發(fā)布時(shí)間:2020-04-27 09:19:26 上汽紅巖

132%!這個(gè)數(shù)字是上汽紅巖牽引車在2020年一季度的累計(jì)增幅數(shù)據(jù)。更難能可貴的是,這一數(shù)字是在受疫情沖擊、公路運(yùn)輸行業(yè)停滯、線下銷售停擺、牽引車細(xì)分市場整體兩連降的情況下逆勢達(dá)成的。上汽紅巖在逆境中成為行業(yè)增長第一,用實(shí)力再現(xiàn)“紅巖速度”。
伴隨著上汽紅巖強(qiáng)勢發(fā)力公路車市場,4月27日13:00,一場以“紅巖杰獅2020牽引車”為主角的新品線上直播“大秀”,即將在抖音平臺(tái)上汽紅巖官方賬號“hongyan1965”和多家商用車網(wǎng)站平臺(tái)同步上演。
紅巖杰獅2020牽引車的誕生,源于上汽紅巖“以用戶為中心”的造車?yán)砟?。多年來,上汽紅巖深入了解用戶痛點(diǎn),潛心專研解決之道。如今,三年精耕,一朝亮劍,上汽紅巖為夢想卡車“加碼”。
紅巖杰獅2020牽引車在繼承了紅巖杰獅家族“安全、可靠、智能”等傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上全面升級,是集中外智慧于一體,充分發(fā)揮上汽集團(tuán)全球技術(shù)優(yōu)勢,滿足快遞、專線、冷鏈、?;⒚禾可笆线\(yùn)輸?shù)榷喾N工況的全新牽引車產(chǎn)品。
它為什么值得期待?
“國內(nèi)自重最輕歐系重卡”的名頭,是否已經(jīng)勾起了你的好奇心?紅巖杰獅2020牽引車有什么實(shí)力竟如此“豪橫”?
作為我國首個(gè)重卡合資企業(yè),同步歐洲先進(jìn)的輕量化技術(shù)和科學(xué)減重理念,紅巖杰獅2020牽引車通過二十余項(xiàng)輕量化升級,在保證承載能力和安全性的同時(shí),實(shí)現(xiàn)減重大于400kg,底盤自重最低達(dá)8噸以下。
除了“不耍流氓”的科學(xué)輕量化之外,燃油經(jīng)濟(jì)性與整車舒適性的全面升級也是紅巖杰獅2020牽引車征戰(zhàn)公路車市場的“絕招”。不過,這兩大“絕招”究竟有何高絕之處,還是先賣個(gè)關(guān)子,由直播間里的行業(yè)大咖為您詳細(xì)解答。
2020年4月27日13:00,鎖定上汽紅巖抖音號“hongyan1965”的直播,一同見證屬于紅巖杰獅2020牽引車的高光時(shí)刻。我們不見不散!
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 今年超長期特別國債支持設(shè)備更新的投資補(bǔ)助資金帶動(dòng)總投資超1萬億元——大規(guī)模設(shè)備更新帶來什么
- 中國—東盟區(qū)域醫(yī)藥交易(集采)平臺(tái)助力中國醫(yī)藥“走出去”
- 多家國際寄遞企業(yè)公布2025年業(yè)務(wù)旺季收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
- 長沙首條電煤“鐵水聯(lián)運(yùn)”專列首發(fā) 助力物流降本增效
- 兩部門印發(fā)《電子信息制造業(yè)2025-2026年穩(wěn)增長行動(dòng)方案》
- 服貿(mào)會(huì)海關(guān)通關(guān)服務(wù)保障工作啟動(dòng)
- 中國—上海合作組織數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái)揭牌成立
- 深莞攜手推動(dòng)數(shù)字城市聯(lián)合創(chuàng)新 打造大灣區(qū)數(shù)字化發(fā)展新引擎
- 商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人解讀《上海合作組織成員國元首理事會(huì)關(guān)于支持多邊貿(mào)易體制的聲明》
- 兩部門明確劃轉(zhuǎn)充實(shí)社?;饑泄蓹?quán)及現(xiàn)金收益運(yùn)作管理的相關(guān)稅收政策
- 閩鄂深化港航物流經(jīng)貿(mào)合作