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11月12日,由中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學(xué)會主辦的“2020年全國物流園區(qū)工作年會”在青島召開。本次會議由國家發(fā)展和改革委、交通運(yùn)輸部指導(dǎo),中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學(xué)會、青島市政府、山東港口集團(tuán)主辦,青島西海岸新區(qū)管委、山東港口陸海物流集團(tuán)、青島港集團(tuán)承辦。

作為業(yè)內(nèi)最具影響力的物流園區(qū)專業(yè)活動,全國物流園區(qū)工作年會為促進(jìn)園區(qū)間交流互訪、業(yè)務(wù)合作,引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

能源匯作為2020年全國物流園區(qū)工作年會的支持單位出席了本次會議,能源匯高級副總裁李超群受邀參會,在大會現(xiàn)場以《智慧能源,共筑物流園區(qū)新生態(tài)》為主題進(jìn)行了分享。

技術(shù)賦能 打造智慧物流創(chuàng)新升級樣板

物流從來不是孤立的,而是一個完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。物流的降本增效需要多方合作,全鏈發(fā)力,目前物流降成本進(jìn)入?yún)f(xié)同新階段。能源匯高級副總裁李超群在分享會現(xiàn)場,以能源的角度去看物流降本增效,以一個不一樣的視角帶來不一樣的思考。

“能源匯通過技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新進(jìn)一步推動物流行業(yè)向“智慧能源”發(fā)展,更大限度降低用油成本、提升經(jīng)營效率,最終實現(xiàn)物流全生態(tài)共贏。以能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升物流效率、以降低燃油成本實現(xiàn)合理壓縮成本、以供應(yīng)鏈金融服務(wù)拓寬盈利空間?！?/span>

并且隨著不斷地創(chuàng)新發(fā)展,能源匯將通過數(shù)字化能源服務(wù)平臺打造智慧能源生態(tài)圈,為B端客戶提供更為便捷、高效的加油體驗,用技術(shù)創(chuàng)新賦能物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在能源匯專屬展區(qū),前來了解能源匯并期待建立合作的企業(yè)絡(luò)繹不絕。他們在現(xiàn)場就能源匯能源智慧前置倉等熱門問題進(jìn)行了討論,交流觀點、增加互信,不僅加深了了解,更為未來攜手共進(jìn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

顛覆模式 用互聯(lián)網(wǎng)思維賦能傳統(tǒng)能源

能源匯是互聯(lián)網(wǎng)時代下能源場景與互聯(lián)網(wǎng)科技融合發(fā)展的產(chǎn)物。互聯(lián)網(wǎng)時代背景下,更注重用戶價值的釋放與增值,傳統(tǒng)的交付行為已無法滿足用戶的個性化需求,場景化的服務(wù)逐漸成為主流。

“三桶油”(中石油、中石化、中海油)等傳統(tǒng)加油站的模式,更適合服務(wù)于C端客戶場景。傳統(tǒng)加油站通常位于人口密集的主城區(qū),而用油需求量大的物流園區(qū)等B端用戶通常在郊區(qū)棲身,所以在加油過程中就會耗費(fèi)大量的時間成本、空耗成本和效率成本。

能源匯數(shù)字化能源平臺,從企業(yè)運(yùn)營管理視角開辟能源智慧前置倉業(yè)務(wù),把前置倉部署到用油企業(yè)“家門口”,距離用油需求更近,把傳統(tǒng)的“車找油”切換成“油找車”模式。

并且運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),聯(lián)通能源智慧前置倉的用油數(shù)據(jù)、司機(jī)的數(shù)據(jù),打通線下和線上的連動,使得供應(yīng)鏈體系在線化變得更加靈活,每一滴油都實現(xiàn)了智慧化、智能化管理。

像順豐、德邦、圓通這樣的物流園區(qū)客戶,通過能源匯數(shù)字化管理平臺,不僅可以享受終端低價加油,還可以優(yōu)化車輛運(yùn)輸路線、降低油品損耗,最終能幫助用油客戶降低20%的用油成本。當(dāng)下,中國物流行業(yè)進(jìn)入了由快速增長向高質(zhì)量增長的轉(zhuǎn)型期。能源匯作為能源智慧前置倉行業(yè)龍頭企業(yè),將全面助力國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),同時在技術(shù)賦能、模式創(chuàng)新的驅(qū)動下,加快推動物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,力爭成為全球互聯(lián)網(wǎng)能源服務(wù)平臺!