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隨著5G商用的加速落地，物流行業(yè)的顛覆式變革在2019年徐徐拉開了序幕，各大物流商紛紛布局物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等前沿技術(shù)，掀開5G時代智慧發(fā)展的新篇章。在這一年里，蘇寧物流、順豐、德邦等物流企業(yè)依托技術(shù)創(chuàng)新，積極整合全供應鏈資源，不斷完善覆蓋最后一公里的高效配送網(wǎng)絡，全方位革新了智慧零售時代用戶的物流體驗。

供應鏈布局已成行業(yè)共識，物流服務誰更有溫度？

在零售行業(yè)雙線融合趨勢的推動下，中國快遞業(yè)務呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢，據(jù)國家郵政局發(fā)布《2019年11月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，2019年快遞業(yè)務量將達到632億件，同比增長約24.6%。持續(xù)增長的快遞業(yè)務對物流企業(yè)的供應鏈體系提出了更高要求：不僅要最大程度上保證物流的時效性，還要成倍提升物流服務體驗。

為了重塑供應鏈體系，2018年8月及2019年2月，順豐分別完成了對美國夏暉在中國冷鏈業(yè)務以及德國郵政敦豪集團在中國供應鏈業(yè)務的收購，有效完善了供應鏈的布局；中通、德邦斥則巨資成立了供應鏈公司，加速變革自身的供應鏈體系；2019年7月，沃爾瑪方面透露，沃爾瑪繼續(xù)加大在物流供應鏈的投資，未來十年計劃在中國增投約80億元升級物流供應鏈，將新建或升級10余家物流配送中心。而蘇寧物流依托蘇寧全場景零售優(yōu)勢，構(gòu)建了倉配、快遞、快運、冷鏈、跨境、即時配、售后七大產(chǎn)品系，成為供應鏈變革的佼佼者。

一方面，蘇寧物流不斷拓展覆蓋范圍、提升時效，形成了“平行倉+前行倉+前置倉”三級網(wǎng)絡布局，不管是一線城市還是偏遠山區(qū)的消費者，都可以得到極速的物流體驗。截至目前，蘇寧物流全國倉儲面積1105萬㎡，“當日達”服務覆蓋全國78城，“次日達”服務覆蓋317城，冷鏈服務覆蓋270城，并與家樂福推動了“快揀倉”的升級，有力地支撐了蘇寧秒達的即時配送。

（圖：818期間央視報道蘇寧幫客儀征服務中心）

另一方面，蘇寧物流堅持“在身邊有溫度”的理念，整合生活幫、蘇寧幫客構(gòu)建了“1小時場景生活圈”、“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”計劃等服務優(yōu)勢，系統(tǒng)性地解決了用戶的所有問題，不僅讓服務近在身邊，還讓交付更有溫度。2019年8月，在臺風“利奇馬”肆虐時期，蘇寧幫客依然堅守著“30分鐘響應，24小時完成”的準則，風雨無阻地為用戶送貨到家，并在半天內(nèi)完成了從送貨到安裝到調(diào)試的全套操作，得到了央視《消費主張》的高度認可。

新技術(shù)持續(xù)落地，助力行業(yè)降本增效

物流供應鏈體系的整合，離不開物流技術(shù)的創(chuàng)新，而5G時代的到來，更是直接促進了前沿技術(shù)與物流行業(yè)的融合，推動物流供應鏈的配送效率、業(yè)務聯(lián)動等實現(xiàn)了快速提升。2019年3月，菜鳥網(wǎng)絡在成都雙流打造了國內(nèi)首個無人車物流園區(qū)，推動了無人技術(shù)在物流行業(yè)的落地；4月，德邦快遞與中國聯(lián)通達成戰(zhàn)略合作，將共建5G聯(lián)合實驗室，推進新技術(shù)在快遞物流場景下的應用；8月，蘇寧物流開放了末端5G自動駕駛配送車——“5G臥龍一號”無人車的路測實況，引領5G技術(shù)在物流配送環(huán)節(jié)的創(chuàng)新……2019，物流技術(shù)落地絡繹不絕。

（圖：2019年8月17日，蘇寧物流5G“臥龍一號”無人配送車在南京實測成功）

另外，蘇寧物流在818期間還上線了新一代無人倉，在自主研發(fā)的“指南針”智能倉儲控制系統(tǒng)的整合下，商品實現(xiàn)了存儲、補貨、揀貨、包裝、貼標、分揀全流程的無人化，從下單到貨物出倉，最快只要20分鐘。大大提高了作業(yè)效率，有效降低了人力和運營成本。

基于不斷完善的物流網(wǎng)絡和物流技術(shù)創(chuàng)新，蘇寧物流正式對外發(fā)布“到倉、到店、到家”三大業(yè)務場景，吸引了宜家、尚品宅配、藍月亮、威露士、創(chuàng)維、小米等諸多領軍品牌的加入，為他們帶來了高效、準時、安全、有溫度的服務升級。

蘇寧物流作為中國零售業(yè)最大的自建物流平臺，通過數(shù)字化+供應鏈全鏈路輸出，不斷提升用戶及商家的物流服務體驗，正式進入全面鏈接階段，引領了整個物流行業(yè)在2019年的發(fā)展趨勢。隨著5G物流的崛起，蘇寧物流堅持創(chuàng)新與服務升級，有望讓“有溫度的交付”更加近在身邊。