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何為智慧物流平臺？

我們知道物流是在空間、時間變化中的商品等物質(zhì)資料的動態(tài)和狀態(tài)。

而我們所謂的智慧物流大抵是指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平。

智慧物流平臺其實好理解：就是商品等的空間狀態(tài)，時間變化通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等操作，處理和記錄，讓商品等的動態(tài)和狀態(tài)呈現(xiàn)智能化、自動化水平。

現(xiàn)在，我們從空間、時間以及智慧化技術(shù)與手段看看運可視港口物流智慧平臺（簡稱運可視）。

運可視平臺整體構(gòu)建總綱是標(biāo)準化，數(shù)據(jù)化，智能化，透明化，閉環(huán)管理平臺，同時把承運商，貨主及外部數(shù)據(jù)匯集一起。從這個硬性指標(biāo)不難發(fā)現(xiàn)：運可視必須通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，而運可視也是如此作為的。那么具體基礎(chǔ)呈現(xiàn)和效果是什么樣的，我們來看一看。

我們從運可視平臺上的貨物的空間、時間狀態(tài)來分析：

在時間方面，運可視對做柜過程中重要節(jié)點預(yù)警：做柜時間預(yù)警、截重時間預(yù)警、截關(guān)時間預(yù)警，這樣的時間管理主要預(yù)防漏單、漏報等情況發(fā)生；同時還有司機提柜通知，海關(guān)放行通知等，方便倉庫人員備貨、裝貨。

而在空間方面，首先是智能調(diào)度，自動分配最優(yōu)的車輛、線路和港口服務(wù)，這樣節(jié)約物流成本，同時車輛在途實時定位，從空間角度讓產(chǎn)品在物流中的狀態(tài)一覽無余。

當(dāng)然物流涉及相關(guān)不僅僅是“物”和“運”，其中人為管理也是重要一環(huán)，作為智慧物流平臺也應(yīng)該實行最大智能化。在運可視，有客戶端，司機端，供應(yīng)商端，平臺讓他們下單，接單，收入，賬目明細等一目了然，便捷方便，同時也人性細節(jié)設(shè)定，如司機的加油維修，企業(yè)財務(wù)對賬等！

智慧物流的運作，順應(yīng)歷史潮流，也符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的自動化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實時化、跟蹤與智能控制的發(fā)展新趨勢，符合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢。深圳市德誠達物流有限公司打造的運可視港口物流智慧平臺將砥礪前行，不斷優(yōu)化升級港口集裝箱運輸、進出口報關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)，推動智慧物流發(fā)展。