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近日，北京發(fā)改委公布了11月農(nóng)副產(chǎn)品價格走勢數(shù)據(jù)，11月冬儲菜零售價處于近五年低位，大白菜價格環(huán)比下降44.87%，白菜依然是“白菜價”。而另一邊韓國大白菜減產(chǎn)，價格暴漲，主婦紛紛表示腌不起，韓國泡菜危機下，今年運往青島、煙臺的大白菜量是否有明顯提升？作為北方老百姓冬日里的“當家菜”，接下來國內(nèi)大白菜供應(yīng)主力區(qū)域有何變化？大白菜究竟誰在買，誰在賣？滿幫大數(shù)據(jù)為你揭曉謎底。

1、11月白菜供應(yīng)量同比上漲85%，白菜價格陷低谷

歷年來，白菜供應(yīng)旺季都是9月到次年1月，而2019年9月，大白菜貨運量不及往年，較2018年下降了19.6%，10月貨運量追平2018年，而11月，山東、湖北、河南白菜集中上市，供應(yīng)量大增，貨運量同比上漲85%，市場供應(yīng)飽和，白菜價格應(yīng)聲下跌。

2、山東、湖北將成為12月、1月白菜主力供給區(qū)域

白菜主要輸出區(qū)域以北方為主，山東、河北、吉林、湖北、河南都是白菜輸出大省，其中，山東是絕對的主力。2019年，山東白菜輸出量占到了全國總量的四分之一，輸出量占比同比上漲了11%，同時，河北白菜輸出量占比也呈現(xiàn)上升狀態(tài)，從2018年的17.4%提升到21.6%，占比同比上漲24%。白菜供給跌幅明顯的是吉林，2019年輸出量占比狂跌到3.2%，占比同比下降了68%，從輸出量前三省份跌到了第五。

白菜輸出存在明顯的季節(jié)及地域特征，在接下來的12月及1月，山東及湖北將是白菜的主要輸出省份。2-3月，氣溫更為暖和的湖北將成為主角，4-8月，白菜供給帶北上，山東、河北輪流主力供給，9月秋季來臨，更北面的吉林、黑龍江白菜上市，10-11月，吉林、山東重新坐莊，成為主力。一條由中部省份逐漸向北推進，到了最北端，然后再南下的白菜供給帶躍然紙上。

3、張家口白菜供給異軍突起，長春白菜輸出大幅下降

2019年，白菜供給最大城市是張家口，一城即占全國白菜輸出總量的12.2%，2018年這一數(shù)據(jù)僅為8.6%。泰安一直穩(wěn)居白菜輸出第二位，但2019年輸出量占比略有下降。濰坊輸出量在2019年迅速崛起，輸出量是全國總量的6.5%，占比同比提升了108%。

2019年白菜輸出跌幅最大的城市是長春，2018年長春白菜輸出量居第一位，2019年下滑到第九位，輸出量占比同比下降了68%。

總體來看，山東承包了白菜輸出前十五強城市中的五席，是入圍十五強最多的省份，河北、湖北分別承包了三席。

4、白菜產(chǎn)銷兩旺屬山東，廣東白菜靠中部省份支援

山東不僅是白菜最大的輸出省份，也是最大的運入省份。2019年，山東白菜運入量占全國總量19.5%，居第一位。其他省份，如河北、河南、黑吉遼都是白菜產(chǎn)銷兩旺省份，而湖北屬于產(chǎn)出多，但消耗少區(qū)域，廣東則相反，消耗大，產(chǎn)出少。

5、泡菜危機下，青島白菜運入量占全國比例提升了40.5%

近兩年，青島一直穩(wěn)居白菜運入第一城寶座，或因韓國泡菜危機或青島泡菜產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展，作為向韓國輸出泡菜的重要港口城市，2019年青島白菜運入量急劇上升，從2018年占全國運入總量的5.5%上漲到2019年的7.8%，占比提升超過40%。東莞、廣州2019年白菜運入量快速上升，沈陽運入量急劇下降，北京運入量相對穩(wěn)定。

6、白菜熱門路線從北方壟斷到中部城市逐漸崛起

白菜熱門運輸路線集中在北方的山東、河北、吉林及內(nèi)蒙等省份，2018年前15條熱門路線僅有一條從中部城市湖北咸寧出發(fā)，2019年中部出發(fā)城市增加到4條，3條從武漢出發(fā)，1條從咸寧出發(fā)，主要運往南昌、東莞、廣州等中部及南部城市。

白菜單價低，以就近供給為主，張家口的白菜主要去了山東青島、濰坊等蔬菜加工及批發(fā)基地，長春白菜去了青島和沈陽，山東泰安白菜則去了石家莊和德州。北京是濰坊大白菜最大消耗城市，約5.3%濰坊大白菜供應(yīng)了北京。東莞、廣州等南方城市，則以武漢、咸寧、岳陽等中部供應(yīng)地為主。

接下來的12月和1月均為白菜供應(yīng)旺季，山東、湖北大白菜將持續(xù)上市，供給充足，預(yù)計白菜價格將平穩(wěn)向前。