国产在线码观看清码视频,欧美综合天天夜夜久久

國際航協(xié)將2019年全球航空業(yè)利潤預期下調至259億美元

發(fā)布時間：2019-12-17 08:59:02 中國民航網(wǎng)

關注中物聯(lián)

由于經(jīng)濟走勢不敵預期水平，國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）近日將2019年全球航空運輸業(yè)凈利潤預期從今年6月預測的280億美元下調到259億美元。其中，北美航空公司的業(yè)績繼續(xù)領先，2019年的凈利潤將占全行業(yè)的65％。同時，國際航協(xié)還預期2020年全球航空運輸業(yè)凈利潤將達293億美元。

2019年，全球GDP僅增長2.5％（6月預期增長2.7％），全球貿(mào)易增長0.9％（6月預期增長2.5％）。經(jīng)濟走勢不敵預期拉低了客貨運需求，客貨運收入疲軟。與2018年相比，客運收益率下降3％，貨運收益率下降5％。由于燃油成本低于預期，運營支出僅增長3.8％（6月預期增長7.4％），但仍不足以抵消收入疲軟帶來的影響。

國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示：“經(jīng)濟增長放緩、貿(mào)易戰(zhàn)、地緣政治緊張局勢和社會動蕩，以及英國脫歐的持續(xù)不確定性，導致航空公司運營環(huán)境比預期嚴苛。然而，由于重組和成本削減不斷帶來紅利，航空業(yè)已連續(xù)10年實現(xiàn)盈利。從目前情況來看，2019年將是當前經(jīng)濟周期的低谷，2020年的前景則略微光明。2020年航空業(yè)面臨的主要問題是運力如何發(fā)展，尤其是波音737 MAX飛機復飛運營及延期交付。”

根據(jù)國際航協(xié)的預測，2019年和2020年各區(qū)域盈利情況喜憂參半。非洲、中東和拉丁美洲2019年預期虧損，但隨著拉丁美洲經(jīng)濟回暖，該地區(qū)航空公司有望在2020年恢復盈利。得益于強勁的經(jīng)濟和結構改善，北美航空公司在2019年提高了盈利能力，但在2020年或因經(jīng)濟增長放慢和飛機交付量的大幅增加對盈利造成壓力。即便如此，該地區(qū)航空公司2020年的凈利潤仍將占全行業(yè)約56%。

國際航協(xié)稱，全球航空貨運量預計將在2020年溫和反彈，增長2％，達到6240萬噸。亞洲仍是全球制造中心，眾多亞洲航空公司相當一部分銷售收入源于貨物運輸。受益于全球貿(mào)易和航空貨運的溫和復蘇，2020年亞太航空公司預期凈利潤為60億美元，高于2019年的49億美元，凈利潤率為2.2%。