亚洲乳大丰满中文字幕_免费人成激情视频在线观看冫_蜜桃麻豆www久久囤产精品_紫黑粗大噗呲捣出白沫_中文在线√天堂_国内精品久久久久久久影视麻豆 _亚洲精品无播放器在线播放_亚洲精品一区二区三区新线路_女人被公牛进入

2020年12月18日，重慶——全球領(lǐng)先的軌道及商用車輛制動(dòng)系統(tǒng)制造商，克諾爾集團(tuán)商用車系統(tǒng)在渝舉辦2020媒體日活動(dòng)。來自商用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的三十余家媒體代表受邀參與，共同迎來克諾爾商用車系統(tǒng)在華運(yùn)營(yíng)二十年，并與公司高層一起分享克諾爾在華持續(xù)發(fā)展的成功之道，探討汽車產(chǎn)業(yè)在“新四化”變革的新形勢(shì)下，商用車行業(yè)如何順應(yīng)時(shí)代潮流，以科技驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，智慧賦能新發(fā)展。

根植中國(guó) 遠(yuǎn)瞻未來

2000年，克諾爾商用車系統(tǒng)正式在中國(guó)啟程，并伴隨著中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展不斷成長(zhǎng)，目前，克諾爾商用車系統(tǒng)已經(jīng)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)全面本土化。二十年時(shí)間，克諾爾商用車系統(tǒng)在中國(guó)已擁有位于上海、大連的兩家獨(dú)資公司以及分別位于大連、重慶和十堰的三家合資公司。公司管理團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了在華人員本土化，建立了高效的決策機(jī)制，從而形成更快的市場(chǎng)反應(yīng)機(jī)制。通過設(shè)在上海、大連、重慶和十堰等地的研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室，以及遍布全球的研發(fā)中心與和產(chǎn)品供應(yīng)體系，克諾爾持續(xù)為中國(guó)的商用車用戶提供創(chuàng)新的車輛系統(tǒng)化的解決方案和應(yīng)用技術(shù)支持，現(xiàn)已與國(guó)內(nèi)主要整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車橋制造商建立業(yè)務(wù)聯(lián)系和策略性伙伴關(guān)系，業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋空氣供給、傳動(dòng)部件、車輛控制系統(tǒng)、輪端、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 掛車六大系統(tǒng)及完善的售后系統(tǒng)，為幫助提高車輛效用、主動(dòng)安全和生命周期保駕護(hù)航。

2020年無疑是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年。突如其來的新冠疫情打亂了正常的工作和生活節(jié)奏，但得益于中國(guó)政府的有效管控，也得益于公司本土化策略的落地實(shí)施，公司上下共克時(shí)艱、砥礪前行，在華業(yè)務(wù)大幅超越行業(yè)整體增速。對(duì)此，克諾爾商用車系統(tǒng)亞太區(qū)總裁徐保平表示，“作為植根中國(guó)市場(chǎng)二十年的外資企業(yè)，我們?cè)缫雅c中國(guó)商業(yè)汽車行業(yè)的發(fā)展休戚相關(guān)。在中國(guó)，為中國(guó)，全面本土化發(fā)展戰(zhàn)略讓我們?nèi)〉昧朔欠驳某煽?jī)，今年更是幫助我們成功規(guī)避了因疫情影響的國(guó)際市場(chǎng)波動(dòng)，未來也將繼續(xù)引領(lǐng)克諾爾商用車系統(tǒng)在華健康穩(wěn)定地發(fā)展?！?/span>

放眼未來，隨著RCEP的簽署，中國(guó)將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放的寬度和深度，推動(dòng)“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)新格局的加速成形，在此過程中各行各業(yè)將受到深刻影響，包括商用汽車行業(yè)。徐保平總裁面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì)表示，“中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入更高層次發(fā)展階段，隨著改革開放的進(jìn)一步深化，將帶給商用車行業(yè)、帶給克諾爾全新的增長(zhǎng)空間。我們將繼續(xù)立足中國(guó)，堅(jiān)持創(chuàng)新，協(xié)助中國(guó)商用車用戶抓住區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的歷史機(jī)遇，加速融入中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略中?！?nbsp;

科技驅(qū)動(dòng) 創(chuàng)新發(fā)展

以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為代表的“新四化”正深刻地影響著整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，也極大地推動(dòng)著中國(guó)商用車行業(yè)的變革性發(fā)展。作為一家擁有百年歷史，世界領(lǐng)先的技術(shù)性企業(yè)，克諾爾針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)和中國(guó)用戶的需求，積極研發(fā)并儲(chǔ)備新技術(shù)，應(yīng)對(duì)“新四化”帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，并形成了一系列傲視同儕的新產(chǎn)品和新的解決方案。

新能源車輛作為中國(guó)汽車向未來邁進(jìn)的重要戰(zhàn)略之一，系統(tǒng)的電動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)車輛產(chǎn)品零排放、智能化升級(jí)的重要基礎(chǔ)，這與克諾爾的目標(biāo)——最低的排放完全契合?？酥Z爾針對(duì)純電動(dòng)車進(jìn)行了EBS改進(jìn)，使車輛擁有更優(yōu)異的制動(dòng)性能，能耗更低。配備盤式制動(dòng)器，通過EBS對(duì)電機(jī)制動(dòng)與行車制動(dòng)的協(xié)調(diào)，使得半年左右需要更換的摩擦片損耗大大降低，提高車輛的工作效率和降低運(yùn)維成本。同時(shí)，EBS提高車輛的安全性，給予駕駛員像轎車一樣的制動(dòng)踏板感覺，大大地提高了車輛駕乘的舒適度。

從2014年克諾爾獨(dú)家推出基于雷達(dá)攝像頭的數(shù)據(jù)融合（Data Fusion）技術(shù)的ADAS系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)AEBS, ACC以及LDWS功能，到2016年對(duì)公眾展示的自動(dòng)貨場(chǎng)操控技術(shù)（AYM），再到2018年驚艷亮相的戶外自動(dòng)駕駛技術(shù)，無一不展現(xiàn)了克諾爾在智能駕駛方案上的突出實(shí)力。以自動(dòng)貨場(chǎng)操控功能為例，具有自動(dòng)貨場(chǎng)操控功能的卡車效率更高。這種復(fù)雜的自動(dòng)駕駛功能是通過傳動(dòng)系統(tǒng)、AHPS高級(jí)混合動(dòng)力控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的交互來實(shí)現(xiàn)的，另外，雷達(dá)和超聲波傳感器、攝像機(jī)和GPS對(duì)車輛運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行的同步探測(cè)也為自動(dòng)駕駛功能提供了支持。得益于智能的系統(tǒng)連接，卡車能精準(zhǔn)駛往裝貨區(qū)并從裝貨區(qū)返回，檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)停止，這樣就減少了復(fù)雜操控過程中發(fā)生輕微損害的風(fēng)險(xiǎn)，而且不會(huì)因?yàn)檠b貨區(qū)選擇錯(cuò)誤而浪費(fèi)時(shí)間。2019年，克諾爾加深了與國(guó)內(nèi)外各合作伙伴的開發(fā)合作，完成了列隊(duì)行駛演示，在商用車高度自動(dòng)化駕駛領(lǐng)域又邁進(jìn)了一步。這次自動(dòng)列隊(duì)行駛（即縱隊(duì)行駛）演示了包括組隊(duì)、跟車行駛、緊急制動(dòng)、單車駛離和列隊(duì)解散的五種主要駕駛功能，這將為解決高度自動(dòng)駕駛——高速公路巡航進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。

自2018年起，克諾爾通過成功收購(gòu)日立商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與馳派達(dá)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)成為全球領(lǐng)先的循環(huán)球轉(zhuǎn)向機(jī)供應(yīng)商?？酥Z爾是最早認(rèn)識(shí)到“對(duì)商用車輛橫向力和縱向力實(shí)現(xiàn)完整的控制”是自動(dòng)駕駛解決方案的必要前提的國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)。在電控轉(zhuǎn)向方面，克諾爾投入了大量的研發(fā)資源，在現(xiàn)有的循環(huán)球轉(zhuǎn)向機(jī)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，開發(fā)出具有布置空間緊湊、模塊化、低功耗特點(diǎn)的電液混合動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品，以滿足L2輔助駕駛需求。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)在商用車行業(yè)中的應(yīng)用日益廣泛，克諾爾將不斷結(jié)合市場(chǎng)需求，繼續(xù)加大研發(fā)投入，進(jìn)一步開發(fā)全冗余電液控制轉(zhuǎn)向機(jī)，以滿足商用車用戶L3及以上自動(dòng)駕駛的需求。

從2017年至今，克諾爾推出了專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的SC7盤式制動(dòng)器，德國(guó)和中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起針對(duì)中國(guó)商用車的多品種、路況復(fù)雜的特點(diǎn)，結(jié)合輕量化的趨勢(shì)，開發(fā)的一款高性能、可靠性好、重量輕、產(chǎn)品覆蓋面廣的產(chǎn)品，其優(yōu)良的表現(xiàn)深受中國(guó)主要卡車、掛車及客車用戶的信賴。SC7盤式制動(dòng)器相比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品輕5公斤，滿足國(guó)內(nèi)重型卡車輕量化需求，助力節(jié)能減排。

正是持續(xù)的科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新給予克諾爾商用車系統(tǒng)能力和實(shí)力不斷滿足市場(chǎng)變化的需求。多年來克諾爾在研發(fā)上的投入已見成效，克諾爾在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造出了越來越多符合中國(guó)客戶需求的產(chǎn)品，提供更好的解決方案和服務(wù)支持，已然成為了越來越多用戶信賴的合作伙伴。

精誠(chéng)合作 共贏發(fā)展

克諾爾商用車系統(tǒng)在華運(yùn)營(yíng)二十年并收獲豐碩成果，很重要的原因之一是和中國(guó)合作伙伴的精誠(chéng)協(xié)作，其中克諾爾商用車系統(tǒng)(重慶)有限公司便是中外合資合作的一個(gè)成功典范，它是克諾爾在2011年與重慶機(jī)電股份有限公司共同組建的合資公司。當(dāng)時(shí)克諾爾落子中國(guó)西部工業(yè)重鎮(zhèn)可謂高瞻遠(yuǎn)矚，合資企業(yè)得益于重慶雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)而得到長(zhǎng)足發(fā)展。如今，工業(yè)重慶已向智慧重慶轉(zhuǎn)型，隨著自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的布局、西部大開發(fā)戰(zhàn)略的落實(shí)，同時(shí)重慶還處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)接點(diǎn)上，在中國(guó)全面對(duì)外開放格局中發(fā)揮愈來愈重要的作用，扎根于重慶的克諾爾商用車系統(tǒng)在公司中國(guó)戰(zhàn)略中也顯得愈加重要。

克諾爾重慶合資公司自成立以來，緊跟時(shí)代和市場(chǎng)的變化，在多個(gè)層面持續(xù)發(fā)力。產(chǎn)品層面，積極導(dǎo)入新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成功轉(zhuǎn)型。從3000多個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，逐步優(yōu)化調(diào)整為500余個(gè)產(chǎn)品型號(hào)。生產(chǎn)層面，以契合新產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，生產(chǎn)線進(jìn)行了升級(jí)，截止2020年底將建成39條新生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)半自動(dòng)化、信息化和智能化，具備單件流、防錯(cuò)、信息可追溯、流程可視化、夾具柔性模塊化，而且操作安全、融合人機(jī)工程及精益生產(chǎn)理念，過程控制穩(wěn)定可靠。管理層面，隨著合作的不斷深入，合資企業(yè)為重慶管理團(tuán)隊(duì)不斷注入適合時(shí)代發(fā)展需要的新生力量。在多重因素推動(dòng)下，克諾爾重慶公司銷售保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。相比2018年，2019年重慶公司業(yè)務(wù)取得突破性的發(fā)展。2020年雖有疫情影響，得益于中國(guó)政府強(qiáng)有效的抗疫防疫舉措，中國(guó)商用車實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。截至1-10月份，重卡累計(jì)產(chǎn)量達(dá)134.6萬輛，同比增長(zhǎng)43%。克諾爾重慶超越行業(yè)整體增速，銷售業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高。 

克諾爾重慶公司的主要產(chǎn)品包括有空氣處理產(chǎn)品、傳統(tǒng)氣制動(dòng)閥產(chǎn)品和變速箱產(chǎn)品。重慶公司首次將空氣壓縮機(jī)與空氣處理單元APU聯(lián)合銷售，加強(qiáng)部件協(xié)同優(yōu)化，提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，贏得市場(chǎng)主導(dǎo)地位。目前中國(guó)主流商用車市場(chǎng)都采用克諾爾重慶公司的APU產(chǎn)品。對(duì)于電控APU，克諾爾的智能APU處于世界領(lǐng)先地位，2018年一汽集團(tuán) J7平臺(tái)采用克諾爾SAPU，自此克諾爾開始引領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入電控智能APU時(shí)代。2016年，克諾爾重慶成為閥類產(chǎn)品在中國(guó)區(qū)的唯一研發(fā)中心，也是最重要的常規(guī)閥類生產(chǎn)基地。本著為客戶及終端用戶著想的原則，憑借歐洲專家的技術(shù)力量?jī)?yōu)勢(shì)，注重產(chǎn)品電控化、集成化、模塊化和輕量化，閥類業(yè)務(wù)開發(fā)了適合中國(guó)市場(chǎng)的高性價(jià)比產(chǎn)品。對(duì)于變速箱產(chǎn)品，由純機(jī)械、低價(jià)值的產(chǎn)品逐步升級(jí)到集成式、電控結(jié)構(gòu)、高價(jià)值的產(chǎn)品；對(duì)于離合控制產(chǎn)品，由傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)逐步升級(jí)到AMT相關(guān)的電控離合控制系統(tǒng)。另外，在鞏固傳統(tǒng)變速箱控制閥產(chǎn)品基礎(chǔ)上成功開發(fā)并向市場(chǎng)推出了換檔助力器缸。

克諾爾商用車系統(tǒng)(重慶)有限公司總經(jīng)理翟平表示：“克諾爾重慶公司即將迎來成立十周年華誕，基于相互信任及相互尊重原則，合資雙方實(shí)現(xiàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短，深度融合的良性發(fā)展?？酥Z爾在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)上具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，而重慶機(jī)電集團(tuán)對(duì)國(guó)家政策的理解、對(duì)市場(chǎng)變化的洞察等方面具有優(yōu)勢(shì)，雙方的合作可謂相得益彰。在合資伙伴的共同努力下，重慶公司已經(jīng)建設(shè)成為克諾爾中國(guó)地區(qū)閥類及空氣處理單元集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)于一體的制造中心，贏得了客戶和市場(chǎng)的高度認(rèn)可?！?/span>

重慶機(jī)電集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行董事兼副總經(jīng)理?xiàng)钊獙?duì)于合資公司十年來精誠(chéng)合作的成果感到欣喜，同時(shí)也對(duì)未來提出了更高的展望：“過去十年間，合資雙方本著高度一致的契約精神，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、共謀發(fā)展、合作共贏，不僅實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初出資資產(chǎn)及業(yè)務(wù)的價(jià)值最大化，更創(chuàng)造了超出當(dāng)年預(yù)期的收益。未來十年里，隨著國(guó)內(nèi)制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新四化發(fā)展、一帶一路的深化以及成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)發(fā)展等宏觀利好形勢(shì)的出現(xiàn)，合資公司將緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)，抓住機(jī)遇，成為中國(guó)市場(chǎng)具有高品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的商用車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商?！?/span>

風(fēng)雨二十載，克諾爾商用車系統(tǒng)在中國(guó)砥礪前行。以本土化戰(zhàn)略洞察行業(yè)先機(jī)，以創(chuàng)新應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，終獲歷史性發(fā)展成果。在汽車產(chǎn)業(yè)面臨深刻變革的當(dāng)下，克諾爾唯有初心不渝，秉承科技驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念，立志在中國(guó)市場(chǎng)開創(chuàng)下一個(gè)二十年的輝煌。