(fā)生百年來(lái)最深刻的變革，電動(dòng)化僅僅是序幕，智能網(wǎng)聯(lián)則被認(rèn)為是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新生態(tài)，已成為用戶與汽車(chē)企業(yè)共同的需要。

為了給用戶提供智能化的用車(chē)體驗(yàn)，MIS皓學(xué)采用面向服務(wù)的具有高性能、高集成、高開(kāi)放特點(diǎn)的域集中式電子電氣架構(gòu)，通過(guò)智能駕駛、座艙、車(chē)身三大域控制器，實(shí)現(xiàn)計(jì)算集中，軟硬分離，滿足功能快速迭代，體驗(yàn)持續(xù)升級(jí)。

在智能駕駛層面，為滿足不足用戶的差異化需求，MIS皓學(xué)架構(gòu)提供了基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、升級(jí)版三種級(jí)別的智能駕駛解決方案。基礎(chǔ)版即實(shí)現(xiàn)高級(jí)輔助駕駛，標(biāo)準(zhǔn)版在基礎(chǔ)版的基礎(chǔ)上具備結(jié)構(gòu)化道路自動(dòng)駕駛能力，升級(jí)版搭載自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，通過(guò)更先進(jìn)的感知系統(tǒng)和決策算法，實(shí)現(xiàn)城市道路自動(dòng)駕駛。

隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)如今車(chē)內(nèi)空間已經(jīng)成為了一個(gè)除了家和辦公室之外的第三空間。在這個(gè)第三空間里，從家和辦公室兩個(gè)主空間溢出的功能得以在這里實(shí)現(xiàn)。

未來(lái)的智能汽車(chē)的運(yùn)用在很大程度上會(huì)接近于現(xiàn)在的智能手機(jī)，算力的高低決定了產(chǎn)品的性能和使用體驗(yàn)。

MIS皓學(xué)架構(gòu)智能座艙采用麒麟990+鴻蒙OS等軟硬件系統(tǒng)，CPU算力≥75kDMIPS，每秒可以執(zhí)行75000*100萬(wàn)條指令應(yīng)用，遠(yuǎn)超同級(jí)，在保證當(dāng)前暢快使用的前提下，能夠確保系統(tǒng)可以持續(xù)升級(jí)，可支持4屏7攝4麥和8音響，實(shí)現(xiàn)座艙100％電子化，全方位賦能汽車(chē)智能化。

柔性迭代，為用戶打造更個(gè)性化的智慧汽車(chē)

科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶動(dòng)了人類(lèi)社會(huì)對(duì)產(chǎn)品的功能與質(zhì)量的高要求，產(chǎn)品迭代越來(lái)越快，產(chǎn)品的復(fù)雜程度也隨之增大，傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式受到了挑戰(zhàn)，為了同時(shí)提高制造工業(yè)的延展性和生產(chǎn)效率，使之在產(chǎn)保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本，柔性生產(chǎn)應(yīng)運(yùn)而生。

MIS皓學(xué)架構(gòu)在硬件層面基于模塊化設(shè)計(jì)理念，由13個(gè)模塊構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)了軸距、車(chē)寬和高度的可調(diào)，具備極高的柔性擴(kuò)展能力，全面覆蓋從A級(jí)別到C級(jí)別的轎車(chē)、SUV、MPV和跨界車(chē)型的開(kāi)發(fā)，零部件通用化率可達(dá)80%以上，柔性化的硬件設(shè)計(jì)不僅可以讓用戶花更少的錢(qián)買(mǎi)更好的產(chǎn)品，用戶購(gòu)車(chē)后車(chē)輛維護(hù)成本也會(huì)有所降低。

在軟件層面，MIS皓學(xué)架構(gòu)擁有生態(tài)可擴(kuò)展、軟件可迭代、功能可升級(jí)、系統(tǒng)可進(jìn)化等多重特點(diǎn)，將持續(xù)為用戶打造常用常新、越用越好的智慧汽車(chē)。

架構(gòu)首款產(chǎn)品亮相，為用戶開(kāi)啟更精彩的思皓世界

伴隨全新模塊化架構(gòu)的發(fā)布，架構(gòu)下首款產(chǎn)品思皓QX在上海車(chē)展正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售。

思皓QX作為基于全新平臺(tái)皓學(xué)架構(gòu)打造的首款重磅產(chǎn)品，應(yīng)用“星際座艙”設(shè)計(jì)理念，定位A+級(jí)別運(yùn)動(dòng)風(fēng)SUV，瞄準(zhǔn)主流緊湊型SUV市場(chǎng)，具有高智能、高動(dòng)力、高顏值、高品質(zhì)等多重特點(diǎn)。

來(lái)源于星際戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)靈感，思皓QX配備星軌日行星系組合大燈加雙北斗貫穿式尾燈，讓人一眼望去就能聯(lián)想到機(jī)甲大片。

在生態(tài)空間方面，思皓QX采用短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)，外形尺寸4605*1890*1700，思皓QX應(yīng)用國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片，提供超過(guò)4 TOPS的等效算力，能夠高效靈活地實(shí)現(xiàn)多類(lèi)AI任務(wù)處理，讓愛(ài)車(chē)在有大空間的同時(shí)也有大智慧。

新車(chē)搭配12.3寸真雙聯(lián)屏，一鍵滑動(dòng)，即可輕松實(shí)現(xiàn)投屏；同時(shí)，座艙內(nèi)可進(jìn)行人臉識(shí)別，實(shí)現(xiàn)唇語(yǔ)命令、疲勞提醒、微笑拍照等多項(xiàng)功能，讓愛(ài)車(chē)更懂你。

輔助駕駛層面，思皓QX為新手用戶配備了APA全自動(dòng)泊車(chē)，12顆超聲波雷達(dá)和4顆高清攝像頭相互配合，支持側(cè)方、垂直、傾斜等車(chē)位自動(dòng)停車(chē)，讓用戶再也不擔(dān)心停不好車(chē)了

新車(chē)搭載最新一代智聆4.0網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋15項(xiàng)實(shí)用的ADAS、可以全面覆蓋272項(xiàng)全場(chǎng)景功能的喚醒、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、數(shù)字鑰匙，以及騰訊和華為車(chē)生態(tài)加持，使得智慧助手、熱門(mén)小程序，智能家居等各種功能應(yīng)有盡有等等。眾多行業(yè)領(lǐng)先的“黑科技”，為用戶帶來(lái)安全便捷的智能出行服務(wù)。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，思皓QX采用渦輪增壓加缸內(nèi)直噴技術(shù)，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，新車(chē)百公里加速9.8秒 最大扭矩300N·M ，最大功率135kw，強(qiáng)勁動(dòng)力隨時(shí)呼喚，同級(jí)領(lǐng)先。

得益于與大眾的深度合作，思皓QX全面對(duì)標(biāo)德國(guó)VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)標(biāo)頂尖技術(shù)應(yīng)用、對(duì)標(biāo)精湛工藝裝備、對(duì)標(biāo)嚴(yán)苛試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、以可靠品質(zhì)，締造用戶放心座駕。

未來(lái)，思皓QX還將開(kāi)啟以用戶體驗(yàn)為中心，與用戶共創(chuàng)的品牌新路徑。

不止思皓QX，接下來(lái)思皓汽車(chē)將基于MIS皓學(xué)架構(gòu)打造15-20款具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，不斷為用戶提供更高價(jià)值的出行體驗(yàn)