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由于重卡產(chǎn)品“生產(chǎn)工具”的屬性，長久以來重卡圈普遍忽視了對駕乘人員健康及舒適性的關(guān)心。疫情之后，人們對于健康有了更多的深思。對眾多卡友來說，在重卡駕駛室這個(gè)“工位”上復(fù)工復(fù)產(chǎn)，他們的身心健康又有誰真正深入去考量并推出符合用戶需求的產(chǎn)品呢？上汽紅巖在近期推出的紅巖杰獅2020牽引車就用實(shí)際行動回答了這個(gè)問題。

口罩級防護(hù) 紅巖杰獅2020讓呼吸更安心舒暢

出門戴口罩已經(jīng)成了防護(hù)自身健康安全的基本準(zhǔn)則?？稍谲噧?nèi)還要忍受口罩的悶熱和因戴口罩引起眼鏡起霧的尷尬嗎？紅巖杰獅2020車型配有高效空調(diào)濾芯，對于PM2.5微顆粒物具有超過92%的過濾能力，大大降低病毒細(xì)菌附在微顆粒物上進(jìn)入車內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，具備了口罩級的防護(hù)效果。就如同給車輛戴上了口罩一般，車內(nèi)的駕乘人員就不必再忍受戴口罩的困擾了。有了這套空氣凈化系統(tǒng)，卡友能盡情在車內(nèi)安心舒暢的呼吸。

德國標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)繩 紅巖杰獅2020保障車內(nèi)無污染

車外進(jìn)入的空氣要潔凈，車內(nèi)的空氣更不能有污染源。作為我國首個(gè)重卡合資企業(yè)，上汽紅巖在全面引進(jìn)歐洲IVECO先進(jìn)重卡技術(shù)的同時(shí)，就依據(jù)德國VW50180《車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》，遵循實(shí)用與環(huán)保原則，嚴(yán)選駕駛室內(nèi)飾材質(zhì)、采用最先進(jìn)和環(huán)保的制造技藝，對消費(fèi)者易忽略的車內(nèi)VOC（有機(jī)揮發(fā)物）污染進(jìn)行了嚴(yán)苛的把關(guān)杜絕。上汽紅巖車內(nèi)各種揮發(fā)物的控制始終比國家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，定義了國內(nèi)重卡新標(biāo)桿。

CN95健康座艙認(rèn)證 紅巖杰獅2020呵護(hù)每個(gè)細(xì)節(jié)

上汽紅巖是中國首批獲批“中汽研”嚴(yán)格檢測頒發(fā)的“CN95健康座艙”認(rèn)證的商用車企，獲得了該機(jī)構(gòu)“電磁潔凈”，“低噪隔音” 雙維度最高等級A級認(rèn)證。據(jù)了解，“CN95健康座艙”的認(rèn)證機(jī)構(gòu)華誠認(rèn)證和凱瑞認(rèn)證是國家認(rèn)監(jiān)委指定的產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)，也是國內(nèi)目前唯一具有“CN95健康座艙”認(rèn)證資格的權(quán)威機(jī)構(gòu)。紅巖杰獅駕駛室憑借設(shè)計(jì)和制造時(shí)對電器電路的嚴(yán)格掌控，以及空氣動力學(xué)駕駛室外觀、裝配雙層密封條、增加與車門內(nèi)密封條壓縮的平面等各種內(nèi)外雙修降低車內(nèi)噪音的措施，在嚴(yán)格檢測評定后獲得了專家組的認(rèn)可。上汽紅巖始終實(shí)踐“以人為本”的造車?yán)砟?，在看不見的?xì)節(jié)處呵護(hù)卡友健康。

多項(xiàng)細(xì)節(jié)升級 紅巖杰獅2020升級“歐式酒店”

紅巖杰獅2020車型對標(biāo)歐洲一線品牌底盤減震器阻尼，采用了歐洲標(biāo)準(zhǔn)氣囊懸置系統(tǒng)和免維護(hù)橡膠襯套，車輛NVH性能全面優(yōu)化，駕乘其中如置身豪華轎車上一般平穩(wěn)舒適。上汽紅巖深知牽引車駕駛員長途奔波的辛苦，為駕駛員座椅標(biāo)配了扶手，高速路況無需換擋時(shí)可緩解肩周的疲勞。此外，紅巖杰獅2020車型的座椅還具備阻尼可調(diào)和速降功能，配合新搭載的空氣腰托和可選配的座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)，一系列措施大大舒緩了卡友人群中普遍的腰頸椎疾病問題。紅巖杰獅2020車內(nèi)標(biāo)配遮陽簾和多個(gè)電源接口，超大的駕乘空間讓坐、臥、躺、儲等多種場景使用都輕松安逸，使得司乘人員如同入住“歐式酒店”般自在舒適。

紅巖杰獅2020車型以21項(xiàng)升級，助力打造舒適健康綠色酒店式座艙，在重卡座艙健康領(lǐng)域樹立了全新的價(jià)值標(biāo)桿。