發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 18:48:29 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):11月11日,當(dāng)大多數(shù)人沉浸在消費(fèi)狂歡中時(shí),一場(chǎng)關(guān)系到所有年輕物流人未來(lái)發(fā)展的盛典正在江西高安悄然上演。
自2016年馬云在云棲大會(huì)上提出“新零售”概念后,消費(fèi)市場(chǎng)中的新零售模式就如同雨后春筍般冒了出來(lái),盒馬鮮生、美團(tuán)買(mǎi)菜、每日優(yōu)鮮、京東到家等通過(guò)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng),已經(jīng)成為消費(fèi)新零售領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的黑馬,年?duì)I業(yè)額均突破百億,向千億進(jìn)發(fā)。
新零售絕不只是消費(fèi)領(lǐng)域的專(zhuān)利。2020年11月11日,我國(guó)商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)福田戴姆勒在江西省高安市舉行了以“創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想 一車(chē)包辦”為主題的“中國(guó)物流青年創(chuàng)業(yè)計(jì)劃啟動(dòng)儀式暨中國(guó)首個(gè)卡車(chē)新零售品牌凱曼重卡發(fā)布會(huì)”,正式宣布推出商用車(chē)行業(yè)首款新零售品牌重卡——?jiǎng)P曼,采用線(xiàn)上售車(chē)模式,依托400+線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交付,打造高品質(zhì)運(yùn)輸裝備與無(wú)憂(yōu)服務(wù)。
定位創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富神器,貼近年輕物流人需求
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,我們發(fā)現(xiàn)愿意進(jìn)入物流行業(yè)的年輕人越來(lái)越少,特別是卡車(chē)司機(jī)這一職業(yè),已經(jīng)出現(xiàn)明顯的“年齡斷層”。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前卡車(chē)駕駛員從業(yè)人員達(dá)3000萬(wàn)人,年齡普遍在40歲上下,而“90后”卡車(chē)司機(jī)卻寥寥無(wú)幾,形成了高達(dá)1000萬(wàn)人的卡車(chē)司機(jī)缺口。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、物流與供應(yīng)鏈人力資源專(zhuān)業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)任豪祥
為此,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流與供應(yīng)鏈人力資源專(zhuān)業(yè)委員會(huì)聯(lián)合福田戴姆勒汽車(chē)、順豐運(yùn)力、京東物流、東方驛站、中汽兄弟、車(chē)旺大卡、卡友地帶等企業(yè)共同推出“中國(guó)物流青年創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,匯聚貨源、車(chē)輛、掛車(chē)、后市場(chǎng)服務(wù)等全鏈條優(yōu)勢(shì)資源,提升對(duì)年輕物流人創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富的扶持力度,助力物流行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境改善,協(xié)助年輕物流人通過(guò)自主創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富夢(mèng)想。
福田汽車(chē)集團(tuán)品牌副總裁、福田戴姆勒汽車(chē)品牌總監(jiān)李健
為解決年輕物流人創(chuàng)業(yè)面臨的第一個(gè)困難——購(gòu)車(chē)難,福田戴姆勒汽車(chē)為購(gòu)買(mǎi)凱曼重卡的用戶(hù)推出最低首付5萬(wàn)提車(chē),最長(zhǎng)21天交車(chē)舉措,實(shí)施“三包三免”政策,三包即包2年金融免息,包1年不限次免費(fèi)救援,包1年黑卡會(huì)員,尊享福田E家16項(xiàng)特權(quán)服務(wù);三免則是免費(fèi)送2000元維修保養(yǎng)券,免費(fèi)送1次來(lái)京旅游(3日家庭游),免費(fèi)送1年全車(chē)保險(xiǎn)與車(chē)輛保養(yǎng),并可享受預(yù)付1000元抵3000元優(yōu)惠(僅限東方驛站租掛租期滿(mǎn)2年)。同時(shí),推出電商重磅政策,全網(wǎng)首位購(gòu)買(mǎi)凱曼用戶(hù)再送1輛凱曼1年使用權(quán),以最大力度助力年輕物流人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富夢(mèng)想。
省錢(qián)更賺錢(qián),凱曼重卡助力年輕物流人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富夢(mèng)
凱曼重卡貔貅版(左)與饕餮版(右)
福田戴姆勒此次推出的凱曼品牌共有兩大產(chǎn)品,分別命名為貔貅(pí xīu)和饕餮(tāo tiè)。之所以如此命名,一方面是為了體現(xiàn)其國(guó)潮、年輕的品牌定位,另一方面也體現(xiàn)出這兩款車(chē)型的主要特點(diǎn):不僅能省錢(qián),更能賺錢(qián)。
凱曼重卡如何為年輕物流人省錢(qián)?第一即上文提到的最低首付5萬(wàn)提車(chē)以及“三包三免”政策,為沒(méi)有大量存款,但滿(mǎn)懷激情夢(mèng)想的年輕人提供了一條自力更生、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富的道路。第二,凱曼饕餮版和貔貅版售價(jià)分別為37.98萬(wàn)和33.98萬(wàn),相對(duì)于其超高品質(zhì)而言?xún)r(jià)格并不算高,屬于高性?xún)r(jià)比重卡。
福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理?xiàng)钪窘?/span>
據(jù)福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理?xiàng)钪窘榻B,凱曼重卡品質(zhì)傳承奔馳基因,依托戴姆勒整車(chē)標(biāo)準(zhǔn),由國(guó)家智能制造示范重卡工廠(chǎng)打造,從零部件入場(chǎng)到制造質(zhì)量,層層精密管控,170項(xiàng)檢查,345項(xiàng)全方位質(zhì)檢確保品質(zhì)可靠;整車(chē)歷經(jīng)1000萬(wàn)公里實(shí)際道路測(cè)試,160萬(wàn)公里無(wú)大修,可靠性更高。采用領(lǐng)先的車(chē)身結(jié)構(gòu)技術(shù),滿(mǎn)足歐美最嚴(yán)苛碰撞安全法規(guī);匹配車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)成本管理,整車(chē)TCO更優(yōu),滿(mǎn)足年輕創(chuàng)業(yè)者需求。
相較于省錢(qián),凱曼重卡更是想法設(shè)法幫助年輕物流人賺錢(qián)。首先,福田戴姆勒汽車(chē)協(xié)同京東、順豐、滿(mǎn)幫等運(yùn)力平臺(tái)為凱曼車(chē)主提供更多配貨機(jī)會(huì);攜手東方驛站提供線(xiàn)上租掛服務(wù),一站式解決客戶(hù)整車(chē)運(yùn)營(yíng)需求;聯(lián)合中汽兄弟、卡友地帶、車(chē)旺大卡等平臺(tái)為卡友提供經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)、社區(qū)交流、后市場(chǎng)服務(wù)等,助力青年物流人避開(kāi)物流那些“坑”,快速進(jìn)階“老司機(jī)”。
其次,凱曼重卡依托福田戴姆勒汽車(chē)全國(guó)4000余家服務(wù)站構(gòu)建的完善服務(wù)體系,以“321閃修”的服務(wù)承諾,為年輕物流人打造“不停車(chē)”的服務(wù)體驗(yàn),提升運(yùn)輸效率和出勤率。助力年輕物流人在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中就打造出“可靠、穩(wěn)定”的自身品牌標(biāo)簽,提升其在各個(gè)車(chē)貨匹配平臺(tái)中的信用積分,幫助他們拿到更優(yōu)質(zhì)的貨源,獲取更加豐厚的收入。
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)和物流體系的建立,離不開(kāi)數(shù)字化年輕物流人才的加入,更離不開(kāi)年青一代卡車(chē)駕駛員的參與??ㄜ?chē)駕駛員是行業(yè)發(fā)展的基石,吸引更多年輕人加入物流行業(yè),熱愛(ài)物流行業(yè),通過(guò)從事卡車(chē)駕駛員職業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富夢(mèng)想是我們必須要為之努力的目標(biāo)。福田戴姆勒作為我國(guó)商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一,通過(guò)實(shí)實(shí)在在的扶持政策、優(yōu)惠措施吸引更多年輕人加入物流行業(yè),無(wú)疑是一件功在當(dāng)代,利在千秋的好事。未來(lái),希望隨著凱曼重卡的熱銷(xiāo),能吸引更多年輕人加入物流行業(yè),在實(shí)現(xiàn)自身創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富目標(biāo)的同時(shí)也推動(dòng)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
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