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11月11日，根據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全天各郵政、快遞企業(yè)共處理5.35億快件，是二季度以來日常處理量的3倍,同比增長28.6%，再創(chuàng)歷史新高。

預計今年的“雙11”旺季高峰期從11月11日持續(xù)至18日,高峰期間，全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務量將達到28億件。全行業(yè)仍將“錯峰發(fā)貨、均衡推進”作為核心機制,根據(jù)各企業(yè)的寄遞承載能力，計劃性的推單放量，嚴格控制發(fā)貨量峰值。通過郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)和電商協(xié)同平臺等大數(shù)據(jù)平臺，國家郵政局將實時關(guān)注全網(wǎng)運行，指導企業(yè)控制攬派節(jié)奏，適度延長“雙11”投遞時限。

為了實現(xiàn)“兩不”（全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉）、“三保”（保暢通、保安全、保平穩(wěn)）目標，在現(xiàn)有服務能力基礎(chǔ)上，全行業(yè)臨時聘用近40萬人和12萬輛汽車，新增360多萬平方米處理場地和3000多套自動、半自動分揀設(shè)備。在技術(shù)上，無人倉、無人機、無人車逐漸實現(xiàn)量產(chǎn)和規(guī)?；瘧谩Ｈ珖ǔ?00多個智能化分撥中心，順豐、京東、菜鳥、蘇寧等企業(yè)在全國建立多個無人倉。大批能夠負重的倉儲機器人、配送機器人在不同場合推廣應用，自動化識別暴力分揀行為的“違規(guī)操作AI智能識別系統(tǒng)”在部分企業(yè)上線運行。在城市地區(qū)，全國已經(jīng)累計建設(shè)8.2萬個末端公共服務站，布放38萬多組智能快件箱，對快遞末端服務能力形成有效補充。5.9萬個農(nóng)村快遞公共取送點的設(shè)立，將更好滿足農(nóng)村居民的寄遞服務需求。在國際業(yè)務方面，快遞企業(yè)遍布60多個國家的網(wǎng)點、覆蓋50多個國家及地區(qū)的海外倉和新增的多條國際航線將發(fā)揮非常積極作用。在售后方面，能夠?qū)崿F(xiàn)24小時服務的AI智能客服機器人已經(jīng)在多家企業(yè)投入使用，將有效提高高峰期客服能力。

針對消費者關(guān)心的旺季農(nóng)村“最后一公里”問題，國家郵政局相關(guān)負責人指出，截至目前，快遞網(wǎng)點已覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)超過3萬個，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到96%，有效提高了農(nóng)村地區(qū)配送能力。同時，國家郵政局今年專門印發(fā)了《加快推進“快遞下鄉(xiāng)”工程實施方案》，加大力度打造宅遞、箱遞、平臺遞構(gòu)成的末端投遞服務體系，并不斷推動交通運輸與郵政快遞融合發(fā)展、推動快遞與農(nóng)村電商協(xié)同發(fā)展。此外，從今年4月份開始，在全國范圍內(nèi)部署開展了兩輪快遞末端服務違規(guī)收費清理整頓工作，有效維護了農(nóng)民合法權(quán)益。在快遞包裝問題上，借“雙11”之力，行業(yè)大力推進綠色發(fā)展“9571”工程，不斷減少電商快件二次包裝，在末端服務站點布設(shè)2.7萬個符合規(guī)范的快遞包裝回收裝置，同時企業(yè)在減少包裝物使用、推廣電子面單、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋和包裝回收箱等方面均開展了大量工作。