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2020年1月8日,由上海連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)主辦的第十四屆上海零售業(yè)大會(huì)暨2019中國零售創(chuàng)新峰會(huì)圓滿落幕。400余位中外嘉賓匯集一堂,深度探討零售業(yè)變革、融合、共享與發(fā)展,不斷創(chuàng)新,合作共贏,推動(dòng)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)。論壇上,跨越速運(yùn)首席營銷官洪一瑋做了《新零售,全能配》主題演講,講述在新時(shí)代背景下,企業(yè)如何應(yīng)對末端客戶的個(gè)性化需求,助力零售業(yè)實(shí)現(xiàn)高效零售人、貨、場的最優(yōu)解決運(yùn)輸方案,該峰會(huì)組委會(huì)還對過去一年為零售行業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)給予隆重表彰:基于對跨越速運(yùn)在數(shù)字化運(yùn)輸創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)對人、車、貨進(jìn)行合理調(diào)度,從而為企業(yè)達(dá)到降本增效,因此跨越速運(yùn)被授予了“年度最佳物流管理企業(yè)獎(jiǎng)”。

在新年篇章開啟之際,來自蘇寧易購、沃爾瑪、便利蜂、羅森便利、歐尚、樂友孕嬰童、盒馬鮮生、永輝超市、萬科集團(tuán)、伊勢丹百貨等傳統(tǒng)零售、新零售以及相關(guān)服務(wù)的企業(yè)代表共赴盛會(huì)進(jìn)行一場極具價(jià)值的復(fù)盤與展望。產(chǎn)品向價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)延伸的過程中,產(chǎn)品的貨值必然越來越高,企業(yè)對于物流服務(wù)的時(shí)效和質(zhì)量要求也會(huì)隨之水漲船高。產(chǎn)業(yè)升級(jí)催生物流升級(jí),而這也給物流企業(yè)的高速發(fā)展提供了有利契機(jī)。

2019年,新零售的演進(jìn)似乎進(jìn)入了深水區(qū),人、貨、場的重構(gòu)正在尋找新的方向,阿里巴巴作為實(shí)踐“新零售”的帶頭人,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇也在2019年全球品牌新零售峰會(huì)上提出,在三年的實(shí)踐中,阿里巴巴和合作伙伴們發(fā)現(xiàn)如何做新零售,不僅是零售層面的問題,更是建立全面數(shù)字化商業(yè)能力的問題。例如在鞋、服裝等快時(shí)尚行業(yè),商家推出新品和新品銷售周期衰減的速度都非?？?只有依靠數(shù)字化高時(shí)效物流,才能夠爭分奪秒,在客戶的購買興趣沒有轉(zhuǎn)移前,銷售更多的商品。所有品牌的爆品物流和促銷活動(dòng),具有高機(jī)動(dòng)性、高時(shí)效性等特性,這就需要物流企業(yè)繞開多級(jí)分倉,做到高速高質(zhì)直達(dá)門店的業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)從工廠到末端(經(jīng)銷商)、線上線下有機(jī)的銜接。據(jù)洪一瑋介紹,為了應(yīng)對新的挑戰(zhàn),2019年,跨越速運(yùn)推出K計(jì)劃,在進(jìn)一步加強(qiáng)原有的全網(wǎng)動(dòng)態(tài)路由、以車代場、全封閉廂式貨車取派等關(guān)鍵服務(wù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)客戶的需要,打通和重組各項(xiàng)優(yōu)勢服務(wù)模塊,為客戶打造更柔性、更高效、更貼合企業(yè)客戶需求的解決方案。

作為一家主打時(shí)效產(chǎn)品、專攻企業(yè)件的物流快運(yùn)企業(yè)來講,跨越速運(yùn)是如何實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的呢?據(jù)洪一瑋介紹,跨越速運(yùn)不斷地與客戶的需求相匹配,從科技和運(yùn)營上,幫助客戶解決物流運(yùn)輸問題。跨越速運(yùn)提出強(qiáng)管控的直營體系+技術(shù)驅(qū)動(dòng)的超級(jí)大腦的解決方案,不斷尋找時(shí)效、成本和服務(wù)的最優(yōu)平衡點(diǎn)?？缭剿龠\(yùn)耗時(shí)兩年多、舉全公司之力升級(jí)和打造的鑄劍系統(tǒng),集成了TMS、VMS、中臺(tái)系統(tǒng)、MAP、品控系統(tǒng)、內(nèi)控系統(tǒng)等共計(jì)20+大型管理系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)場景細(xì)分若干個(gè)子系統(tǒng),總子系統(tǒng)超過200+。系統(tǒng)與系統(tǒng)之間相輔相成,結(jié)合AI智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)了場地使用率的提升、網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化選址、路徑規(guī)化、貨量預(yù)測、智能機(jī)器代替人工客服等,輔助新業(yè)務(wù)開拓;再加上其直營模式基因,強(qiáng)管控體系保證服務(wù)和時(shí)效的統(tǒng)一性、穩(wěn)定性。正如洪一瑋所說,技術(shù)必須要滲透到企業(yè)場景的每一個(gè)毛細(xì)血管的當(dāng)中,才能正常發(fā)揮,甚至事半功倍。

或許,這也與跨越速運(yùn)的老板胡海建精通快遞業(yè)務(wù)和IT技術(shù)起家有著一定的關(guān)聯(lián)。對于跨越速運(yùn)來說,新零售給了快遞物流企業(yè)更多新的方向和技術(shù)的想象空間,未來,在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下,跨越速運(yùn)只有在保證快遞業(yè)務(wù)具有一定的競爭力和優(yōu)勢,不斷更新滿足客戶個(gè)性化需求,才能充分為客戶引流,才能吸引到消費(fèi)者,才能在新零售激烈的競爭中,立于不敗之地,書寫輝煌的商業(yè)傳奇。