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當(dāng)前，隨著標(biāo)準(zhǔn)更高的環(huán)保政策的推出，汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提升。為了讓天空更蔚藍(lán)，空氣更清新，車輛在生產(chǎn)制造的源頭就加快了自我革新的步伐，符合新時(shí)期“國六”標(biāo)準(zhǔn)的車輛紛紛研發(fā)投產(chǎn)。物流行業(yè)作為車輛使用較大的領(lǐng)域，對(duì)“國六”車輛的需求也在逐漸加大，生產(chǎn)廠家更是紛紛推出“國六”標(biāo)準(zhǔn)的新車。

作為國際知名的汽車制造企業(yè)，現(xiàn)代商用車積極布局中國市場(chǎng)，根據(jù)中國市場(chǎng)的需求不斷調(diào)整政策，推出新品?，F(xiàn)代商用車曾向市場(chǎng)表示將在2021年底前開發(fā)至少十款車型，繼盛圖、泓圖等車型上市后，10月23日新一代創(chuàng)虎540馬力車型及創(chuàng)虎LNG牽引車發(fā)布會(huì)又在成都召開，至此現(xiàn)代商用車已發(fā)布了六款新車型，新一代創(chuàng)虎540馬力車型及創(chuàng)虎LNG牽引車的發(fā)布為“國六”市場(chǎng)多了一種選擇。新一代創(chuàng)虎重卡有哪些優(yōu)勢(shì)？又會(huì)為“國六”市場(chǎng)帶來哪些新的改變呢？

新一代創(chuàng)虎重卡發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，創(chuàng)虎顏值驚艷亮相

2014年，現(xiàn)代商用車的創(chuàng)虎系列車型一經(jīng)推出便受到了市場(chǎng)的廣泛好評(píng)，結(jié)合物流企業(yè)的反饋意見和新時(shí)代物流裝備的發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代商用車再次升級(jí)革新創(chuàng)虎車型，力求為用戶帶來更舒適、更高效的用車體驗(yàn)。在23日的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，共展出了四款新一代滿足“國六”標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)虎重卡車輛，即一款創(chuàng)虎LNG牽引車、兩款創(chuàng)虎6X4牽引車、一款創(chuàng)虎4X2牽引車。

當(dāng)擋在車輛前的大幕拉開時(shí)，四款新車呈現(xiàn)在眾多來賓面前，首先讓所有來賓驚嘆的便是車輛的外觀，這四款新車可以說與日韓車系以前追求的平和圓潤的風(fēng)格有了明顯區(qū)別。以前現(xiàn)代商用車的U型前臉變成了盾牌形狀的設(shè)計(jì)，鍍鉻中網(wǎng)，顯得更有氣派，也更雄壯，讓人頓時(shí)感覺車輛動(dòng)力強(qiáng)勁、堅(jiān)固耐用。歐式外觀線條硬朗簡潔，形成了強(qiáng)有力的視覺沖擊。側(cè)后視鏡、外置遮陽板、側(cè)裝飾件和擋泥板等顏色一體化，彰顯出車輛的高端氣度。同時(shí)，車輛采用14°擋風(fēng)玻璃傾斜角度、擴(kuò)張前面罩輪廓，應(yīng)用動(dòng)感特征線條等設(shè)計(jì)理念降低空氣阻力，寬幅擋風(fēng)玻璃及加寬后視鏡讓駕駛員的視野更寬闊。車輛外形既簡潔明快，又堅(jiān)實(shí)有力，讓人充分感受到了現(xiàn)代商用車在設(shè)計(jì)上的獨(dú)創(chuàng)性。

聯(lián)手玉柴，顏值之外，實(shí)力非凡

對(duì)于一款新車，除了第一眼就能吸引到用戶的外形外，其內(nèi)在的實(shí)力也是用戶最關(guān)心的。此次新發(fā)布的車型中，盡顯了現(xiàn)代商用車近幾年的科研成果和本土化發(fā)展的方向。比如，新上市的創(chuàng)虎LNG牽引車是現(xiàn)代商用車第一款重型燃?xì)廛?，這款車所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)便是玉柴的460馬力柴油機(jī)，此次合作是玉柴與現(xiàn)代商用車在重卡領(lǐng)域展開深度合作的重要里程碑。在發(fā)布會(huì)上，玉柴機(jī)器股份有限公司總裁吳其偉就介紹說：“裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代創(chuàng)虎重卡是玉柴與現(xiàn)代商用車為時(shí)一年多共同研發(fā)的燃?xì)庵乜ǖ慕Y(jié)晶，專門的定制、研發(fā)、打磨，共同創(chuàng)造了創(chuàng)虎重卡新的核心競爭優(yōu)勢(shì)?！背擞癫裢猓瑒?chuàng)虎LNG牽引車的供應(yīng)商都是具備先進(jìn)技術(shù)的國際零部件生產(chǎn)企業(yè)，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛驅(qū)動(dòng)零部件，車輛的動(dòng)力、冷卻及耐久性都得到了大幅提升，確保相比同級(jí)其他品牌的車型燃油效率提高3.1%以上。

創(chuàng)虎LNG牽引車實(shí)現(xiàn)了雙側(cè)搭載LNG氣瓶的轉(zhuǎn)變

與市場(chǎng)大部分LNG車型相比，此次發(fā)布的創(chuàng)虎LNG牽引車還有一個(gè)具有變革性的創(chuàng)新點(diǎn)，那就是它將LNG氣瓶普遍搭載在駕駛室后側(cè)的方式轉(zhuǎn)變成雙側(cè)搭載LNG氣瓶的方式，兩側(cè)LNG氣瓶分別為500+450L，這雖然只是小小的改變，卻滿足了用戶對(duì)安全性和載重效率性的更高需求。這一設(shè)計(jì)確保了駕駛室后方空間滿足法規(guī)范圍的同時(shí)，空間利用率相比駕駛室后側(cè)搭載LNG儲(chǔ)氣桶的車輛增大了12.5%，同時(shí)還能增加載貨容量。而且在面臨正面碰撞時(shí)，駕駛室向后方移動(dòng)不會(huì)受到限制，可充分保證生存空間，在重大交通事故情況下，對(duì)駕乘人的傷害降到最低。而且創(chuàng)虎LNG牽引車的LNG氣瓶采用了加拿大西港公司的技術(shù),使得車輛具備更高的可靠性和安全性。

在動(dòng)力匹配上，創(chuàng)虎LNG牽引車采用了采埃孚的配件

其他的三款車型也都配備了國際知名企業(yè)的零配件產(chǎn)品，比如，變速器為采埃孚自動(dòng)擋變速器，搭載采埃孚新型液力緩速器，減少換擋操作，提高行車安全性。駕駛室為高強(qiáng)度駕駛室，骨架結(jié)構(gòu)的車身采用比率高達(dá)50%，采用的是進(jìn)口的高張力鋼沖壓成型，確保碰撞時(shí)最大限度保障駕乘人員安全。

可以說新一代創(chuàng)虎在很多細(xì)微之處體現(xiàn)著人文關(guān)懷，讓駕駛員方便、舒適、安全的操作，還能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力和節(jié)油功效。

車輛品質(zhì)之外，服務(wù)品質(zhì)更上層樓

就在不久前，現(xiàn)代商用車的線上商城也正式推出了，這為中國用戶更方便地購買現(xiàn)代商用車提供了保障?，F(xiàn)代商用車線上商城成功打通了手機(jī)移動(dòng)端、PC端口，通過構(gòu)建集客戶車輛選擇(VR)、購車合同、支付方式、提車辦理等完備購車流程于一體的100%線上銷售系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了商用車行業(yè)首次全線上購買方式的里程碑式跨越。

新一代創(chuàng)虎的發(fā)布為中國市場(chǎng)“國六”標(biāo)準(zhǔn)再添新選擇

為進(jìn)一步讓用戶用的放心，在發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代商用車表示新一代創(chuàng)虎重卡擁有優(yōu)質(zhì)的質(zhì)保期，領(lǐng)先工藝質(zhì)保時(shí)間更長。目前購買新車，可以尊享贈(zèng)送保養(yǎng)券、6折買配件、延保服務(wù)、免費(fèi)清洗等多種服務(wù)。讓物流企業(yè)沒有后顧之憂。

目前，現(xiàn)代商用車也在進(jìn)行二手車以舊換新的工作。舊車回收后，會(huì)有相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)零部件進(jìn)行判斷更換，達(dá)到新車85%的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以進(jìn)行二次銷售，并以保修期等服務(wù)給予保障。開發(fā)二手車業(yè)務(wù)一方面可以幫助用戶解決舊車處理的問題，同時(shí)也提升了產(chǎn)品的殘值率，目前此業(yè)務(wù)單元還處于初步的適應(yīng)階段。

每一次產(chǎn)品的迭代都是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，每一次服務(wù)品質(zhì)的提升都是對(duì)用戶需求的滿足。

現(xiàn)代商用車為中國市場(chǎng)增添更優(yōu)質(zhì)的國際品牌

作為國際著名的車輛生產(chǎn)企業(yè)，韓國現(xiàn)代一直致力于本土化發(fā)展，現(xiàn)代商用車層出不窮的車型不斷為中國市場(chǎng)增添著優(yōu)質(zhì)的國際品牌，現(xiàn)代商用車也逐步成長為在中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。在四川資陽設(shè)立工廠后，更是加快了中國市場(chǎng)的布局，以這座現(xiàn)代全球最大的商用車生產(chǎn)基地，為東南亞及其他國際市場(chǎng)提供著優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?，F(xiàn)代商用車總經(jīng)理林坰澤就講到：“未來將把現(xiàn)代商用車打造成為現(xiàn)代汽車商用事業(yè)的核心戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，氫燃料環(huán)保卡車的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全球商用車事業(yè)的‘核心出口基地’，來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代商用車領(lǐng)軍中國商用車行業(yè)的展望?！?/span>

現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司總經(jīng)理林坰澤

現(xiàn)代商用車是中國商用車行業(yè)首家外商獨(dú)資企業(yè)，在2020年初更名為現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司以后，在幾個(gè)月內(nèi)便推出了新一代創(chuàng)虎、LNG牽引車、泓圖EV、盛圖AMT等6款新車型。2021年，還計(jì)劃上市包含準(zhǔn)大型載貨車型的4款車型，不斷加強(qiáng)產(chǎn)品型譜。這些車型都是為了滿足更高的中國市場(chǎng)需求定向研發(fā)的。除了傳統(tǒng)動(dòng)力的車輛外，現(xiàn)代商用車還在積極研發(fā)新能源汽車，以更好應(yīng)對(duì)中國的環(huán)保政策，為中國的“綠水青山”貢獻(xiàn)力量。林坰澤就表示，繼泓圖EV電動(dòng)輕卡后，還會(huì)在中國市場(chǎng)推出混合動(dòng)力及全球技術(shù)領(lǐng)先的氫燃料電池重卡，并且積極擴(kuò)大中國市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

除了加強(qiáng)對(duì)中國市場(chǎng)的開發(fā)外，現(xiàn)代商用車對(duì)海外市場(chǎng)的開拓也不停歇。未來，除了越南、南非等重點(diǎn)市場(chǎng)外，現(xiàn)代商用車還將實(shí)現(xiàn)對(duì)全球30個(gè)以上國家出口3萬輛的目標(biāo)?，F(xiàn)代商用車新車上市，未來也更加可期。